1. #181
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,253
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 937
    Отправлено: 1,437

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    а разве на В6 он не в базе?
    Нет

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    и фары тоже тряпкой тер?
    Нет. Это разные вещи. Во-первых - стекло и пластик... Во-вторых, стекло регулярно моется дворниками, а фара нет...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  2. #182
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Нет
    простите, не знал а на В7 вроде как в базе...
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Это разные вещи. Во-первых - стекло и пластик... Во-вторых, стекло регулярно моется дворниками, а фара нет...
    для песка большой разницы нет. А песок (пыль) на стоянке легко ветром приносит. В общем, чего мне тебя учить, мне ещё самому учиться
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  3. #183
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,024
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,318
    Отправлено: 862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    а на В7 вроде как в базе...
    Нет.
    Это для РФ его сделали.

    Ни Ауди, ни БМВ, ни МБ не ставят обогрев стекла почему-то...я даже знаю почему
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #184
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,253
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 937
    Отправлено: 1,437

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    простите, не знал а на В7 вроде как в базе...
    Тоже не в базе Ну может быть только в базе хайлайна с 2.0 тди. На простеньких нет 100%

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    для песка большой разницы нет. А песок (пыль) на стоянке легко ветром приносит. В общем, чего мне тебя учить, мне ещё самому учиться
    Хочу сказать, что стекла я всегда скребком отдираю, а фары мою губкой на палке незамерзайкой. И почему-то оптика убивается, а стеклам хоть бы что. С головой просто надо все делать
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  5. #185
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Нет.
    Это для РФ его сделали.
    точно, посмотрел... 370 ойро доплата Ну да, им там обогрев лобового не нужен
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  6. #186
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,024
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,318
    Отправлено: 862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    Ну да, им там обогрев лобового не нужен
    Лучше бы котел поставили, чем обогрев лобового и фен. Куда полезнее ИМХо
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #187
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    может быть только в базе хайлайна с 2.0 тди.
    не-а, у него тоже доп опция
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Лучше бы котел поставили, чем обогрев лобового и фен.
    для их зим котёл не нужен. Как Бумбарбия говорит, экономически невыгодно его ставить
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  8. #188
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,434
    Спасибо +
    Получено: 263
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Красиво вы тут "гутарите" про вебасто....
    Мысли всякие дурные в голову лезут
    Вот с ETKA картинка. Что кроме того, что тут "нарисовано", надо еще для обладания "штатным" автономным подогревателем?
    И как детали на этой картинке стыкуются с тем что есть в авто "без оного"...? В смысле трубки, шланги..... их же врезать надо... "болгаркой" работать ? или чем?
    И блок климата тоже другой должен быть ?.....
    Я просто "не в теме", но хочу помечтать
    Изображения Изображения  
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  9. #189
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,024
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,318
    Отправлено: 862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Красиво вы тут "гутарите" про вебасто....
    Мысли всякие дурные в голову лезут
    Вот с ETKA картинка. Что кроме того, что тут "нарисовано", надо еще для обладания "штатным" автономным подогревателем?
    И как детали на этой картинке стыкуются с тем что есть в авто "без оного"...? В смысле трубки, шланги..... их же врезать надо... "болгаркой" работать ? или чем?
    И блок климата тоже другой должен быть ?.....
    Я просто "не в теме", но хочу помечтать
    Видел я эту картинку. Все делается проще. Врезаешься в шланг на печку в самом ближнем месте

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    И блок климата тоже другой должен быть ?.....
    Если ставить VEvo то да!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #190
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    36
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а почему вы склоняетесь к вебасто, эбешпехер ведь дешевле а те же яйца... я вот себе на дизель тигуановский поставил 4 кВт гидроник, сегодня в -26 завеля без проблем (гидроник) и за 30 минут догнал температуру по приборке до 70С. правда после заводки двигателя температура падает и уже в движении начинает быстро расти и из печки дует теплом...ставили гидроник в штатное место и врезали в шланг идущий на печку. насос стоит около топливного бака под днищем и топливная магистраль идет по улице. я думаю если соляра решить замерзнуть, то магистраль идущая по порогу ее не спасет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня кстати установка гидроника на 4 кВт вышла на 10тыр рублей дешевле аналогичной вебасты 40 тыр с таймером в салон.

  11. #191
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,024
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,318
    Отправлено: 862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    а почему вы склоняетесь к вебасто, эбешпехер ведь дешевле а те же яйца... я вот себе на дизель тигуановский поставил 4 кВт гидроник, сегодня в -26 завеля без проблем (гидроник) и за 30 минут догнал температуру по приборке до 70С. правда после заводки двигателя температура падает и уже в движении начинает быстро расти и из печки дует теплом...ставили гидроник в штатное место и врезали в шланг идущий на печку. насос стоит около топливного бака под днищем и топливная магистраль идет по улице. я думаю если соляра решить замерзнуть, то магистраль идущая по порогу ее не спасет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня кстати установка гидроника на 4 кВт вышла на 10тыр рублей дешевле аналогичной вебасты 40 тыр с таймером в салон.
    Затем, что Вебасто более распространенная, на неё есть ЗЧ, и куча Вебаст тыренных с завода по низкой цене, тех же штатных.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #192
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    36
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да я что-то не слышал чтоб с з/ч на гидроник были проблемы, наоборот он более ремонтнопригоден (меняется отдельные детали а не модули) да и цена имеет значение...

  13. #193
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,024
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,318
    Отправлено: 862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    Да я что-то не слышал чтоб с з/ч на гидроник были проблемы, наоборот он более ремонтнопригоден (меняется отдельные детали а не модули) да и цена имеет значение...
    Я открываю АВИТО и могу найти все, что угодно на Вебасто. У Вебасто большая распространенность. Поэтому и выбор за этими котлами
    Плюс более продуманное управление котлом у Вебасто, то же подключение по КАНу к автомобилю.


    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    да и цена имеет значение...
    Между Эбером и Термо Топ разница 3-5 тысяч, это ни о чем.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    меняется отдельные детали а не модули
    На котлы Вебасто есть все отдельные ЗЧ, причем не с фирм, а с рук. А это гораздо дешевле.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #194
    Golf
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    36
    Сообщений
    960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а зачем на авито что-то искать, ведь есть диллеры что у гидроника, что у вебасто у них есть все необходимое...только по цене разница в пользу гидроника. просто диллер дает гарантию, что не маловажно...да и по диагностике ошибок на гидронике можно самому через пульт, а у вебасто только у диллеров спец прибором (на сколько я знаю) думаю что и у гидроника можно реализовать кан шину ведь вроде они тоже штатно устанавливаются на авто концерна ВАГ (если не ошибаюсь)

    --- Добавлено чуть позже ---

    да и еще из общения с диллерами обеих марок понял, что гидроник менее требователен к качеству соляры. Так-же понял, что компактные модели вебасто мало ремонтнопригодны (меняется блоки а не отдельная деталь). На мой взгляд достаточно обычного подогревателя без всяких привязок к кан шине. если нужно запустить как догреватель то три нажатия на кнопочки на пульне и нет проблем...но если хочется заморочиться, то удачи. А вообще выбор за тобой, я свой уже сделал и пока ни очем не жалею, ППП гидроник на 4 кВт меня полностью устраивает при цене комплекта с установкой и двумя годами гарантии в 40 тыр.

  15. #195
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    40
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    просто диллер дает гарантию
    Только в том случае, если ставишь у дилера. Тут обсуждают самостоятельную установку

  16. #196
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,024
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,318
    Отправлено: 862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    ведь есть диллеры что у гидроника, что у вебасто у них есть все необходимое
    А зачем там покупать, если на Авито в 2 раза дешевле?


    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    а у вебасто только у диллеров спец прибором (на сколько я знаю)
    Ошибаешься...диагностика Вебасто самая простая. Обычный шнур ККЛ-УСБ и программа, которая есть в бесплатном доступе


    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    ведь вроде они тоже штатно устанавливаются на авто концерна ВАГ (если не ошибаюсь)
    Только Вебасто ставится и на ВАГ и на БМВ и на МБ.


    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    да и еще из общения с диллерами обеих марок понял, что гидроник менее требователен к качеству соляры.
    Вебасто может работать даже на масле Отопители вообще не требовательны к качеству солярки.


    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    Так-же понял, что компактные модели вебасто мало ремонтнопригодны (меняется блоки а не отдельная деталь)
    Все имеет в продаже. И веньтиляторы, и датчики пламени/температуры, и горелки и разъемы, и насосы и т.д.


    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    но если хочется заморочиться, то удачи.
    Смысл не в заморочится, а сделать максимально комфортно. Отопитель сам будет запускаться и греть ДВС и сам отключатся. Климат будет включатся только при 40С Ож и на маленькую скорость и сам будет регулировать воздухопотоки. К тому же диагностика через Ваг-ком и меню в приборке



    Цитата Сообщение от V6 4motion BBG Посмотреть сообщение
    на 4 кВт
    Штатно всегда 5Квт ставят
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #197
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    40
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Видел я эту картинку. Все делается проще. Врезаешься в шланг на печку в самом ближнем месте
    Похоже на СВАВ самое ближнее место справа перед турбиной, где резиновый шланг идет от печки и переходит в металлическую трубку. направление движения ОЖ в этом шланге - в сторону салона. На выходных буду пробовать врезаться в этом месте. Кстати по штатной схеме вебаста подключается именно там. Правда не слишком удобное место, но при снятой полке АКБ вполне реально все сделать. (естественно снимаем бампер, фару, коробку возд. фильтра)

  18. #198
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,024
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,318
    Отправлено: 862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andyk27 Посмотреть сообщение
    Правда не слишком удобное место, но при снятой полке АКБ вполне реально все сделать. (естественно снимаем бампер, фару, коробку возд. фильтра)
    Вот-вот...я бы сказал туда очень сложно подлезть!

    --- Добавлено чуть позже ---

    andyk27, Сделай хорошие фотки, главное большие и четкие! И побольше! С разных ракурсов!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #199
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,189
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 166
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Только Вебасто ставится и на ВАГ и на БМВ и на МБ.
    Не знаю как на легковые, но на коммерческие VAG точно ставил и вебасты и эберы.
    кк #568
    Скаут А5

  20. #200
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,024
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,318
    Отправлено: 862

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Не знаю как на легковые, но на коммерческие VAG точно ставил и вебасты и эберы.
    Кэдди, Мультиван - там точно Вебасто, что жидксть, что воздушные отопители!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 10 из 882 ПерваяПервая ... 891011122060110510 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •