Троит AVF уже все перепробовал....

[shkep]

Привет! Уже полгода борюсь с проблемой: утром при запуске нахолодную надо крутить секунд 6-8 пото схватывает, но первую минуту две работает нестабильно( как бы подтраивает) пока троит валит дым белый.При попытке устранить проблему сначала сделал ремонт ГБЦ, потом поменял комплект насос-форсунок.Не помогло.Замерили компрессию везде по 20 атмосфер- откапиталил двигатель.Вчера забрал с ремонта, утром завожу....все тот же дым и троит........Я уже незнаю где искать.............

[turbomotors]

Привет! Уже полгода борюсь с проблемой: утром при запуске нахолодную надо крутить секунд 6-8 пото схватывает, но первую минуту две работает нестабильно( как бы подтраивает) пока троит валит дым белый.При попытке устранить проблему сначала сделал ремонт ГБЦ, потом поменял комплект насос-форсунок.Не помогло.Замерили компрессию везде по 20 атмосфер- откапиталил двигатель.Вчера забрал с ремонта, утром завожу....все тот же дым и троит........Я уже незнаю где искать.............

Тяжело это читать .. Вот господа ,посмотрите как правильно должен работать сервис .. Потом человек плюется ,продает нормальный мотор ,и покупает новую хрень в которой и помочь адекватно сложно ...
Какие работы проводились по диагностике самого Э.Б.У. и проводки к нему? Очень жалко что машина далеко ...На расстоянии тяжело увидеть ..

--- Добавлено чуть позже ---

Привет! Уже полгода борюсь с проблемой: утром при запуске нахолодную надо крутить секунд 6-8 пото схватывает, но первую минуту две работает нестабильно( как бы подтраивает) пока троит валит дым белый.При попытке устранить проблему сначала сделал ремонт ГБЦ, потом поменял комплект насос-форсунок.Не помогло.Замерили компрессию везде по 20 атмосфер- откапиталил двигатель.Вчера забрал с ремонта, утром завожу....все тот же дым и троит........Я уже незнаю где искать.............

Тяжело это читать .. Вот господа ,посмотрите как правильно должен работать сервис .. Потом человек плюется ,продает нормальный мотор ,и покупает новую хрень в которой и помочь адекватно сложно ...
Какие работы проводились по диагностике самого Э.Б.У. и проводки к нему? Очень жалко что машина далеко ...На расстоянии тяжело увидеть ..

[newlinuz]

turbomotors, у вас были подобные случаи? Как лечили? Если плохой контакт на форсунку плохой как это определить?
Тоже потраивает, но как это связано с холодом?
На сторонних форумах читал что в основном проблема со шгутом на форсах 038 971 600

[putnik1]

Привет! Уже полгода борюсь с проблемой: утром при запуске нахолодную надо крутить секунд 6-8 пото схватывает, но первую минуту две работает нестабильно( как бы подтраивает) пока троит валит дым белый.При попытке устранить проблему сначала сделал ремонт ГБЦ, потом поменял комплект насос-форсунок.Не помогло.Замерили компрессию везде по 20 атмосфер- откапиталил двигатель.Вчера забрал с ремонта, утром завожу....все тот же дым и троит........Я уже незнаю где искать.............

очень похоже на подклинившую в закрытом состоянии заслонку глушилки, что в клапане ЕГР. скинь патрубок перед тем как заводить на холодную и посмотри в каком она положении/состоянии

[shkep]

очень похоже на подклинившую в закрытом состоянии заслонку глушилки, что в клапане ЕГР. скинь патрубок перед тем как заводить на холодную и посмотри в каком она положении/состоянии

так если она закрыта как же он вообще заведется????

[putnik1]

так если она закрыта как же он вообще заведется????

с большим трудом, с подгазовкой педалью, обороты будут вдвое ниже нормы, если педаль отпустить, глохнет. если педаль держать, обороты приподнимаются, невысоко, но не глохнет, обороты плавают, скачут. при этом бело-серый дым такой, что прохожие с испугом оглядываются. я и сам бздел, что этот туман вспыхнет - запах несгоревшего топлива с маслом.