Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[pavel]

На В5 меня били, на В6 не было. А тут сам виноват. В общем, мал у меня опыт по ДТП.

[Vlad-VWB5]

Решил пороверить Вебасто ВАГ-ком, подключил его на незаведенной машине при невключенном Вебасто, зашел в его диагностику получил следующий стартовый результат:


Затем включил Вебасто (машина не заведена) - температура в 1 окне 2 группы побежала как секундомер за 15-20 сек. достигла 120С


После этого Вебасто под капотом пару раз щелкнуло-перднуло и походу отрубилось, воздух стал дуть холодный и т.д.

Затем я отключил кнопкой Вебасто и завел машину, после чего снова включил Вебасто.
Темперета на диагностике снизилась до 40С и после этого начала плавно подниматся в 1 и 2 окне 2 группы по мере прогрева машины и работы Вебасто.
И минут за 5-7 плавно достигла в первом окне 85С, а во 2 окне 65С.
Что же это получается, Вебасто нормально работает только на заведенной машине, в чем тут может быть дело?
В датчике температуры ли тут дело?

[Vasilich]

pavel, Павел, привет! Давно не видно тебя! Вроде не смертельный удар, но знаю как неприятно. Я в шоке был, когда мне всего лишь чуть-чуть крыло замяли на стоянке...

первое ДТП ??? как так смог, в чем секрет такого безаварийного долголетия ???
меня за последние два года уже ТРИ раза во дворе стоячего бьют

Я за 10 лет только на б6 столкнулся с кузовным ремонтом и то не по своей вине Надеюсь больше не придется

[Britanets]

Всем привет, я вот разбил пасат. Чуть не вписался в поворот-торопился. Пока не разбирал, немного не до него. Но скоро и составлю смету.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20131002/SzPqICAe.jpg

ну ёпирный театр отбойник походу словил? печалька чо

[kazbich2004]

в чем тут может быть дело?

в первом окне - это с датчика Тож на Вебасте, 2-е это с датчика Тож мотора
Похоже на то, что у тебя не включается помпа Вебасты... есс-но жидкость нагревается очь быстро...
А на заведенном моторе жидкость циркулирует от помпы мотора... и не греется так быстро

[Kimi]

только на б6 столкнулся

мне с шестым везло ))) а вообще достали алени во дворе, ударят и по тапке, уверен им аукнулось

[Vlad-VWB5]

в первом окне - это с датчика Тож на Вебасте, 2-е это с датчика Тож мотора
Похоже на то, что у тебя не включается помпа Вебасты... есс-но жидкость нагревается очь быстро...
А на заведенном моторе жидкость циркулирует от помпы мотора... и не греется так быстро

Да, сам так думал, только был не уверен в своих умозаключениях о том, что насос жидкости Вебасто не работает.
А, где он находится чтоб его посмотреть-проверить и какой у него номерок?

[Ribez]

Всем привет, я вот разбил пасат. Чуть не вписался в поворот-торопился. Пока не разбирал, немного не до него. Но скоро и составлю смету.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20131002/SzPqICAe.jpg

Тыщ на писят... Не очень дорого. Соболезную.

[kazbich2004]

А, где он находится чтоб его посмотреть-проверить и какой у него номерок?

Находиться на самой Вебасте....
Вот вид его


Номерок... спроси у COOLLER-а, он менял её (не работала тоже)...

[Vlad-VWB5]

Находиться на самой Вебасте....
Вот вид его


Номерок... спроси у COOLLER-а, он менял её (не работала тоже)...

Долго ковырялся, но вроде нашел его: 1T0 965 561
COOLLER - это он, правильно?

[COOLLER]

Решил пороверить Вебасто ВАГ-ком, подключил его на незаведенной машине при невключенном Вебасто, зашел в его диагностику получил следующий стартовый результат:


Затем включил Вебасто (машина не заведена) - температура в 1 окне 2 группы побежала как секундомер за 15-20 сек. достигла 120С


После этого Вебасто под капотом пару раз щелкнуло-перднуло и походу отрубилось, воздух стал дуть холодный и т.д.

Затем я отключил кнопкой Вебасто и завел машину, после чего снова включил Вебасто.
Темперета на диагностике снизилась до 40С и после этого начала плавно подниматся в 1 и 2 окне 2 группы по мере прогрева машины и работы Вебасто.
И минут за 5-7 плавно достигла в первом окне 85С, а во 2 окне 65С.
Что же это получается, Вебасто нормально работает только на заведенной машине, в чем тут может быть дело?
В датчике температуры ли тут дело?

Похоже на насос Вебасты. Они часто дохнут. Цена 3000-3500р новый.

--- Добавлено чуть позже ---

Долго ковырялся, но вроде нашел его: 1T0 965 561
COOLLER - это он, правильно?

Там фишка в том, что номер может и тот...а вот они под одним номером бывают с разными штуцерами, я имею ввиду по направлению и углу!

--- Добавлено чуть позже ---

kazbich2004, У тебя сколько нагрузка геннадия на ХХ на холодном при всем выключенном?
Меня парят мои 31%. Да я понимаю, что 2 АКБ стоит...но чего дофига.
Смотреть в 15 группе ЭБУД.

--- Добавлено чуть позже ---

спроси у COOLLER-а, он менял её (не работала тоже)...

Я взял помпу почти ту, что была. НО не именно ту.
Просто та которая была...а их тупо нет. Брать оригинал за 8кр... дапустьвлесидут

Взял похожу...там штуцера не параллельно, а под углом в 5 градусов где-то. Встала как надо.

--- Добавлено чуть позже ---

от 50 до 60км/ч

БританеЦцц...я писят езжу на первой в красной зоне.

Сегодня по М2 топил, точнее по ОПК Бор, там трассу переложили. 180 в поворотах...кайф от спорт шасси и Спорт Макс ТТ.

Низкий клиренс рулит

[Britanets]

COOLLER, "я тебя не понимать" на счет гонок и низких клиренсов мне чем выше, тем лучше......старый я уже наверное ППД вперед хачу

[COOLLER]

Britanets, тут каждому свое

Я бы еще опустил... Чтоб колеса почти у арок были.
Пневма в этом плане класс. Точнее Аллроуд. Его можно опустить в Динамике почти на асфальт(Ваг-комом делается) и можно поднять зимой если нужно.

[Britanets]

COOLLER, пора тебе какой-нить ха5 приобресть наверное....

[COOLLER]

COOLLER, пора тебе какой-нить ха5 приобресть наверное....

Отличнейшая машина! НО...2млн у меня нет пока.
Но вот на 530d например я присматриваюсь в будушем.