Руль на 1\4 стал смотреть вправо - Страница 3
  1. #41
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    34
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 51
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Кроме подрулевого шлейфа, который не скажет спасибо за такую перестановку.
    Так шлейф на "неподвижной" части рулевой колонки крепится, которая прикручивается на 4 болта. Я то предлагаю вертеть часть, которая кардан на конце имеет. там шлейфов нет.
    EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
    Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.

  2. #42
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    делайте что хотите, я устал объяснять.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #43
    Lupo Аватар для Hottab
    Регистрация
    07.12.2017
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    39
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только дошли руки перекинуть руль, выходной. В общем, вариант с тем, чтобы скинуть руль от рейки и задвинув внутрь вал провернуть руль ничего не дала, руль крутится вместе с валом. Вариант чтобы открутить рулевую колонку и вытянуть на себя на максимум, тоже не прошёл, пробовал ранее. А получилось следующим образом, открутил кардан от рейки, вытянул руль на себя, потом взял вал и просто вытащил его вниз, без вытягивания руля места не хватает. После чего повернул на 90 градусов и вставил обратно, руль вернулся на место, ровно как был. Сам вал квадратный, потому только по 90 градусов можно поворачивать.
    В общем получилось и я доволен. Всем спасибо за наводку.
    Passat B5+ Variant, AWM 1.8Т, АКПП, 2002 года рождения
    Almera N16, 1.8, АКПП, Comfort

  4. #44
    Pointer Аватар для wrx08
    Регистрация
    18.09.2018
    Адрес
    Казахстан, г. Усть-Каменогорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер, я просто открутил 4 болта и с помощью товарища все исправили - вдвоем удобнее. Я лег на пол и смотрел и руками помогал разъединить рулевую колонку (лежа на полу у педального блока все хорошо видно), а товарищ вытягивал колонку на себя и обратно вставлял, одному сложновато это делать, колонка то откручена, ее и держать и вытягивать ну очень несподручно одному.
    VW PASSAT B5+ 2001г/в 2.0 AZM АКПП 4-х ступка, седан, VIN: WVWZZZ3BZ1P096970

  5. #45
    Lupo Аватар для Hottab
    Регистрация
    07.12.2017
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    39
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wrx08 Посмотреть сообщение
    а товарищ вытягивал колонку на себя и обратно вставлял,
    На четверть в итоге провернули? Тогда проще с вала открутить внизу, нежели всю колонку тягать.
    Passat B5+ Variant, AWM 1.8Т, АКПП, 2002 года рождения
    Almera N16, 1.8, АКПП, Comfort

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Стал тугой руль после замены тяги. Почему?
    от Vovan77 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 02.04.2013, 10:16
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.04.2010, 00:25
  3. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 16.08.2006, 18:21
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.07.2006, 12:02
  5. Руль вправо...
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 10:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •