Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;) - Страница 884
  1. #17661
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    именно в этом оригинале Exide испанский
    Я купил оригинал 000 915 105 DG (72/380 DIN)..... Exide BELARUS !!!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  2. #17662
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Я купил оригинал 000 915 105 DG (72/380 DIN)..... Exide BELARUS !!!
    он и вправду белораша

  3. #17663
    Golf
    Регистрация
    23.07.2013
    Возраст
    46
    Сообщений
    535
    Спасибо:
    Получено: 98
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.Нормальные показатели?1.9 BLS,сажевый вырезан,егр недавно чистили,не прошитНазвание: P_20180108_190653.jpg
Просмотров: 258

Размер: 222.6 Кб
    WV Пассат 1,6 AHL,белого цвета 1998 года рождения,ручка,салон не кожа.продан
    Теперь пассик б6 сарайчик 1.9 BLS 2007 г.в

  4. #17664
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    068 и около того давай

  5. #17665
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коллеги, всех с наступившим!
    Вопрос такой. В последнее время на горячую стала машина странно заводиться. Схватывает с сразу глохнет. Если ключ до конца вытянуть (kessy), то заводится ок. Думаю про свечи накала (забыл про них, а они уже 140к прошли) и топливный фильтр... (батарейку в ключе менял)
    Какие идеи?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  6. #17666
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2018
    Адрес
    Харьков, Украина
    Возраст
    42
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую!

    Есть Пассат Б6, дизель 2л (BMR)
    Проблема: при прохладной/холодной (менее +10) погоде затрудненный пуск (со 2-3-го раза). После того как запустится обороты холостого хода плавают от минимума до более 1000 и абсолютно не реагирует на нажатие педали газа. Кто-то сталкивался с такой проблемой? Ошибок в ЭБУ нет. Толковые электрики разводят руками.
    Аккум, стартер и прочее в порядке.
    В целом двигатель абсолютно нормально работает не троит, тяга отличная, на горячую заводится с полтыка.

  7. #17667
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Squipper, и тебя с наступившим!
    Ошибки смотрел?

    --- Добавлено чуть позже ---

    exec2001, думаю нужно смотреть в сторону свечей.

  8. #17668
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Squipper, и тебя с наступившим!
    Сегодня...
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  9. #17669
    Golf Аватар для madgnu
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    886
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от exec2001 Посмотреть сообщение
    Проблема: при прохладной/холодной (менее +10) погоде затрудненный пуск (со 2-3-го раза). После того как запустится обороты холостого хода плавают от минимума до более 1000 и абсолютно не реагирует на нажатие педали газа. Кто-то сталкивался с такой проблемой? Ошибок в ЭБУ нет. Толковые электрики разводят руками.
    Проблема только от температуры зависит, или от времени простоя больше?
    Если первое, то копать в сторону свечей, ну и компрессию заодно замерить, раз уж туда лезть.
    Если второе -- смотреть, не воздушится ли подача через кольца НФ, прокладку тандемника, прокладку в стакане фильтра, да и просто по дырявым шлангам.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от exec2001 Посмотреть сообщение
    Аккум, стартер и прочее в порядке.
    Сколько оборотов стартер дает при холодной прокрутке?
    ∙ Passat Variant 2.0TDI DSG R-Line ∙ Genuine High Emissions Volkswagen ∙

  10. #17670
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Коллеги, всех с наступившим!
    Вопрос такой. В последнее время на горячую стала машина странно заводиться. Схватывает с сразу глохнет. Если ключ до конца вытянуть (kessy), то заводится ок. Думаю про свечи накала (забыл про них, а они уже 140к прошли) и топливный фильтр... (батарейку в ключе менял)
    Какие идеи?
    ELV...что-то думается мне.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Думаю про свечи накала
    Вообще не причем в данном ситуации.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #17671
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ELV...что-то думается мне.
    Были мысли. Но проявляется только на горячую.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вообще не причем в данном ситуации.
    А несоответствие температуры топлива и мотора?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  12. #17672
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    А несоответствие температуры топлива и мотора?
    У тебя мотор завелся уже. Дальше его что-то глушит. Наиболее вероятное ELV.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #17673
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, понял
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  14. #17674
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наружний ОРИГ приводной ремень(мэйд ин индия как щас помню) мог вытянуться за 50тыщ км до состояния щелканья натяжителя в ограничитель(натяжителю LUK тоже 50тык км)??? В оттепель вообще два раза заверещал на холодную как на жигулях бл с прогревом авто до рабочей температуры щелканье пропадает, также оно пропадает на несколько сек если прыснуть силиконовой смазкой на ремень.....
    Было у кого такое?


    p.s обгонная муфта генератора НОВАЯ, так что точно не она щелкает, она щелкала и вообще не пропадало

  15. #17675
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Чет давно не заходил уже, а тема все живёт....эт радует!
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  16. #17676
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну как живет... Поживает...
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  17. #17677
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.

    Подскажите кто разбирается:

    Ситуация следующая - машина ездила и заводилась без проблем (просто горя не знал с момента покупки), НО я решил поменять ремень ГРМ...
    После замены выехал из сервиса и доехал до дома (километров 8-10), Через пару-тройку часов стоянки у дома, решил отогнать в гараж, сажусь завожу, машина заводится но тут же глохнет и так несколько раз (ошибка Р 0016).

    На след день на эвакуаторе в сервис, там проверили метки установки ремня - сказали все как положено.
    После сборки машина в сервисе завелась, после выезда картина та же что и днем ранее (иногда может завестись, но в основном заводится и тут же глохнет, ошибка та же) Мастер говорит, что все стоит как положено метки на месте, возможно совпадение... что то другое....

    Теперь самое главное: посмотрел через Васю, угол рассинхронизации КВ и РВ: показания -7,2 (т.е. не вписывается в окно допуска, как указанно в безе знаний), я правильно понимаю что причина именно в этом???

    И вообще какой угол должен быть? нужно стремиться к "0"?
    Как себя поведет машина если будет +6 и -6?

    Раз уж ремень уже установлен можно этот угол подправить??

    Заранее благодарю за помощь.
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  18. #17678
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TRESUBEz, Есть два варианта:
    1. Мастер лукавит или просто не разбирается, и метки действительно не совпадают.
    2. Ремень не соответствует требованиям (растянулся или ещё чего).

    Я бы заехал в другой сервис, чтобы снова проверили метки.

  19. #17679
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для zrm35
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,226
    Спасибо:
    Получено: 2,274
    Отправлено: 3,009

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    Раз уж ремень уже установлен можно этот угол подправить??
    можно, его и регулируют при установленном ремне. На сколько помню, у меня его так регулировали. Надо снять кожух ремня и регулировать шестерю на 3 болтах
    VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть

  20. #17680
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А все таки что касается угла??? Идеал это "0"? Или попали в -6...+6 и ладно???
    Как скажется на поведении машины??

    И причина моей проблемы точно в этом угле??
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

Страница 884 из 890 ПерваяПервая ... 384784834874882883884885886 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •