Руль на 1\4 стал смотреть вправо
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    10.12.2009
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    37
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Лампочка Руль на 1\4 стал смотреть вправо

    Добрый день.
    В общем появилась такая проблема.
    Отдавал машину на замену радиатора отопителя, уж больно холодно в машине было. Все заменили, теперь Ташкент, но появилась другая проблема, руль стал смотреть на четверть оборота вправо, и вроде как по ощущениям стал не много туже ходить. Мастер сказал что руль не снимал, а только открутил рулевую колонку и то что называется скинул на пол.
    Кто что посоветует сделать? Опять скидывать руль и пытаться выставлять все прямо? Или же снимать руль с подушкой и так выставлять?
    И вообще реально ли вот так вот сбить руль без его непосредственного снятия?
    Всем спасибо.

  2. #2
    Golf Аватар для Александр В
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Брест Белоруссия
    Возраст
    45
    Сообщений
    737
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бондарчук Посмотреть сообщение
    Добрый день.
    И вообще реально ли вот так вот сбить руль без его непосредственного снятия?
    .
    Реально . привет мастеру. Зачем только он колонку крутил? Нижнее шлицевое соединение вытянул "паразит". На мой взгляд проще руль переставить сверху чем мучаться с нижними шлицами.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Заодно перепроверить всё ли закручено.
    Пассат Б5, 2000г, 1,8т ATW (продан). Passat GP 2003, 1,9 TDI, AVB, МКПП

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    10.12.2009
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    37
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр В Посмотреть сообщение
    Реально . привет мастеру. Зачем только он колонку крутил? Нижнее шлицевое соединение вытянул "паразит". На мой взгляд проще руль переставить сверху чем мучаться с нижними шлицами.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Заодно перепроверить всё ли закручено.
    Тогда еще такой встречный вопрос, если просто руль снять и поставить его в правильно положение, ручка указателя поворотника будет отщелкиваться правильно?

  4. #4
    Phaeton Аватар для uni1999
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    7 белок
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,976
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бондарчук Посмотреть сообщение
    ручка указателя поворотника будет отщелкиваться правильно?
    она не зависит от положения руля
    И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А шлейф не порвет? Я тоже прекидывал руль на шлиц, после прочитал на форуме, что этого не в коем случае делать нельзя - можно порвать шлейф подушки, он рулоном лежит и его хватает только как в одну сторону так и в другую, когда до максимума выкручиваешь, если перекидываешь руль - рвешь шлейф подушки. Правь шлицами рулевыми наконечниками, но руль не перекидывай.

    И всегда следи, что делают с машиной в сервисе. Хотя следи не следи тормозов хватает, не нравится езжай к другому, так говорят.

  6. #6
    Phaeton Аватар для uni1999
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    7 белок
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,976
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yaroslav777, на отщелкивание поворотника шлейф не влияет
    а машину проще на сход-развал загнать
    И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uni1999 Посмотреть сообщение
    Yaroslav777, на отщелкивание поворотника шлейф не влияет
    Когда по вашим советам шлейф порвет, не до смеха ему будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Автор наверное руль пошел перекидывать


    Название: P1020091.jpg
Просмотров: 1968

Размер: 154.0 Кб Название: P3180010.JPG
Просмотров: 2096

Размер: 168.9 Кб

  8. #8
    Phaeton Аватар для uni1999
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    7 белок
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,976
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    Когда по вашим советам шлейф порвет, не до смеха ему будет.
    а я ему и не советовал этого делать он про переключатель поворота спросил

    --- Добавлено чуть позже ---

    и на сколько я помню, на фишке шлейфа подушки вроде нет защелки, но могу ошибаться
    И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо,а тогда как поставить руль прямо?У меня он смотрит влево...По подушкам ошибок нет
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Узнать у "мастера", действительно ли он разцеплял рулевой кардан. Если да, дать по башке.
    2. Снять баранку, зафиксировать подрулевое кольцо.
    3. Постораться поставить кардан как было раньше.
    4. Поставить колеса ровно, поставить подрулевое кольцо в центр, надеть руль.
    5. Сделать сход-развал.

    Если есть ESP, провести адаптацию датчика положения баранки.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    1. Узнать у "мастера", действительно ли он разцеплял рулевой кардан. Если да, дать по башке.
    2. Снять баранку, зафиксировать подрулевое кольцо.
    3. Постораться поставить кардан как было раньше.
    4. Поставить колеса ровно, поставить подрулевое кольцо в центр, надеть руль.
    5. Сделать сход-развал.

    Если есть ESP, провести адаптацию датчика положения баранки.
    Спасибо!Будем знать...но поставлю его ровно только после замены рулевых наконечников.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aleks19411, сначала с подрулевым кольцом надо разобраться, есть шанс его порвать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    aleks19411, сначала с подрулевым кольцом надо разобраться, есть шанс его порвать.
    Посмотрел здесь в отчете https://passatworld.ru/showthread.php?t=152245
    И не могу понять какой там шлейф?Там же вроде провода на подушку и на сигнал идут.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Посмотрел здесь в отчете https://passatworld.ru/showthread.php?t=152245
    И не могу понять какой там шлейф?Там же вроде провода на подушку и на сигнал идут.
    В кольце шлейф. Если перекидываешь руль, то и кольцо вероятно перекидывать необходимо.

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=165286

    Название: Фото0002.jpg
Просмотров: 1895

Размер: 45.2 Кб

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    10.12.2009
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    37
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Знакомый раскрутил снизу руль и поставил все как есть, тоже сказал что если скидывать руль, то нужно и кольцо перекидывать.
    Всем спасибо за советы.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    16.12.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на развал-схождение съезди и будет тебе счастье... и разбирать ничего не придется...заодно и уводить перестанет, если конечно рычаг к примеру ни какой не загнул...
    Passat B5 1.9 AVG на мешалке, "сарай" 1999г.

  17. #17
    Pointer Аватар для wrx08
    Регистрация
    18.09.2018
    Адрес
    Казахстан, г. Усть-Каменогорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бондарчук Посмотреть сообщение
    Знакомый раскрутил снизу руль и поставил все как есть, тоже сказал что если скидывать руль, то нужно и кольцо перекидывать.
    Всем спасибо за советы.
    Добрый день, напишите пожалуйста по подробнее как именно "раскрутил снизу руль и поставил все как есть", у меня похожая проблема, после того как откручивал рулевую колонку (4 болта) руль стал сильно криво - градусов на 30 в лево.

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wrx08 Посмотреть сообщение
    Добрый день, напишите пожалуйста по подробнее как именно "раскрутил снизу руль и поставил все как есть", у меня похожая проблема, после того как откручивал рулевую колонку (4 болта) руль стал сильно криво - градусов на 30 в лево.
    Открути 4 болта и еще раз отцентровать и закрутить.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    25.12.2013
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,026
    Спасибо:
    Получено: 212
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    менял в том году радиатор печки, снимал руль и откручивал 4 болта колонки - все собрал обратно по меткам вал-руль, все смотрит туда же, куда и смотрело
    VW Passat B5.5, 2004, AWM, tiptronic, 4motion - продан со слезами на глазах

    Skoda Octavia A7, 2015, 1.4 DSG Hockey Edition

  20. #20
    Pointer Аватар для wrx08
    Регистрация
    18.09.2018
    Адрес
    Казахстан, г. Усть-Каменогорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    Открути 4 болта и еще раз отцентровать и закрутить.
    Здравствуйте, спасибо за ответ, но я может немного не точно выразился - проблема в следующем: менял печку радиатора отопления, снимал торпеду, откручивал рулевую колонку (4 болта) РУЛЬ НЕ СНИМАЛ, после чего рулевую колонку с рулем положил на пол, скорее всего вытянул ее в сторону сиденья сильно, в процессе работы руль, возможно немного вертелся влево-вправо, после я снова его поднял и задвинул в сторону торпеды и прикрутил. Когда все собрал и поехал, то заметил, что при движении прямо руль повернут влево (не ровно по горизонтали "спицы" на руле). Вопрос в следующем мог ли я при вытягивании руля, когда ложил его на пол, выдернуть его с каких-нибудь шлицов, потом случайно влево немного повернуть и после вставить в шлицы его обратно, но уже со смещением на несколько десятков градусов, или там нет никаких шлицов?

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Стал тугой руль после замены тяги. Почему?
    от Vovan77 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 02.04.2013, 10:16
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.04.2010, 00:25
  3. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 16.08.2006, 18:21
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.07.2006, 12:02
  5. Руль вправо...
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 10:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •