1. #5401
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,011
    Спасибо +
    Получено: 116
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, ты лучше скажи ЧО ДЕЛАТЬ? у меня и у Василича и до замены такое было насколько помню его давние посты

    просто многие списывают на "это же дизель", а вот вылезла болеющая темка (Василичу видать поднадоело конкретно)

    p,s у меня те кто едут в машине(непревиредливые) вообще говорят что так ровно дизель не может работать а временами спрашивают бензиновый?
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  2. #5402
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,580
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,249
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    ты лучше скажи ЧО ДЕЛАТЬ? у меня и у Василича и до замены такое было насколько помню его давние посты
    \
    Вася сказал, что такого раньше не было.
    А что делать? Везти форсы на стенд. Только тут проблема плавающая. Т.е сложно угадать.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #5403
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,011
    Спасибо +
    Получено: 116
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, мож к дилеру лукнуться? но походу он пошлет, хотя гарантия год!

    Вася я помню раньше весной/летом(?) писал что у него что-то было(начиналось) похожее.....только вот на каких форсунках хз
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  4. #5404
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,580
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,249
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    мож к дилеру лукнуться? но походу он пошлет, хотя гарантия год!
    А что ты дилеру скажешь? Что плавает коррекция у Василича? Он(дилер) даже не знает таких слов
    Плюс я говорю про проблему к Васи, я не знаю что у тебя за трабл.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5405
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    31,899
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 841
    Отправлено: 1,311

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня другая статистика из тех машин, что попадались.
    В среднем, в районе 60-70
    Бесспорно у тебя статистика точнее. Я просто читал несколько историй замены на 20-30 тысячах, в т.ч. от нашего Павла (Pavel). Потом была замена - и снова через 20 тысяч шел лязг... А когда я искал б6 в Германии - там далеко не у всех были они заменены и на 150-180 тысячах!!!

    А ты не замечал связаны ли эти вибрации с температурой на улице, темп.коробки(DSG) ?
    Никакой связи!!! Может и на холодном моторе/кпп, может на горячем...

    Блин, какие вы все упертые.

    Странный не кажется, что при плавании коррекции появляется вибрация, а когда с коррекцией все ОК, то все ровно?

    Ну меняйте опоры и маховики.

    Логика железная. Еще и ДМРВ приплели сюда

    Вибрацию дает мотор, а точнее неправильный распыл форсунок. Плохое сгорания и т.д.

    Уйду лучше, с вами дискутировать тяжко.
    Вань, твою точку зрения все поняли. Но почему ты не ответишь на такие вопросы:
    у меня ни обороты не плавают, мотор не колбасит, звук обычный...
    хоть обгазуйся - не пройдет. Уходит только после движения, либо само-собой (не сразу), либо если нажать гашетку в пол, а потом резко бросить...
    Если во время вибрации заглушить машину и потом завести - она не проходит. При этом не важно - сразу завести или через 4 часа...
    --- Добавлено чуть позже ---

    COOLLER, ты лучше скажи ЧО ДЕЛАТЬ? у меня и у Василича и до замены такое было насколько помню его давние посты
    Нет, нет, все это стало происходить месяца 3-4 назад. А после замены форсунок прошло около 9-10.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #5406
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    18,338
    Спасибо +
    Получено: 1,429
    Отправлено: 497

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    там далеко не у всех были они заменены и на 150-180 тысячах!!!
    так если бы искал 3х летки с пробегом в 90 ткм, а не от 150 то там была бы иная картина с маховиками

    --- Добавлено чуть позже ---




    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Я просто читал несколько историй замены на 20-30 тысяча
    бывает)))
    как в анекдоте про капусту, мясо и голубцы))
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  7. #5407
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,580
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,249
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Вань, твою точку зрения все поняли. Но почему ты не ответишь на такие вопросы:
    Вась, я на все это отвечал и прошлй раз, когда тут обсуждали, и когда ты приезжал...это уже 3-ий раз будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    На эти вопросы ответ не нужен в принципе, потому это все из области пальцем в небо.
    Достаточно понимать, что при вибрации уходит коррекция. И все. Заглушил-завел пофигу.
    Коррекция не должна уходит. И точка. И плясать надо отсюда. А не от расходомера в Соренто и маховика в Африке
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #5408
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,011
    Спасибо +
    Получено: 116
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, а почему коррекция может уходить? форсунки условно новые! что такое ваще коррекция? прыскают невовремя или чо?

    p.s как говорит мой брат форумы=зло! это все равно что про какой-нить человеческий недуг вычитать и бл.ть потом на себя примерять начнешь......
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  9. #5409
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    31,899
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 841
    Отправлено: 1,311

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    форсунки условно новые!
    В том то и дело, что условно... Не новые они ни хрена. Если дело в них - буду сильно жалеть о том, что сделал замену. Тогда уж лучше было своим профилактику сделать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вань, чего делать? Покупать 4 восстановленные форсы?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  10. #5410
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,011
    Спасибо +
    Получено: 116
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    В том то и дело, что условно... Не новые они ни хрена. Если дело в них - буду сильно жалеть о том, что сделал замену. Тогда уж лучше было своим профилактику сделать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вань, чего делать? Покупать 4 восстановленные форсы?
    они у нас и так восстановленные......
    башлять стольник за новые и кататься дальше

    у меня одна родная убитая осталась на руках я не жалею(и походу накрутил себя твоим постом), у меня залет с родными был до обездвижения машинки
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  11. #5411
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,580
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,249
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    а почему коррекция может уходить?
    Потому что ЭБУ видит разную угловую скорость коленвала и пытается это исправить.



    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    форсунки условно новые!
    Что там нового-то? Электрическая часть? Речь про механическую часть.



    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    что такое ваще коррекция? прыскают невовремя или чо?
    На пол страницы щас распишу. В поиске есть.



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Вань, чего делать? Покупать 4 восстановленные форсы?
    Пока ничего. Ты скажи - стало чаще или так же? Переодичность появления вибраций. Так не отловить их. Если форсы стоят ровно...то вообще бы во время вибрации снять лог, Вась. Держи шнур на готове. 013 и 001 хватит.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #5412
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,011
    Спасибо +
    Получено: 116
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, вообще-то насколько знаю про ВСЕ фв з/ч с последней буквой Х, то ремонтяца они по полной
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  13. #5413
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,580
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,249
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    COOLLER, вообще-то насколько знаю про ВСЕ фв з/ч с последней буквой Х, то ремонтяца они по полной
    И что?

    Коррекция уходит...а с учетом того, что коррекция в данном случае зависит только от форсунки, то проблем в ней. Очевидно, Ватсон.
    И так же очевидно, что коррекция плавает при появлении вибрации, т.е это 2 взаимосвязанные вещи. Ватсон
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #5414
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    6,710
    Спасибо +
    Получено: 355
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем тут привет!

    Сегодня меня псетил Джеки Чан!

    Ваня Кулер любезно прочитал ошибки (мой проводок у друга на установке вебасты).

    Вот что начиталось:
    Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CBA.CLB
    Номер Блока Управления: 03L 906 022 QD HW: 03L 907 309
    Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G000AG 3733
    Кодировка: 0000078
    Код мастерской: WSC 83712 043 673543
    3 Найдены неисправности:




    008208 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Short to Plus
    P2010 - 000 - - - Непостоянно
    Freeze FrameСтоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100000
    Приоритет неисправности: 2
    Частота неисправности: 10
    Пробег: 148985 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2115.14.04
    Время: 19:24:11




    Freeze FrameСтоп-кадр:
    Об/мин: 874 /min
    Скорость: 0.0 km/h
    Нагрузка: 0.0 %
    Нагрузка: 4.7 %
    Лямбда: 98.6 %
    Возд. масса: 470.0 мг / ул
    Температура: 72.9°C




    008208 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Short to Plus
    P2010 - 000 - - - Непостоянно
    Freeze FrameСтоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100000
    Приоритет неисправности: 2
    Частота неисправности: 2
    Пробег: 148985 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2115.14.04
    Время: 19:24:36




    Freeze FrameСтоп-кадр:
    Об/мин: 782 /min
    Скорость: 0.0 km/h
    Нагрузка: 0.0 %
    Нагрузка: 4.7 %
    Лямбда: 98.6 %
    Возд. масса: 250.0 мг / ул
    Температура: 74.7°C




    008196 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open
    P2004 - 000 - -
    Freeze FrameСтоп-кадр:
    Статус неисправности: 01100000
    Приоритет неисправности: 2
    Частота неисправности: 1
    Пробег: 148985 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2115.14.04
    Время: 19:24:51




    Freeze FrameСтоп-кадр:
    Об/мин: 782 /min
    Скорость: 0.0 km/h
    Нагрузка: 0.0 %
    Нагрузка: 4.7 %
    Лямбда: 97.8 %
    Возд. масса: 255.0 мг / ул
    Температура: 76.5°C


    Последняя ошибка является, видимо следствием первых двух. Гугление дает много сведений по последней ошибке и ничего по первой. Какие есть мысли у кого? Ваня предположил, что надо разобрать моторчик на предмет плохого контакта...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да, первая ошибка нестираемая
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  15. #5415
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,580
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,249
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Серег, первая ошибка обрыв проводки... Кз на плюс!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #5416
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    6,710
    Спасибо +
    Получено: 355
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, да это я понял и сам, и с твоих слов помню Меня поражает, что при вводе в яндекс первой ошибки он сразу предлагает ввести и вторую. Но в результатах поиска первая ошибка не фигурирует...
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  17. #5417
    Phaeton Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,223
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 284

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите те кто менял масло в ДСГ, после смены были какие-то положительные ощущения/эмоции или типа как в движке сменил и зыбыл? ну или про отрицательные напишите если были у кого......а то я чота ачкую
    до кучи подскажите где меняли и почём, у официала 2600р объявили по работе
    только приехал с сервиса, поменял. Фильтр и масло было не черное. Изменений в поведении пока не заметно. Взяли 2600р.
    VW B5 AEB 1.8T авт. 99 USA ПРОДАН VW B5 ATW 1.8T авт. 00 USA, ксенон, ПРОДАН,VW Passat B6 Variant 2.0TDI, 2007 г.в, BMP, 170 л.с.чип,пуля. Есть,в миру-Сергей

  18. #5418
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,796
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Всем тут привет!

    Сегодня меня псетил Джеки Чан!

    Ваня Кулер любезно прочитал ошибки (мой проводок у друга на установке вебасты).
    ))) Знакомо. Только вчера такую проблему решали.
    Косяк проводки. Перетирается провод и коротит на массу.
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=201794
    Прям под воздушным фильтром идет пучек проводов. Вот там и зарыта собака!! Разматывай и ищи протертый провод.
    У меня дилер нашел его за 10... тыс рублей

    Как только будет влажность большая, будет вылезать ошибка, подморозит или будет сухо, все будет норм.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ Маховик LUK 415062909 для DSG6 - 30 т.р.

  19. #5419
    Phaeton Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,223
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 284

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только приехал с сервиса, поменял. Фильтр и масло было не черное. Изменений в поведении пока не заметно. Взяли 2600р.
    забыл написать, вылилось литра 4, стока и влезло.
    VW B5 AEB 1.8T авт. 99 USA ПРОДАН VW B5 ATW 1.8T авт. 00 USA, ксенон, ПРОДАН,VW Passat B6 Variant 2.0TDI, 2007 г.в, BMP, 170 л.с.чип,пуля. Есть,в миру-Сергей

  20. #5420
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    6,710
    Спасибо +
    Получено: 355
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond178 Посмотреть сообщение
    Фильтр и масло было не черное. Изменений в поведении пока не заметно.
    Так и должно быть
    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    ))) Знакомо. Только вчера такую проблему решали.
    Косяк проводки. Перетирается провод и коротит на массу.
    У меня замыкание на плюс...

    Сейчас разобрал моторчик. Все чисто, на газ заслонка двигается. Контакты чистые. Чек погас. Продолжу наблюдения...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Bond178 Посмотреть сообщение
    забыл написать, вылилось литра 4, стока и влезло.
    У меня вылилось почти 5... Вошло 4.8 вроде.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

Страница 271 из 879 ПерваяПервая ... 171221261269270271272273281321371771 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •