Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[jzl]

46с с 1000 до 5000. Жесть

Согласен, после 4500 мотор вообще стух, думал до 5000 не раскрутится.

[COOLLER]

после 4500 мотор вообще стух, думал до 5000 не раскрутится.

Частично это из-за убитого DPF.

[SpitfireW12]

[valtry.]

Смотрел таблицу расхода солярки у СВВВ и СВАВ у 170 сильного расход на всех режимах (город, трасса, смешанный) меньше чем у 140 сильного, это так, или это опечатка?
Маховик на МКПП живёт дольше, чем на ДСГ ?

[Squipper]

valtry., сильно зависит от манеры езды. Сложно сравнивать - каждый катается по-своему.

[valtry.]

Я мел ввиду по книге.

[Black_Sheep]

Кто-нибудь знает - болты для штатной штамповки и литья одинаковые?

[zrm35]

Кто-нибудь знает - болты для штатной штамповки и литья одинаковые?

если литье штатное, то одинаковое

[COOLLER]

Смотрел таблицу расхода солярки у СВВВ и СВАВ у 170 сильного расход на всех режимах (город, трасса, смешанный) меньше чем у 140 сильного, это так, или это опечатка?
Маховик на МКПП живёт дольше, чем на ДСГ ?

Вообще нет. Расход одинаковый, или даже у 140 меньше. Если смотреть ориг.мануал. Могу сфоткать сейчас.

[Bond178]

Господа, закалебал у меня клинить задний дворник. Лечится только заменой моторчика?

[kazbich2004]

Вообще нет. Расход одинаковый, или даже у 140 меньше

Вот с мануала...
C механикой у 140 меньше на трассе !
А с DSG6 у 170 меньше, чем у 140... в городе. На трассе одинаково.
Коробки DSG6 одинаковые... Интересно.. почему такой расклад выходит?

[COOLLER]

kazbich2004, да, ты прав. Посмотрел. Только для универсала другие расходы - это для седана. Для варианта смешанный 6.7, а трассовый 5.7. Город забыл глянуть
объясняется это просто. Более мощный мотор обладает лучшей эластичностью и поэтому его не нужно крутить.
Скажем на своем КАМАЗПассате я для жму на треть педаль и она переключает, скажем на 2500 передачи. А на том же стоковом ЦБАБ придется давить чуть ли не в пол для получения схожего ускорения и при этом мотор будет выкручиваться до 3500-4000. В каком режиме расход будет выше? Конечно во втором.
После чипа я заметил, что коробка особенно на трассе меньше переключается. Он вытягивает лучше. Особенно с малых оборотов.
Считай сам. Кол-во впрыска например 55мг-такт при оборотах 3000 или 65мг-такт при 1800 обм. В каком случае больше солярки уходит? Во втором. Тактов почти в 2 раза больше.

Вот и вся арифметика. Поэтому мотор с чипом при неизменном стиле езды кушает на пол литра в среднем меньше. Само собой, если вместо 2.0ТДИ установить 3.0ТДИ(например Ауди А6 имеет такие возможности), то расход у 3.0ТДИ будет априори выше. Хотя бы потому, что внутренние Потери у мотор V6 больше раза в 1.5.

[kazbich2004]

Считай сам. Кол-во впрыска например 55мг-такт при оборотах 3000 или 65мг-такт при 1800 обм. В каком случае больше солярки уходит? Во втором. Тактов почти в 2 раза больше.

"В первом" больше !! Опечатался ты..
А так в принципе верно конечно. Но это всё зависит от методики замера сильно !! При одинаковой скорости и без ускорения - кушать будут одинаково!

[COOLLER]

"В первом" больше !! Опечатался ты..
А так в принципе верно конечно. Но это всё зависит от методики замера сильно !! При одинаковой скорости и без ускорения - кушать будут одинаково!

Ну да, опечатался
Ну так и расход отличается не в 2 раза, а всего на 0.1-0.2л.

[Squipper]

Ну новые 3.0 аудюшные еще экономичнее наших (по бумажкам)