Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

В т ом то и дело что нет номера.

Такого быть не может.

А если деньги есть, то почему бы и не сделать. Я эти деньги быстро отобью, которые вложил.

А через пол года снова сотку ввалить.
Это не наш метод (с).

Все же мешалка лучшее на этом свете.

[Vasilich]

Это гарантия?

Уж больше, чем на скрытую бэушную ДСГ

40-50кр ДСГ в сборе. Я уже смотрел, ради интереса.

Будем считать 50 + трата времени на поиски, поездки + установка с маслом... Итого выйдет минимум 70. Ну а тут - 90. Не та разница. Зато у меня будет полная дефектовка и я точно знаю ее сильные и слабые стороны.

Вдруг повезет что вал пройдет дольше 10ккм...угу. Тоже лотерея ваш ремонт.

Ну хз. Все же визуальный осмотр вала и б/у коробка - разные вещи. В коробку не заглянешь

Vasilich, стружку в масле видно?

Я пока ничего не видел. Это со слов мастера.

10ккм? Это гарантия?
Тебе еще 100500 отмазок скажут, что ты резко стартанул и БУшный вал не выдержал и снова сломался

А с коробкой - ее вообще нет. Тут хоть есть шансы...

Почему? Т.е коробка БУ говно, а вал из этой БУ коробки огонь? Логика супер!
Как можно ставить БУ ту деталь из-за которой все и сломалось?

Логика в том, что сумма примерно одна, гемора меньше и все же ты досконально знаешь что неисправно!

А через пол года снова сотку ввалить.
Это не наш метод (с).

Ваш метод не сотку, а восьмедисятку ввалить? Не велика разница. Но ИМХО шансов влипнуть с бу ДСГ больше.

Все же мешалка лучшее на этом свете.

Если для души - да. Если на каждый день, да в нашем регионе - онли автомат!

Короче, нет правды! Все правы по-своему. Может быть как и вариант, что у меня коробка снова, тысяч через 5 полетит, а Ванин вариант с бу проездит 50, так и наоборот. Просто я выбрал безгеморный вариант - сдать/забрать. Мне лень и некогда икать, ездить, вникать...

[boss181]

Сцепа вроде 25

оно новое стоит 18
Могу привезти но только в среду, сейчас пришла, но там некомплект, какая то сцуко вынула половину комплекта

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от COOLLER
40-50кр ДСГ в сборе. Я уже смотрел, ради интереса.
Снять свою, поставить новую + масло замена!

Недавно Адрюха делал, меняли коробку, коробка б.у. 30, снять поставить 10, масло 6. ну еще мелочи на 4. итого 50 под ключ.

[Vasilich]

оно новое стоит 18

Я не помню точно. А номерок можешь дать, Макс?

[boss181]

А номерок можешь дать, Макс?

02E398029B

[jzl]

Если для души - да. Если на каждый день, да в нашем регионе - онли автомат!

Ездил на прошлых выходных в мск, часовая пробка столько моих нервов съела - капец . А у себя дома тащусь от палки

Я пока ничего не видел. Это со слов мастера.

Отпишись плиз, видно ли стружку в масле. И да, по-моему пробка на наших дсг без магнита.

[COOLLER]

И да, по-моему пробка на наших дсг без магнита.

С магнитом. Он прямогольный. Но поддон скинуть нужно.

Недавно Адрюха делал, меняли коробку, коробка б.у. 30, снять поставить 10, масло 6. ну еще мелочи на 4. итого 50 под ключ.

Кто такой?
И что как БУ коробас?

Уж больше, чем на скрытую бэушную ДСГ

Вась, сотка рублей за гарантия на 10 тысяч кэмэ - это отмашка, а не гарантия.

А так да,

Короче, нет правды! Все правы по-своему. Может быть как и вариант, что у меня коробка снова, тысяч через 5 полетит, а Ванин вариант с бу проездит 50, так и наоборот. Просто я выбрал безгеморный вариант - сдать/забрать. Мне лень и некогда икать, ездить, вникать...

[jzl]

Но поддон скинуть нужно.

А это зачем?

[COOLLER]

Ты спрашивал про магнит?

[jzl]

Ты спрашивал про магнит?

Если есть магнит в пробке, зачем снимать поддон, если и так всё понятно будет?

[COOLLER]

Если есть магнит в пробке, зачем снимать поддон, если и так всё понятно будет?

Ну если я пишу там "прямоугольный магнит", то можно предположить, что кроме пробки там еще есть магнит? И ты уверен, что пробка магнитная? Я - нет!

[boss181]

Кто такой?
И что как БУ коробас?

Это парень с Б6клуба, который заменой маховиков, сцеплений и мехатронов занимается.
Во вторник с ним встречаться будем, уточню про магнит, у него как раз там б6 на замене маховика и сцепы висеть будет.

Говорит после замены тачка поехала значительно лучше со слов хозяина.
Уже недели две-три прошло, полет нормальный.
На коробас так же есть гарантия, надо уточнить сколько по времени или километражу.

[jzl]

COOLLER, не совсем понимаю о каких прямоугольных магнитах ты говоришь. Все магнитные пробки, что я видел, выглядят примерно так:

[COOLLER]

jzl, в поддоне ДСГ пробка явно другая

не совсем понимаю о каких прямоугольных магнитах ты говоришь

Внутри АКПП стоят они

[jzl]

COOLLER, масло с пробки дсг хоть немного но сливается при её откручивании. Думаю этого достаточно для определения наличия стружки.

[COOLLER]

jzl, если стружка вся на магнитах, то откуда она будет в масле?
Магниты и сделаны, чтобы стружка не плавала в масле. Иначе каналы забьются быстраааа

[САХА]

у меня умер обратный клапан 046905291b и была дырка возле привода геометрии турбины, из за чего при нажатии на тормоз вылезала "мигающая спираль", ошибка была по датчику положения геометрии турбины, но по визуальному наблюдению была выяснена причина. после замены полет нормальный.
по наблюдениям, при постоянном качании тормоза начинало расти напряжение в 120 группе и шток геометрии турбины поднимался

[Vasilich]

Итак, машина готова. Сейчас поеду забирать. Прошло меньше 1 суток Произошло все из-за износа подшипника вала, он немного перекосился и начал точиться.
Есть неприятные стороны этого ремонта, о них расскажу позже, если не уладим.

[COOLLER]

Произошло все из-за износа подшипника вала

Какого подшипника? Где он стоит?
Так все-таки проблема не в материале выходит...а в подшипнике.
Мож делать превентивную замену подшипника? Как ремонтируют блокировку ГТФ в 01V и коробка ездит еще тысяч 150 без ремонта.

[Vasilich]

Какого подшипника? Где он стоит?
Так все-таки проблема не в материале выходит...а в подшипнике.

С его слов - с обеих сторон стоит по подшипнику. Из-за перекоса вала пошел износ...