Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

**bobz** · 08.02.2013, 23:37

Сообщение от Vasilich

До грунта. Даже ночью разглядел

Если царапина- ремкомплекты ЛКП оригинальные рулят...я три года пользуюсь...сколы-царапины...тон в тон под номер краски по ВИН...

**Vasilich** · 08.02.2013, 23:39

Сообщение от bobz

Если царапина- ремкомплекты ЛКП оригинальные рулят...я три года пользуюсь...сколы-царапины...тон в тон под номер краски по ВИН...

Да я знаю. Сам пользовался много раз.

**ladjak** · 09.02.2013, 10:53

трактористы а подскажите по ошибочкам ДЗ:

008466 - Throttle Actuator Control System
P2112 - 000 - Stuck Closed - Периодически

и

000289 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
P0121 - 000 - - Периодически

в общем читал что народ чистит, но бывает и не помогает - тогда замена заслонки.

Подскажите поделитесь ссылочкой какие действия предпринять

**Валерий77** · 09.02.2013, 18:54

Сообщение от ladjak

Подскажите поделитесь ссылочкой какие действия предпринять

Сегодня как раз этим занимался, хочу сказать что помимо чистки самой заслонки, надо вскрыть пластиковую крышку, где контакты и шестеренки стоят, слить оттуда все масло, там будет полный аквариум, промыть и просушить все это дело, стереть ошибки и будет вам счастье.

**COOLLER** · 09.02.2013, 20:41

Какими ключами туда можно подлезть, чтобы болты открутить?

**Валерий77** · 09.02.2013, 21:46

Сообщение от COOLLER

Какими ключами туда можно подлезть, чтобы болты открутить?

Всмысле чтобы заслонку снять....? торксы, маленькая трещетка, удлинители разной длины, карданчики.
Первый раз я снимал заслонку сразу вместе с ЕГР, но как показала практика удобнее снимать по отдельности, вначале патрубок, потом 3 болтика и заслонка уже отвалилась, затем откручиваем фланец патрубка ЕГР, еще три болтика и ЕГР отвалился, откручивание дальних болтиков обычно происходит с использованием местных идеаматических выражений.

**ФольцFolz** · 09.02.2013, 21:57

Сообщение от Валерий77

откручивание дальних болтиков обычно происходит с использованием местных идеаматических выражений.

точно,я уже испытал на себе это

но я при этом пришёл к тому,что пару болтиков будет лучше заменить на обычный 6ти гранник.Доступ ключа будет лучше.

**COOLLER** · 09.02.2013, 22:08

Сообщение от Валерий77

Всмысле чтобы заслонку снять....? торксы, маленькая трещетка, удлинители разной длины, карданчики.
Первый раз я снимал заслонку сразу вместе с ЕГР, но как показала практика удобнее снимать по отдельности, вначале патрубок, потом 3 болтика и заслонка уже отвалилась, затем откручиваем фланец патрубка ЕГР, еще три болтика и ЕГР отвалился, откручивание дальних болтиков обычно происходит с использованием местных идеаматических выражений.

Ага...там не подлезть вовсе

Просто думаю после чипа и отключения ЕГРа залезть туда и почистить, заодно заклушку поставить на вход ЕГР.

Кстати с новым фильтром бодрее стала ехать после 4000 обм

Видимо фильтр на ТДИ нужно менять раз в 4000

**Валерий77** · 09.02.2013, 22:13

Сообщение от COOLLER

Просто думаю после чипа и отключения ЕГР

А реально отключить ЕГР, так чтобы сажевый нормально функционировал.

**COOLLER** · 09.02.2013, 22:41

Сообщение от Валерий77

А реально отключить ЕГР, так чтобы сажевый нормально функционировал.

Сажевый будут меньше забиваться и нагружаться без ЕГР.

**boss181** · 09.02.2013, 23:07

Сообщение от COOLLER

Ага...там не подлезть вовсе

Кстати с новым фильтром бодрее стала ехать после 4000 обм

Видимо фильтр на ТДИ нужно менять раз в 4000

А если еще и машину помыть .... Уххх ураган

**COOLLER** · 09.02.2013, 23:14

Сообщение от boss181

А если еще и машину помыть .... Уххх ураган

Это не обсуждается даже

**ladjak** · 10.02.2013, 00:52

после снятия, там прокладок никаких менять не нада???? чем мыть??? просто спиртом или краб-клинером для карбюраторов??

и так уж на всяк случай номерок на ДЗ подскажите

--- Добавлено чуть позже ---

мне тут на соседнем форуме подсказали :

A2C59512935 - VDO - Заслонка регулирующая подвода воздуха

правильно?

**AST@H** · 10.02.2013, 01:21

Сообщение от ladjak

и так уж на всяк случай номерок на ДЗ подскажите

У тебя же ЕТКА есть, судя по подписи

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ladjak

правильно?

да..

**Валерий77** · 10.02.2013, 10:58

Сообщение от COOLLER

Сажевый будут меньше забиваться и нагружаться без ЕГР

Осталось только грамотных мозгоправов найти.

**boss181** · 10.02.2013, 12:41

Вась, вот сфоткал новый ремкомплект грм, цифры точно есть выбитые, они идут перед маркировкой:
Название: DSC_0328[1].jpg
Просмотров: 142

Размер: 75.1 Кб

ремень оказался контик
Название: DSC_0327[1].jpg
Просмотров: 146

Размер: 73.2 Кб

**COOLLER** · 10.02.2013, 15:19

Сообщение от Валерий77

Осталось только грамотных мозгоправов найти.

Хмм...а что проблемы с этим? Как минимум двух я знаю.

**Vasilich** · 10.02.2013, 16:04

boss181, спасибо! А могли надписи стереться от избыточного натяжения? Или хоть что-то должно было остаться?

**boss181** · 10.02.2013, 16:25

А хрен его знает.. Думаю вряд ли стерлись.. Точно на заведенной ничего не бегает там?

**Vasilich** · 10.02.2013, 16:32

Сообщение от boss181

А хрен его знает.. Думаю вряд ли стерлись.. Точно на заведенной ничего не бегает там?

Да точно

Я еще его стартером по кругу прогонял... Какого хрена дилер туда залез?

Всю голову заморочили

Тема: Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)

Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись

Для владельцев BMR & BKP

наш клуб в Питере

Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5

Ваши права