0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 2 |
Добрый день!
Нужна схема подключения блока комфорта 1C0 959 799 A
Приобрёл комплект проводки для установки сигнализации с датчиками объёма.
Проводка была аккуратно демонтирована с донора(такого же года,май 2003)
Все контакты вытащены съёмником и подписаны.
Но!Донор имел блок комфорта с двумя штекерами,а мой имеет три штекера
В связи с этим ищу схему,на какой контакт что подключается в трёх-штекерном варианте.
Мой блок выглядит вот так.
![]()
Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
ELSA тебе в помощь. А там открывай машину с которой снят блок и смотри схему.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Мишель, дык, надо было и БК с донора снимать. Кроме подключения, ДД надо активировать в БК путем изменения неких битов в памяти.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 2 |
Печалька...
Стоят уже электро(сделал как штатная проводка)
Кроме того сделано задние стёкла в автоматическом режиме,и управление стёклами со штатного брелка.За что огромное Спасибо TheTERMINATOR!!!
Вот это хуже.Сергей,а здесь мозг комфорту сможешь поправить,в сторону работы этих самых ДД?
,
Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Мишель, поищи на формуме тему BouS - он писал про подключение и активацию ДД.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 2 |
Ок!
Жизнь вроде налаживается!![]()
Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Обманул. Вот его письмо -
Привет!
По порядку (постараюсь): что нужно для активации штатки -
1.сирена 3b0 951 101 A
2.тонкий провод 0.5мм для концевика капота (необязательно)
3.толстый провод 2.5мм с гнездом предохранителя 10А для сирены
4.два толстых пин (референцию не помню...если надо, найду) и один тонкий 000 979 131 для разъёмов комфорта
потом для датчиков объёма:
-тонкий провод (много...схема у тебя есть)
-два тонких пина для разъёма комфорта
-разъёмы для датчиков (4-х и 6-и контактные) 8E0 971 832 , 4B0 971 833
- кнопочка 4B0-962-109-A с разъёмом 3B0-972-722 + три тонких пин(необязательно)
потом ко всему этому надо шнурок с СОМ, комп с чистым СОМ , vds-pro. вроде всё...
Далее - сирена подключается так (см. рисунок), концевик капота в твоём блоке на пин номер 1, сирена: питание пин 12, выход пин11(т15), салонные датчики - питание пин 8, сработка пин 9 (т15)
потом с помощью vds-pro смотри значение по адресу 4281- обычно "1" -записать по адресам 4281, 4287 и 4293 "0" .Проверить - VAG-COM модуль 46, канал 8, блок 1.
С датчиками объёма : записать по адресам 4281, 4287 и 4293 "12" - это в том случае, если первоначально, без активации сигналки там было "1" -если это не так, свяжись со мной. И ещё - не активируй заранее датчики, не подключив их - сигналка будет срабатывать без датчиков сразу
Удачи, Артур.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 2 |
TheTERMINATOR, Спасибо!
Пошёл изучать и сравнивать со своей проводкой.
Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289