0
-
07.01.2018, 17:49 #17661
-
08.01.2018, 01:25 #17662
-
08.01.2018, 19:18 #17663
- Регистрация
- 23.07.2013
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 98
Отправлено: 108
0Всем привет.Нормальные показатели?1.9 BLS,сажевый вырезан,егр недавно чистили,не прошит
WV Пассат 1,6 AHL,белого цвета 1998 года рождения,ручка,салон не кожа.продан
Теперь пассик б6 сарайчик 1.9 BLS 2007 г.в
-
08.01.2018, 19:19 #17664
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0068 и около того давай
-
09.01.2018, 00:08 #17665
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0Коллеги, всех с наступившим!
Вопрос такой. В последнее время на горячую стала машина странно заводиться. Схватывает с сразу глохнет. Если ключ до конца вытянуть (kessy), то заводится ок. Думаю про свечи накала (забыл про них, а они уже 140к прошли) и топливный фильтр... (батарейку в ключе менял)
Какие идеи?СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
09.01.2018, 12:52 #17666
- Регистрация
- 09.01.2018
- Адрес
- Харьков, Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую!
Есть Пассат Б6, дизель 2л (BMR)
Проблема: при прохладной/холодной (менее +10) погоде затрудненный пуск (со 2-3-го раза). После того как запустится обороты холостого хода плавают от минимума до более 1000 и абсолютно не реагирует на нажатие педали газа. Кто-то сталкивался с такой проблемой? Ошибок в ЭБУ нет. Толковые электрики разводят руками.
Аккум, стартер и прочее в порядке.
В целом двигатель абсолютно нормально работает не троит, тяга отличная, на горячую заводится с полтыка.
-
10.01.2018, 08:22 #17667
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Squipper, и тебя с наступившим!
Ошибки смотрел?
--- Добавлено чуть позже ---
exec2001, думаю нужно смотреть в сторону свечей.
-
10.01.2018, 10:48 #17668
-
10.01.2018, 11:13 #17669
- Регистрация
- 13.10.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 886
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 17
0Проблема только от температуры зависит, или от времени простоя больше?
Если первое, то копать в сторону свечей, ну и компрессию заодно замерить, раз уж туда лезть.
Если второе -- смотреть, не воздушится ли подача через кольца НФ, прокладку тандемника, прокладку в стакане фильтра, да и просто по дырявым шлангам.
--- Добавлено чуть позже ---
Сколько оборотов стартер дает при холодной прокрутке?∙ Passat Variant 2.0TDI DSG ⠴R-Line ∙ Genuine High Emissions Volkswagen ∙
-
10.01.2018, 14:24 #17670
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
10.01.2018, 14:36 #17671
-
10.01.2018, 15:01 #17672
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
10.01.2018, 16:39 #17673
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0COOLLER, понял
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
16.01.2018, 17:43 #17674
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Наружний ОРИГ приводной ремень(мэйд ин индия как щас помню) мог вытянуться за 50тыщ км до состояния щелканья натяжителя в ограничитель(натяжителю LUK тоже 50тык км)??? В оттепель вообще два раза заверещал на холодную как на жигулях бл с прогревом авто до рабочей температуры щелканье пропадает, также оно пропадает на несколько сек если прыснуть силиконовой смазкой на ремень.....
Было у кого такое?
p.s обгонная муфта генератора НОВАЯ, так что точно не она щелкает, она щелкала и вообще не пропадало
-
08.03.2018, 15:28 #17675
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Всем привет! Чет давно не заходил уже, а тема все живёт....эт радует!
TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
08.03.2018, 23:55 #17676
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0Ну как живет... Поживает...
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
10.03.2018, 17:58 #17677
0Добрый день.
Подскажите кто разбирается:
Ситуация следующая - машина ездила и заводилась без проблем (просто горя не знал с момента покупки), НО я решил поменять ремень ГРМ...
После замены выехал из сервиса и доехал до дома (километров 8-10), Через пару-тройку часов стоянки у дома, решил отогнать в гараж, сажусь завожу, машина заводится но тут же глохнет и так несколько раз (ошибка Р 0016).
На след день на эвакуаторе в сервис, там проверили метки установки ремня - сказали все как положено.
После сборки машина в сервисе завелась, после выезда картина та же что и днем ранее (иногда может завестись, но в основном заводится и тут же глохнет, ошибка та же) Мастер говорит, что все стоит как положено метки на месте, возможно совпадение... что то другое....
Теперь самое главное: посмотрел через Васю, угол рассинхронизации КВ и РВ: показания -7,2 (т.е. не вписывается в окно допуска, как указанно в безе знаний), я правильно понимаю что причина именно в этом???
И вообще какой угол должен быть? нужно стремиться к "0"?
Как себя поведет машина если будет +6 и -6?
Раз уж ремень уже установлен можно этот угол подправить??
Заранее благодарю за помощь.VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)
-
10.03.2018, 19:13 #17678
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0TRESUBEz, Есть два варианта:
1. Мастер лукавит или просто не разбирается, и метки действительно не совпадают.
2. Ремень не соответствует требованиям (растянулся или ещё чего).
Я бы заехал в другой сервис, чтобы снова проверили метки.
-
10.03.2018, 19:20 #17679
-
10.03.2018, 20:29 #17680
0А все таки что касается угла??? Идеал это "0"? Или попали в -6...+6 и ладно???
Как скажется на поведении машины??
И причина моей проблемы точно в этом угле??VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)
Похожие темы
-
Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 499Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44 -
Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись
от DarkLT в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 73Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18 -
Для владельцев BMR & BKP
от boss181 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 219Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39 -
наш клуб в Питере
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34