Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

До наклейки добраться надо ... до заказа!
АГА !!! Поковырялся и кой что нашёл!
До 07.11.2010 - ставились 1K0815007CD (это тот номер, что на дизель Cbxx идёт, что я и писал выше, на мой по ETKA пробивается) - это Thermo Top V
С 08.11.2010 - стали ставить 1K0815007CG - это уже Thermo Top Vevo ( и по сей день такие идут). На EXIST - 23 000 руб.

Получается, что они полностью взаимозаменяемы!

О чем я и говорил
Только учти, что за 23кр ты получаешься только котел...а тут можно за 18 взять котел + глушак + помпу Новые. С рук.

[kazbich2004]

а тут можно за 18 взять котел + глушак + помпу

Может скажу глупость... (от незнания) - у где это ТУТ ?

Ну и далее...
....Имеем полноценный автономный котел Vevo ( с помпой, глушителями...) 18 000 БУ + блок климата c Ebay за 4500 (ну еще железки с проводами.... 3000-4000) + ещё топливопровод....
Про топливопровод.... он идет только в комплекте (3 трубки) или 2 как обычно. Отдельно нет 3-й трубки... Значит комплект 3C0200059AG весь менять... 3500 руб.
Еще "отсасывающее устройство с дозирующим насосом" 3C0201607F.... 12 000 руб !!!

Теперь, что-бы задействовать именно климат и превратить догреватель в автономник нужно еще...
- Приёмный блок электронный для приёма сигнала от брелка 1K0963513A (15 000 руб) . Ну и сам брелок и... кстати, а антенна штатная на крыше наших сараев - для этой функции подойдёт? Или её тоже менять?

Что-то жутковато от ценника становиться !!! 60 000 или более

P.S Цены с EXIST все ... оригинальные.
Как выход искать БУ.... но ИМХО это не просто. Или есть каналы ?

[COOLLER]

(от незнания) - у где это ТУТ ?

Пассат-клуб, Туран -клуб

Про топливопровод.... он идет только в комплекте (3 трубки) или 2 как обычно. Отдельно нет 3-й трубки... Значит комплект 3C0200059AG весь менять... 3500 руб.

Чего?
Трука пластиковая 500р на Авито, так же нужны еще 4 резиновых шланга - по 50р на сайте автоклимата ру. Итого 700, плюс так же топливный экстрактор - еще 500р. Итого 1200р + десяток хомутиков на хомут.су по 4 рубля.

Еще "отсасывающее устройство с дозирующим насосом" 3C0201607F.... 12 000 руб !!!

Извини, я за 2100р купил топливный насос с проводкой на Ебай.де. Оригинал Вебасто DP42 называется

Теперь, что-бы задействовать именно климат и превратить догреватель в автономник нужно еще...
- Приёмный блок электронный для приёма сигнала от брелка 1K0963513A (15 000 руб) . Ну и сам брелок и... кстати, а антенна штатная на крыше наших сараев - для этой функции подойдёт? Или её тоже менять?

Извини, но Т91R комплект на Авито 3-4кр. Это пульт + приемник+ кусок проводки.
Антена на Ебай стоит 900р.

Что-то жутковато от ценника становиться !!! 60 000 или более

Сорри, у меня вышло 27кр все вместе.
За 60 я лучше куплю 2.0TFSI и поставлю его, чем котел.

--- Добавлено чуть позже ---

ну еще железки с проводами.... 3000-4000

Что нужно:

- котел TT Vevo(в сборе с насосом и глушаком), на клубах 16-18кр.

- топливный шланг + топливные шланги для подключения к насосу и экстрактору + хомутики на 10мм, шланг 400-500р, топливные шланги по 50р на Экзитсе или Авито

- топливный экстрактор 400-500р на Авито

- топливный насос DP42 на Ибей в районе 2000-2200р

- Телестарт Т91R приемник + пульт + антена GSM FAKRA + фишка с проводами

- шланг на антифриз 400р

- трубка выхопной системы, чтобы вывести выхлоп в защиту - 400р

- комок проводов из магазина, всякие гофры для проводов...рублей 300

- на разборке 2 фишки от котла, 200-300р(новые фишки с пинами 600р)

- мозги и паяльник бесценно

- пару уголков и т.д для крепежа - 100-200р на рынке

- броня для жидкостного шланга...тут пока решаю вопрос. Это единственные момент у меня остался Но я уже кое-что придумал!

--- Добавлено чуть позже ---

Я не собираюсь ставить тупо штатный варик, т.к это нереально
Я хочу сделать наиболее приближенно к штатному...но с немного другими деталями и немного по-другому, но наиболее приближенно схематично, но с точным выполнение штатных всех функций

[kazbich2004]

Понятно... это уже вселяет надежду!
Не всё так плачевно.... Будем думать!

[COOLLER]

Утром ездил в аэропорт. В общем прикольно.
Выехал, печка выключена, сразу поехал по МКАДу, нагрелся до 55С, включил печку на АВТО 21.5С. Проехал 33км и мотор только нагрелся до 78С
Это ЖЕСТЬ! И на улице +0.5С было.
За 33км мотор прогрелся до 78 Ахринеть

И кстати...слышал тут про фантастику 4.9л на сотню на трассе
Утрмо спецом пустой МКАД, встал на 90 кмч по круиз..до 5.5 опустил он и все. Моментальный 5.1-5.4л.
Чтобы получить 5л по трассе я не представлю как нужно овощить

Назад по пустому МКАДу немного зажег на 160-170, расход стал 5.8...разница ни о чем.

[boss181]

Жди писем) на мкаде дохрена стрелок понавешали.)

[COOLLER]

Они все в ПОИ отмечаены

[boss181]

Ты перед каждым сбрасывал?
По мкаду теперь особо не погонять приходится постоянно смотреть эти камеры в рнс

[COOLLER]

Ну да...до 110, я там примерно знаю где стоят, РНС просто лишний раз подсказывает

[ФольцFolz]

Проехал 33км и мотор только нагрелся до 78С

BlueMotion ?

[COOLLER]

BlueMotion ?

CBBB, причем с новым термостатом, открывающимся ровно на 87С(кипятил)

[ФольцFolz]

CBBB

BlueMotion или BlueMotionTechnologie?
Насколько мне известно,с BlueMotion прошивка ЭБУ сделана специально для экономии топлива,как следствие прогрев мотора более медленный

[Валерий77]

встал на 90 кмч по круиз..до 5.5 опустил он и все. Моментальный 5.1-5.4л.

Очень много жрет.
И греется както долго.

[ФольцFolz]

У меня СВАВ -
без всяких там BM или BMT.Мотор прогревается вроде нормально.За 11 км,из которых всего лишь 9 км по трассе с 100км/ч,уже на 11 километре стрелка темп.охл.жидкости уверенно стоит на 90.Ну а если же сажевый регенирироваться должен,то уже на 6-том км уже все 90°C...

[COOLLER]

BlueMotion или BlueMotionTechnologie?

Ни то ни другое Обычный трактор
Тем не менее факт имеется.

Очень много жрет.

Паспортный расход 5.5л по трассе у СВВВ сейчас посмотрел. Четко по паспорту Плюс щас прохладно и соляра зимняя.

[Валерий77]

А ну у тебя же 170 кобыл..... тогда нормально.

[COOLLER]

Валерий77, 140лс кушает на 0.1л меньше Судя по паспорту.

[Короед]

Паспортный расход 5.5л по трассе у СВВВ сейчас посмотрел. Четко по паспорту Плюс щас прохладно и соляра зимняя.

Ещё кагбэ от колёс зависит. После летних 235-х перешёл на зимние 205-е, сразу на 0,5 л/100 расход снизился.
Правда, ниже, чем 5,7 ни разу не было. Не автобан, населённые пункты, пара светофоров.

[COOLLER]

Я чОт не заметил разницы, лето такое же как у тебя 235 на 45, а зима 215 на 55 у меня

--- Добавлено чуть позже ---

Пардон, ошибся. У 170лс мотора 5.6 расход, а не 5.5.
5.5л это у 140лс с ДПФ.

[Валерий77]

встал на 90 кмч по круиз..до 5.5 опустил он и все. Моментальный 5.1-5.4л

У меня при таком режиме на 1л меньше ..но .....это было осенью, до морозов сейчас наверно также получится, не учел я того что уже зима наступила.....
А Туран BMN на 1.3 л больше жрет сцука.....но там PD.