Не заводится при температуре ниже 5 градусов

[komsernik]

pokidof, замер давления топлива в БЗ есть... смотрел?
https://passatworld.ru/showthread.php?t=146282

[pokidof]

pokidof, замер давления топлива в БЗ есть... смотрел?

теперь да, СПАСИБО!!! завтра распечатаю, и возьму к этому "МАСТЕРУ"... что то мне подсказывает что он зависнет прочитав это все! завтра на 10 часов запись замера топлива и чистка форсунок.

[MaxCar]

вы упорно продолжаете тратить деньги на танци с бубном..., давно можно было купить манометр и померить компресию и топливо

[pokidof]

вы упорно продолжаете тратить деньги на танци с бубном..., давно можно было купить манометр и померить компресию и топливо

я бы срадостью купил и померял. понимаете ли в чем дело, я живу в поселке городского типа, где про манометр в авто магазинах когда услышат продавцы, отвечают что у нас такого никогда и небыло!!! и делают вот так О_о глазами! остается только СТО, а у нас такие диагносты, что я почитав немного про VAG ком, просканировав им свою машинку, скажу гораздо больше им, чем они мне!!!

[razval_xx]

понимаете ли в чем дело, я живу в поселке городского типа, где про манометр в авто магазинах когда услышат продавцы,

Пойди на любую котельную, к любому трактористу, в школу к физику, и возьми у них подходящий манометр . + ко всему к этому нужны услуги токаря. Уже бы давно сам сделал. Накройняк с компресора или ножного насоса сними.

[pokidof]

Пойди на любую котельную, к любому трактористу, в школу к физику, и возьми у них подходящий манометр . + ко всему к этому нужны услуги токаря. Уже бы давно сам сделал. Накройняк с компресора или ножного насоса сними.

да Вы гений, уважаемый!!! мне даже в голову не пришла такая идея. спасибо за совет! буду колхозить себе манометр.

по теме плохой заводки! завелась сегодня с первого раза, потрусилась с пол минуты-минуту(быстро трусилась, и слегка по сравнению с прошлыми разами). Хотя при всем при том что сегодня самая низкая температура(- 6) за время тестов! открыл подкапотку и услышал вроде бы как поцокивание гидрокомпенсаторов. звук похожий, я не могу сказать со 100% уверенностью, потому что я плохо слышу(-16% правое, и - 19% левое ухо с детства) поэтому не могу утверждать точно. потом тряска ушла. вот такие едла, сегодня все же замерю давление топлива и по возможности компрессию.

всем спасибо за внимание и советы!

[razval_xx]

спасибо за совет!

Жмем кнопку ;)

--- Добавлено чуть позже ---

(быстро трусилась, и слегка по сравнению с прошлыми разами). Хотя при всем при том что сегодня самая низкая температура(- 6) за время тестов! открыл подкапотку и услышал вроде бы как поцокивание гидрокомпенсаторов.

Проверь ВВ провода, катушки. Смотри внимательно, могут быть прострелы. Лучше в темноте смотреть.

[pokidof]

Проверь ВВ провода

у меня нету ВВ проводов насколько мне известно.

кстати о диагностике, сейчас только приехал. значит давление топлива в норме, 3.2-3.4 бар на холостых. если снять трубочку которая идет от впускного коллектора до рдт (Отсоединить шланг пониженного давления от регулятора давления топлива (стрелка).
Давление топлива должно подняться до 4,0 бар.)
сегодня как раз в тот сервис приехал мужычек с Ростова(Ростов-на-Дону) впаривать им программное обеспечение и проводил сегодня диагностику. он прозвонил катушки зажигания какой то палочкой, и на ноутбуке отображалась шкала колебания катушек. так вот одна из них говорит прошивает в первом цилиндре, она и вправду отличалась по графику своих колебаний от трех остальных. поменяли первую и вторую местами. пропускать во втором начало. говорит под замену катушку. выхлоп в норме, все по госту. не переобогащения и бедноты в выхлопе не обнаружено.

а местный диагност, просто убил, он толком держать не умеет отвертку, машину чуть не спалил, и чуток не выхватил самого большого леща(Самого большого леща поймала жена рыбака Сидорова, когда забыла разбудить мужа на рыбалку!!!) вообщем если бы не мужик с ростова, отказался я бы сразу от таких диагностов блин!

вопрос, может ли быть мои беды из за катушки?! хотя я подкидывал сто пудов рабочие...

спасибо за внимание!!!

[razval_xx]

вопрос, может ли быть мои беды из за катушки?!

Раз осцилограмма показала, что пробой, и тоже самое показало при замене местами, значит всетаки осцилограф прав , попробуй поменяйся с кем нибудь на время, дня на 2, для достоверности данных. Но тут точно под замену.

--- Добавлено чуть позже ---

кстати о диагностике, сейчас только приехал. значит давление топлива в норме, 3.2-3.4 бар на холостых. если снять трубочку которая идет от впускного коллектора до рдт (Отсоединить шланг пониженного давления от регулятора давления топлива (стрелка).
Давление топлива должно подняться до 4,0 бар.)

Вот так и не понял, сколько стало со снятой трубкой

--- Добавлено чуть позже ---

может ли быть мои беды из за катушки?!

Попробуй также помыть свечные колодцы, а также помой насвечники, возможно из-за пыли и гари образовывается пробой.

[pokidof]

Вот так и не понял, сколько стало со снятой трубкой

4 бар подскочило.
и катушки я брал на пробу, менялся с фольсом с таким же мотором. результат не было. а у него нормально заводилась на моих катушках.

ну все же поменяюсь еще раз.

[road runner]

прошу прощения, а датчик положения коленвала снять и почистить?! поменять сразу на новый?! или взять у донора на пробу?!

Если есть заведомо рабочий на пробу, то прекрасно. Возможен вариант налипания металлической стружки на датчик(он магнитный), тогда чистка поможет.

--- Добавлено чуть позже ---

pokidof, нормальное давление топлива. Надо было померить ещё "на пробку", т.е. без обратки. Если 6-7-8 , то вполне живой насос. Без замера "на пробку" не сделать правильных выводов.

--- Добавлено чуть позже ---

картинки по датчику коленвала https://passatworld.ru/showthread.php?t=175348

[pokidof]

сегодня мы как по расписанию завелись и заглохли моментально ииииииии..... ОТКАЗАЛИСЬ ПОТОМ ВООБЩЕ заводиться.... машина вроде бы начинает схватываться , и глохнет, если крутьть долго стартером, безрезультатно, порой один стартер маслает и все, не схватывается даже мотор. вообщем приехали!!!!! жду чуть позже приедет машинка с таким же мотором, подкину катушки и комутатор. свечи мокрые, такое ощущение что нет искры.

ошибок по ваг кому нету. кстати, снимал с утра катушки, а на них что то похожее на конденсат, правильно ли это?!

с чего начать теперь собсна?! жду советов

--- Добавлено чуть позже ---

снимал датчик положения коленчатого вала. он был немного подзасран. прочистил, так же не заводилась. маслал стартером долго... схватывается только после секунд 10-15 раскручивания стартером. когда все же завелась, трусилась. чуток поработав и колбасившись, если подгазнуть норовила заглохнуть на сбросе оборотов.

[razval_xx]

кстати, снимал с утра катушки, а на них что то похожее на конденсат, правильно ли это?!

Не желательно, но смотрягде машина ночует?

--- Добавлено чуть позже ---

кстати, снимал с утра катушки, а на них что то похожее на конденсат, правильно ли это?!

Не желательно, но смотрягде машина ночует?

[pokidof]

Не желательно, но смотрягде машина ночует?

сегодня будет ночевать на улице. а вчера ночевала в гараже.

заметил еще одну особенность.

с утра заводимся и глохнем. уходим домой и через время заводимся, трусимся и работаем, или сразу же работаем нормально.

если с утра заводимся и глохнем сразу как обычно. остаться еще позаводить, машина глохнет, глохнет крутит стартером. уйти. и потом в течении длительного времени ее ооооочень трудно завести. только маслать усердно стартером!!!!

как это может быть связано?!

[razval_xx]

с утра заводимся и глохнем. уходим домой и через время заводимся, трусимся и работаем, или сразу же работаем нормально.

Такое ощющение что всетаки пробой в катушке или насвечнике, или свечи такие. .
Все проподает после нагрева, типично для влаги и пробоев.

если с утра заводимся и глохнем сразу как обычно. остаться еще позаводить, машина глохнет, глохнет крутит стартером. уйти. и потом в течении длительного времени ее ооооочень трудно завести. только маслать усердно стартером!!!!

Заливает. Топливо есть, а искры нет.
топливо. На пробку проверил? фильтр топлива менял?
Может наоборот, топлива нет, а искра есть
Производительность топливного насоса нужно проверить. 1,5 литра за 30 секунд должно быть.

[pokidof]

Заливает. Топливо есть, а искры нет.
топливо. На пробку проверил? фильтр топлива менял?
Может наоборот, топлива нет, а искра есть
Производительность топливного насоса нужно проверить. 1,5 литра за 30 секунд должно быть.

я же выше делал диагностику. давление в норме, появляется сразу. фильтр топливный свежий.

[road runner]

сегодня мы как по расписанию завелись и заглохли моментально ииииииии..... ОТКАЗАЛИСЬ ПОТОМ ВООБЩЕ заводиться.

Самое время подключить ваг-ком и посмотреть видят ли мозги прокручивание коленвала стартером.

--- Добавлено чуть позже ---

я же выше делал диагностику. давление в норме, появляется сразу. фильтр топливный свежий.

Тебе объясняют, что нужно ещё проверить "на пробку". То, что ты померил-только начало, должна быть и концовка, чтобы с уверенностью исключить бензанасос, иначе опять пол-машины поменяешь...
https://passatworld.ru/showthread.php?t=146282

[MaxCar]

что вы пристали к насосу, проблема в запуске а не в потере мощности, давления в 3атм и без измерения на пробку достаточно для запуска двигателя

[pokidof]

Самое время подключить ваг-ком и посмотреть видят ли мозги прокручивание коленвала стартером.

в какой группе смотреть?!

я все же ее вчера завел. и сегодня тоже стартером долго крутил. пока чуток не подгазнул и не удерживал педаль газа, отказывалась заводиться. потом как по расписанию колбасилась.

кстати, коммутатор зажигания часто выходит из строя?! и похожи ли симтомы мертвого коммутатора на мой случай?!

[Faza]

Добрый день pokidof. Я читал, что ДТОЖ Ты менял, но всё же попробуй снять разъём с него, очень похоже на проблему которая была у меня, по VAG-кому у меня в -20 на улице показывало +60 температуру двигателя. Хотя Ты пишешь,что свечи мокрые получаеться, что смесь не бедная, но всё же попробуй.