Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

SpitfireW12, а ручке вообще пофигу

[boss181]

Кроме того, что ДСГ-6 держит 500-550н/м, ее перешивать надо.

Revo делает перепрошивку, как раз в той ацкой врс перепрошитою

[COOLLER]

Revo делает перепрошивку, как раз в той ацкой врс перепрошитою

А сколько момента у нее?

[boss181]

А сколько момента у нее?

а хз, вот его блог
http://www.drive2.ru/r/skoda/4899916...60537/logbook/

Кстати продаеццо

[SpitfireW12]

а хз, вот его блог
http://www.drive2.ru/r/skoda/4899916...60537/logbook/

Кстати продаеццо

пора строить трактор

[Headache]

Ага,согласен. Пора бы строить,желательно на СВАВ . )))

[COOLLER]

ЦБАБ тупиковый вариант.

[Headache]

Пора,Ваня менять тебе неедущее ведро,на что-то,где безграничны будут твои возможности )))

[SpitfireW12]

Пора,Ваня менять тебе неедущее ведро,на что-то,где безграничны будут твои возможности )))

так у него CBBB он безграничен

[boss181]

Надо брать ту врс, и все ) там уже все норм едет ))

[COOLLER]

Прикольная тачка, но Пассат милее

ТДИклаб прикольные ребзя там

[Noff]

Категорически всех приветствую, недавно стал обладателем дизельного тигуанчика и тут возникла проблемка. Стал он у меня в средних режимах немного дымить и расход на литр вырос. Ошибки в движке по нулям, куда лезть вообще ума не приложу(в этих тракторах как свинья в апельсинах). Попробовал поискать по сети, ничего толкового не нашел. Может кто подскажет чего путного, где посмотреть, чего почитать

[ladjak]

Катался сегодня ночью в Масквабад/Нерезиновск нада было дверьку для моего боливара прикупить, а то скоро год, а не ремонтируюсь.
В общем 2 часа туда, 2 обратно. По приезду на Можайское шессе (Три кита) получил следующие данные





Что касаемо сажевика, то вот что кажет
пробег 185тык

[COOLLER]

Категорически всех приветствую, недавно стал обладателем дизельного тигуанчика и тут возникла проблемка. Стал он у меня в средних режимах немного дымить и расход на литр вырос. Ошибки в движке по нулям, куда лезть вообще ума не приложу(в этих тракторах как свинья в апельсинах). Попробовал поискать по сети, ничего толкового не нашел. Может кто подскажет чего путного, где посмотреть, чего почитать

Для начала снятие логов и опресовка. Потом будут разговоры и варианты полоски и варианты починки
Иначе -гадание на коф гуще. Сорри

--- Добавлено чуть позже ---

ladjak, красная приборка красивая

[Noff]

Для начала снятие логов и опресовка. Потом будут разговоры и варианты полоски и варианты починки
Иначе -гадание на коф гуще. Сорри

Без вопрсов, логи сделаю, только вот какие группы?

[COOLLER]

Без вопрсов, логи сделаю, только вот какие группы?

003-010-011
008-001-010
3 или 4 газ в пол с низов
А так жн скрин шот 013 группы после снятия логов на холостом.

[Noff]

003-010-011
008-001-010
3 или 4 газ в пол с низов
А так жн скрин шот 013 группы после снятия логов на холостом.

ок, спасибо, сделаем.

[Bond178]

красная приборка красивая

у меня такая же

[Noff]

003-010-011
008-001-010
3 или 4 газ в пол с низов
А так жн скрин шот 013 группы после снятия логов на холостом.

Вот снял логи
https://yadi.sk/i/ZCQ5US3uaxkYx
https://yadi.sk/i/dwL6_NR6axkZP
И скрин 13 группы


Опресовку сегодня сделать не получилось, постараюсь завтра.

--- Добавлено чуть позже ---

И ещё такой вопрос. У меня в 107, 108 группах по нулям

Это значит у меня нет сажевого фильтра?

[COOLLER]

Noff, логи гляну завтра. Если по нулям, то без фильтра значит!

--- Добавлено чуть позже ---

013 в норме, это цикловая подача - важный параметр относительно форсунок и компрессии