Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;) - Страница 529
  1. #10561
    Lupo Аватар для k.o.petrov
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    236
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, я правильно понимаю, что на мой CBAA клапан EGR это 03L131501D. Крепится на дроссельную заслонку, правильно? И называется официально Клапан рециркуляции ОГ?
    А как его глушат, когда сажевый потрошат?
    VW Passat Variant 1.9 TDI, AJM DUK 5МКПП 1999/2000. 1BE 0JG 0YC => 1BB 0JH 0YE
    VW Passat Variant B6 2.0 TDI, 136 л.с., CBAA, 2008, МКПП

  2. #10562
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    присмотрись к защите фар от фирмы EGR!
    На вкус и цвет
    Пленка лучше! Ее вообще не видать! И под нее грязь не попадет!

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    на млке за прошедшие 8лет по москве и области фар хватило на три раза полирнуть.....щас вообще ужас жОлтый, а не фары
    А ты их мыл хоть раз? Может проблема изнутри?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  3. #10563
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, не мыл, полировка убивает защитный лак, но после полировки красота....недолгая.....щас его на них вообще не осталось.....жолтая пластмасса и ни одной лампы унутрях уже не видать

    p.s под EGR грязь не попадает, они с мини буртиком вокруг всей фары и на защелках

  4. #10564
    Lupo Аватар для k.o.petrov
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    236
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, ну подскажите ж
    я правильно понимаю, что клапан EGR это
    Клапан рециркуляции ОГ?. Крепится на дроссельную заслонку, правильно?
    А как его глушат, когда сажевый потрошат?
    VW Passat Variant 1.9 TDI, AJM DUK 5МКПП 1999/2000. 1BE 0JG 0YC => 1BB 0JH 0YE
    VW Passat Variant B6 2.0 TDI, 136 л.с., CBAA, 2008, МКПП

  5. #10565
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от k.o.petrov Посмотреть сообщение
    что клапан EGR это Клапан рециркуляции ОГ?. Крепится на дроссельную заслонку, правильно?
    все не так!!!! нубук, блюпуп, вифи и фрэшка (с)

    Клапан ЕГР крепится/прикручивается к впускному коллектору, а к нему уже прикручивается дроссельная заслонка!!! вот так как то
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  6. #10566
    Lupo Аватар для k.o.petrov
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    236
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    Клапан ЕГР крепится/прикручивается к впускному коллектору, а к нему уже прикручивается дроссельная заслонка!!! вот так как то
    Спасибо.

    Кто знает, в какой момент запускается электрофен (доп. обогрев) на дизеле? Сейчас на улице где-то +10, но мне так кажется, что как-то все очень медленно прогревается в машине. Может он врубается после понижения уличной температуры до какого-то уровня? Или может нужно поменять предохранитель?
    Может какую-то кнопульку нужно нажать?
    VW Passat Variant 1.9 TDI, AJM DUK 5МКПП 1999/2000. 1BE 0JG 0YC => 1BB 0JH 0YE
    VW Passat Variant B6 2.0 TDI, 136 л.с., CBAA, 2008, МКПП

  7. #10567
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от k.o.petrov Посмотреть сообщение
    Спасибо.

    Кто знает, в какой момент запускается электрофен (доп. обогрев) на дизеле? Сейчас на улице где-то +10, но мне так кажется, что как-то все очень медленно прогревается в машине. Может он врубается после понижения уличной температуры до какого-то уровня? Или может нужно поменять предохранитель?
    Может какую-то кнопульку нужно нажать?
    Если на б6 фен работает по такому же принципу как и на б5, то там вроде 7 правил.
    Вот такие правила:
    "Тут вот изучал работу с ваг ком и наткнулся вот на это может кому интересно будет.
    016 Дополнительныи отопитель
    1) Нагрузка генератора
    [%]
    2) Условия отключения
    X X X X X X X 1 Температура ОЖ > 70 °C или температура впускного воздуха > 5 °C
    X X X X X X 1 X Не исправен генератор
    X X X X X 1 X X Напряжение АКБ ниже 9 В
    X X X X 1 X X X Частота вращения двигателя ниже 800 об/мин
    X X X 1 X X X X Запуск двигатель в течение последних 10 сек
    X X 1 X X X X X Не исправен датчик температуры ОЖ или впускного воздуха
    X 1 X X X X X X Требование к обогреву
    1 X X X X X X X не учитывать
    3) Выход включения
    X X X X X X X 1 Реле низкои мощности нагрева вкл
    X X X X X X 1 X Реле высокои мощности нагрева вкл
    4)Напряжение в сети
    [В]"
    если есть в 3м окне одна из единиц, а во втором окне вообще все 0 кроме первой единицы, то обогрев работает в данный момент.
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  8. #10568
    Lupo Аватар для k.o.petrov
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    236
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Если на б6 фен работает по такому же принципу как и на б5, то там вроде 7 правил.
    Вот такие правила:
    "Тут вот изучал работу с ваг ком и наткнулся вот на это может кому интересно будет.
    016 Дополнительныи отопитель
    1) Нагрузка генератора
    [%]
    2) Условия отключения
    X X X X X X X 1 Температура ОЖ > 70 °C или температура впускного воздуха > 5 °C
    X X X X X X 1 X Не исправен генератор
    X X X X X 1 X X Напряжение АКБ ниже 9 В
    X X X X 1 X X X Частота вращения двигателя ниже 800 об/мин
    X X X 1 X X X X Запуск двигатель в течение последних 10 сек
    X X 1 X X X X X Не исправен датчик температуры ОЖ или впускного воздуха
    X 1 X X X X X X Требование к обогреву
    1 X X X X X X X не учитывать
    3) Выход включения
    X X X X X X X 1 Реле низкои мощности нагрева вкл
    X X X X X X 1 X Реле высокои мощности нагрева вкл
    4)Напряжение в сети
    [В]"
    если есть в 3м окне одна из единиц, а во втором окне вообще все 0 кроме первой единицы, то обогрев работает в данный момент.
    Круто, еще бы понять, что это за "Требование к обогреву", кнопка что ли?
    Это на заведенном движке надо посмотреть?
    VW Passat Variant 1.9 TDI, AJM DUK 5МКПП 1999/2000. 1BE 0JG 0YC => 1BB 0JH 0YE
    VW Passat Variant B6 2.0 TDI, 136 л.с., CBAA, 2008, МКПП

  9. #10569
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто знает, для того чтобы поднять машину немного достаточно поставить пружины для плохих дорог или нужно ещё амортизаторы менять?

  10. #10570
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, чтобы правильно сделать, амморты обязательны.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  11. #10571
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    чтобы правильно сделать, амморты обязательны.
    А чем грозит если поменять только пружины?

  12. #10572
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,566
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 582
    Отправлено: 456

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    k.o.petrov, у меня когда ниже +5 очень теплый воздух идет секунд через 20, но это если не сильный мороз, с ним дольше. вебасто решает
    VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей

  13. #10573
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, тем, что подвеска будет работать криво и плохо отрабатывать неровности. Амортизаторы эффективны только в свое рабочем диапазоне. Он разный для разных амортов.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  14. #10574
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Амортизаторы эффективны только в свое рабочем диапазоне.
    Надо подумать.

  15. #10575
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Вчера чутка даванул. Но пятничный трафик не дал послушать как звучить турбина и пустой выхлоп без DPF


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от k.o.petrov Посмотреть сообщение
    Мужики, ну подскажите ж
    я правильно понимаю, что клапан EGR это
    Клапан рециркуляции ОГ?. Крепится на дроссельную заслонку, правильно?
    А как его глушат, когда сажевый потрошат?
    Одноклубник zrm35 меня спрашивал пол егр недавно. Полистай тему.
    В двух словпх - правят таюлицу по расходу воздуха и клапан закрывается чтобы добрать нереальный предел.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от k.o.petrov Посмотреть сообщение
    Спасибо.

    Кто знает, в какой момент запускается электрофен (доп. обогрев) на дизеле? Сейчас на улице где-то +10, но мне так кажется, что как-то все очень медленно прогревается в машине. Может он врубается после понижения уличной температуры до какого-то уровня? Или может нужно поменять предохранитель?
    Может какую-то кнопульку нужно нажать?
    Около нуля включается. Там три ступени лбогрева.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #10576
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сдал машину. уже сделали дефектовку. Примерно на 85-90 ремонт потянет. Придется менять: первичный вал, сцепление, некоторые солиноиды, вилку сцепления. Почти все - б.у. Нового нет!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Говорят можешь смело ездит дальше, в остальном все ок
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  17. #10577
    Passat Аватар для shilo
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО и САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,724
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Сдал машину. уже сделали дефектовку. Примерно на 85-90 ремонт потянет. Придется менять: первичный вал, сцепление, некоторые солиноиды, вилку сцепления. Почти все - б.у. Нового нет!
    Даааа, тоже всего хватает к замене.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Говорят можешь смело ездит дальше, в остальном все ок
    Надо было и ездить дальше тогда.
    Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10

  18. #10578
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shilo Посмотреть сообщение
    Даааа, тоже всего хватает к замене.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Надо было и ездить дальше тогда.
    Да нет, ты не понял смысл в том, что нет смысла продавать, еще поездит

    --- Добавлено чуть позже ---

    А ремонтировать надо!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  19. #10579
    Passat Аватар для shilo
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО и САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,724
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Да нет, ты не понял смысл в том, что нет смысла продавать, еще поездит
    После ремонта конечно надо ездить!
    Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10

  20. #10580
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И к следующему ремонту продвать только как это спрогнозировать?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

Страница 529 из 890 ПерваяПервая ... 29429479519527528529530531539579629 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •