Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

Пин вкорячить говорят никаких проблем- предусмотрено технологически. А вот без кнопки калибровки никак походу...там это чётко прописано, компутером только активация... Я вначале тож подорвался, но потом оценив гемор и полезность расслабился...... Косвенный есть косвенный, в той же теме достаточно и негативных отзывов...

Базовые установки, 42 канал написано

--- Добавлено чуть позже ---

баааааалииииииин мне тоже надо

Я сегодня сделаю

--- Добавлено чуть позже ---

в той же теме достаточно и негативных отзывов...

Были бы 16 колеса, я бы не парился. На 17 Данлопе даже на 0,5 бара тачку никуда не ведет. А резину убить так быстро можно

[bobz]

Базовые установки, 42 канал написано

Я сегодня сделаю

Отпишитесь плиз, меня опять туркнуло......, скоро в отпуск в Украину, а на переезд даже с 16-й резиной, думаю, стОит активировать, если мой блок поддерживает фишку.

Были бы 16 колеса, я бы не парился. На 17 Данлопе даже на 0,5 бара тачку никуда не ведет. А резину убить так быстро можно

А... Тогда действительно есть смысл, при наличии желания- нопроблем. Особенно, если шнур в бардачке, а прога в телефоне или планшете......

[COOLLER]

А... Тогда действительно есть смысл, при наличии желания- нопроблем. Особенно, если шнур в бардачке, а прога в телефоне или планшете.....

Ноут полноценный с 15,6 диагональю всегда с собой. Инет, дела, Ваг-ком, фотки с зеркалки скинуть или перекинуть и т.д.

[bobz]

Ноут полноценный с 15,6 диагональю всегда с собой. Инет, дела, Ваг-ком, фотки с зеркалки скинуть или перекинуть и т.д.

Блин, он же тяжёлый- таскать...особенно летом... Я решил кардинально- один на работе, другой дома...

[COOLLER]

Блин, он же тяжёлый- таскать...особенно летом... Я решил кардинально- один на работе, другой дома...

У богатых свои причуды
Машина возит и все.

[bobz]

У богатых свои причуды

......два ноута, это что, богатство?.. Хех...

[COOLLER]

Какой номер передних колодок под 312 диск?
5K0 698 151?

А то Феродос ДС ищу...

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.ferodo-brakes.ru/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=29&category_id=22202&flypage=&page=shop.product_details&product_id=88637


Вроде нашел и ценник адекват для ДС Перфоманса. Но лучше бы конечно DS2500

--- Добавлено чуть позже ---

Нашел DS2500!
FCP1641H номер! 5100р.

Феродо мололрики!

--- Добавлено чуть позже ---

Только почему-то нет Пассата тут!
Но есть Октавия!

http://www.ferodoracing.com/catalogue/detail_car_racing.php?code=FCP1641&cat=brake_pads

--- Добавлено чуть позже ---

Хрен его знает. На офф сайте Феродо нет упоминания колодок ДС2500 для Пассата, только А3 и Октавии, я так понимаю это под 288 диск.

[SpitfireW12]

COOLLER, получилось активировать проверку давления в колесах?

[COOLLER]

SpitfireW12, Еще не пробовал Я весь в колодках

[boss181]

FCP1641H номер! 5100р.

Судя по размеру они действительно не те.
FCP1641 156,5x61x19,4 mm


У нас размеры:
Длина, мм
155.1
Длина предупреждающего контакта, мм
135
Толщина, мм
20.6
Ширина, мм
66

--- Добавлено чуть позже ---

я по их каталогу только вот эти нашел на нас

VOLKSWAGEN	Passat (V)	2.0 TFSI Estate (3C2)	200	07/05	>		FCP1765		FCP1636
VOLKSWAGEN	Passat (V)	3.2 FSI/ 3.2 FSI 4 Motion, Estate (3C2)	250	08/05	>		FCP1765		FCP163

Прикол в том что на 3,2 диски больше... Хотя может там колодка одинаковая

Хм... Хотя судя по схеме FCP1641 это как у нас....

FCP1641	156,5x61x19,4 mm
	FRONT
А эти другие.. FCP1765 155,1x59x20,4 mm FRONT WVA: 23 801 20,40 Чет накосячили Федоры со совим каталогом ))

[COOLLER]

boss181, Макс, спасибо!

Ferodo FDS 1641
Колодки тормозные дисковые передние, комплект "DS Performance"


Датчик износа с встроенным датчиком износа
Длина, мм155
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс поршневым зажимом
Количество датчиков износа, На Ось1
Количество типов колодок в комплекте2
НаименованиеDS PerformanceОсь установки
ПередняяТолщина, мм20.3Тормозная системаATE
Ширина, мм71.4Длина колодок второго типа, мм156
Ширина колодок второго типа, мм66

Эти ближе к нам, значит!

[boss181]

у меня вот эти стоят

Как раз FCP1641 по схеме больше всего на них похожи.
От 3,2 точно не подойдет.

[COOLLER]

Надо звонить в Феродо!

[bobz]

хз...у меня ТРВ по кругу- доволен как слон...разве что пыль от них на дисках ложиться, но это проблема всех НЕкерамических колодок...

[COOLLER]

У нас с тобой разный стиль езды и разные моторы. Возможно на 1и9 я бы тоже был доволен тормозами.

[bobz]

У нас с тобой разный стиль езды и разные моторы

Это известно всем......

на 1и9 я бы тоже был доволен тормозами.

Это не совместимо......Кулер и 1,9......

[boss181]

Подскажите, при замене передних амортов, что еще нужно менять?

SACHS

802 417

BIG

ремкомплект опоры амортизационной стойки

Сторона установки: передняя ось, с обеих сторон на ось: 2

или только подшипник?

SACHS

801 038

BIG

подшипник опоры амортизационной стойки

Сторона установки: передняя ось, с обеих сторон на ось: 2

И еще сильно ли критично если взять отбойники от спорта, а не от стандарта?

SACHS

900 105

BIG

пылезащитный комплект, отбойник сервисный комплект

Сторона установки : передняя ось для автомобилей со спортивной подвеской

SACHS

900 136

BIG

пылезащитный комплект, отбойник сервисный комплект

Сторона установки : передняя ось для автомобилей со стандартной подвеской

От спорта стоят почему то в полтора раза дешевле

--- Добавлено чуть позже ---

аморты решил брать эти. По ценнику за 4000-4500 за пару

SACHS

313 472

BIG BIG

Амортизатор Super Touring

Сторона установки : передняя ось для автомобилей со стандартной подвеской с № шасси : 3C-6-021 501 Стойка амортизатора двухтрубный амортизатор амортизатор газовый Диаметр корпуса: 55 мм

[COOLLER]

И еще сильно ли критично если взять отбойники от спорта, а не от стандарта?

Сильно. Шток будет торчать и будет ржаветь. Соответственно выход из строя аморта.

[boss181]

Сильно. Шток будет торчать и будет ржаветь. Соответственно выход из строя аморта.

ты думаешь у него шток длиннее чем на спорт аморте?
вряд ли, потому как с другим номером сакс идет как на спорт так и на обычную:

1	SACHS	311 344	BIG	Амортизатор Super Touring	Сторона установки : передняя ось для автомобилей со стандартной подвеской до номера шасси : 3C-6-021 500 Стойка амортизатора амортизатор газовый двухтрубный амортизатор
2	SACHS	311 344	BIG	Амортизатор Super Touring	Сторона установки : передняя ось для автомобилей со спортивной подвеской Стойка амортизатора амортизатор газовый двухтрубный амортизатор

Хм.. на стандарт ее ставили только до середины 06 года... Капец блин.
Ладно, надо брать как надо ) стандарт и стандарт, и не ип...ть себе мозги

[bobz]

COOLLER, а на сколько по высоте клиренса отличается спорт от стандарта? Могу ошибаться, но кажись на сантима два...если так, то юбки отбойника спорта может и хватить для стандарта...чтоб шток не торчал, сзади точно хороший запас, спереди, по идее, гофры тоже хватит. Колхоз канешь, согласен, и непонятен смысл...спорт-отбойников на стандарте... Кста, у друга на СантаФе штоки задних аммо уже две зимы голые- юбки отвалились и упали вниз, новые аммо в шкафу лежат два года- старые никак не потекут, это натура жизни......