Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[witnessx]

А какую кодировку поставил не подскажешь??

Заходим в 77 блок, вводим кодировку 412120, помоему. Там можно просто галочку поставить в нужном месте.

--- Добавлено чуть позже ---

Законектится по блютузу можно в течении 5 минут после включения зажигания.

[ladjak]

Делаю при помощи ноута прогой VAS-PS, стою на месте, мотор работает, держу тормоз, в коробке все трещит......
потом следуя подсказкам катаемся на разных передачах (идет адаптация по сцеплению).

вот что нашел:

  Скрытый текст:

Выкладываю вольный перевод статьи от Ross-tech( производитель VAG-COM)Оригинал статьи тут
Поехали!
Для начала проверьте, чтобы :
*Температура масла в коробке должна быть от 30 до 100 градусов по цельсию(Measuring blocks-19 группа)
*Рычаг в положении P
*Зажигание включено
*Двигатель заведен, на холостых ходах, дайте поработать на холостых минуту или больше
*Педаль тормоза выжата в течении всей операции
*Педаль газа не трогаем!
ВАЖНО: все последующие шаги проводим в точной последовательности, указанной ниже!
Заходим во 2 блок(Трансмиссия)
Базовые настройки-04
Трансмиссионные допуски
061 группа
Жмем- GO!
Ждем, пока циферки перестанут бегать и коробка перестанет издавать звуки.
Базовые настройки переключатся в ON, когда закончится калибровка этой группы.
Действие занимает около минуты.
---
Калибровка точек синхронизации( Sync.Point measurement)
060 группа
Жмем GO!
Ждем, пока циферки перестанут бегать и коробка перестанет издавать звуки.
Базовые настройки переключатся в ON, когда закончится калибровка этой группы.
---
Адаптация сцепления
062 группа
Жмем GO!
Активируем базовую настройку(ON/OFF/Next)
---
067 группа
Жмем GO!
Активируем базовую настройку(ON/OFF/Next)
---
Сброс значений(фунцкия без-сти сцепления, Clutch safety function)
068 группа
Жмем GO!
Активируем базовую настройку(ON/OFF/Next)
---
Сброс значений (адаптация давления масла)
065 группа
Жмем GO!
Активируем базовую настройку(ON/OFF/Next)
---
Сброс значений (подрулевые переключатели)
063 группа
Жмем GO!
Активируем базовую настройку(ON/OFF/Next)
---
Сброс значений ( ESP и круиз контроль)
069 группа
Жмем GO!
Активируем базовую настройку(ON/OFF/Next)
После всех вышеописанных калибровок, жмем Done, go back
Потом выключаем зажигание, ждем секунд 10 и включаем.
Тестируем блок упр-я коробкой и чистим ошибки, если есть (Fault codes- 02)
Жмем Close Controller, GO back-06
---
После замены мехатроника или проведения адаптации коробки, строго рекомендуется провести тест-драйв
Условия тест драйва:
-Температура масла в коробке в диапазоне 30-100 градусов по цельсию(meas.blocks-019)
-не использовать круиз контроль
-В ручном режиме переключения(M) трогаемся с места до 6 передачи
*необходимо проехать минут 5 на 3 или 5 передаче, и также на 4 или 6 передаче
Обороты двигателя держим в диапазоне 1200-3500 об.мин(для калибровки сцепы)
Необходимо осуществить одно резкое торможение с последующим ускорением в-пол, в режиме D
Примечания:
* Некоторые модули не требуют нажатия кнопочки [ON/OFF/Next], если появляется ошибка после нажатия на эту кнопку, или статус не переключается на [ON], то просто дайте софтине закончить калиборовку.
* Посторонние звуки из трансмиссии во время калибровки это норма! не выходите из меню, и не прерывайте адаптацию, если слышите клацающие звуки.
ПС. Сам я еще не делал адаптацию, но буду делать по этому мануалу
П.П.С ВСЕ Ваши действия, проведенные с коробкой по этой или какой другой схеме- строго на Ваш страх и риск!

Я просто перевел материал!

[Squipper]

Жесть какая!

[Валерий77]

вот что нашел:

Ну так это и есть, только для ваг-кома...

[DenDi.]

Жесть какая!

Я это проделывал летом

[madgnu]

Я это проделывал летом

Есть толк от этих адаптаций?

[Валерий77]

Есть толк от этих адаптаций?

А кто его знает.....может и есть

[ladjak]

пока ехал в Волочек сделал адаптацию, по выше приложенной схеме.

пока особо изменений не заметил, вроде как плавнее переключается. Была проблемка, но ушла или нет проверю только в городе толкаясь в пробках

[madgnu]

Опыт по маховику Sachs для DSG у кого-нибудь есть? Я тут помацал оба варианта в магазинах (Luk, Sachs), и как-то Luk мне совсем не понравился, очень хлипкий. А сколько не читаю, все ставят именно его Цена вопроса +- одна и та же.

[Валерий77]

Вот тоже думаю про маховик, какой все-же брать, Лук или Сакс....
восстановленный от Олега застучал...надо новый ставить.

[COOLLER]

Опыт по маховику Sachs для DSG у кого-нибудь есть? Я тут помацал оба варианта в магазинах (Luk, Sachs), и как-то Luk мне совсем не понравился, очень хлипкий. А сколько не читаю, все ставят именно его Цена вопроса +- одна и та же.

Есть слух, что Сакс на горячем трещит как кузнечик.

--- Добавлено чуть позже ---

восстановленный от Олега застучал...надо новый ставить.

Сколько прошел?

[Vasilich]

восстановленный от Олега застучал

Всегда скептически относился к этому ремонту

[Squipper]

У меня сакс. Проехал уже 4000. Пока все идеально. Рома Доцу сказал, что сакс на ощупь лучше.

[COOLLER]

Макс тоже говлрил что сакс лучше в руке лежит. Но он тяжелее а значит момент инерции больше.

[Squipper]

COOLLER, и лучше плавность. Ты же сам, помнится, хотел сакс, но он неадекватных денег стоил.

[COOLLER]

COOLLER, и лучше плавность. Ты же сам, помнится, хотел сакс, но он неадекватных денег стоил.

Он стоил так же. Я не поставил потому что есть отрицаловка на сакс. Короче купил то что проверено. Не хотел ставить н себе эксперимент)
Вообще щас думаю зачем менял. 205 пробега а маховик был хороший кроме минутного лязга на холодном)))
Даже вибрации не было))

[Валерий77]

Сколько прошел?

Двадцатку где-то....без звука. сейчас на холодную барабанит минут 3-5, на горячую стрекочит....газульку передернишь- замолкает, вибрации нет .....думаю еще столько же походит

Всегда скептически относился к этому ремонту

Тут лотерея...кто-то уже два года на восстановленном катает, а у кого-то новый через 3 тыс. гремит

--- Добавлено чуть позже ---

ladjak, а ты сколько уже на восстановленном проехал?

[ladjak]

ladjak, а ты сколько уже на восстановленном проехал?

щас 214, а ставил 188 вроде итого что то около 26к

[ChEkist]

Двадцатку где-то....без звука. сейчас на холодную барабанит минут 3-5, на горячую стрекочит....газульку передернишь- замолкает, вибрации нет .....думаю еще столько же походит



Тут лотерея...кто-то уже два года на восстановленном катает, а у кого-то новый через 3 тыс. гремит

--- Добавлено чуть позже ---

ladjak, а ты сколько уже на восстановленном проехал?

На мой взгляд для восстановленного маховика он еще нормально отходил. Сильно критичного ведь нет ничего, вибраций и т.д.

Посмотрим сколько мой отходит

[DenDi.]

У меня сакс ,был установлен новым ,пробег около 40 тыщ.Последнее время немного шумно работает на холодную но лязга нет.Может из за отключения Егр более грубый звук