0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем доброго времени суток. Случилась такая беда, при повороте ключа в замке зажигания вообще ничего не происходит (не загораются значки приборной панели, не проходит тестирование, перед запуском, не качает бензонасос), единственное на пол секунды один раз мигает значек антипробуксовки (аккумулятор рабочий, включается свет, радио).
Всё началось с того что начала борохлить сигнализация СТАРЛАЙН (с автопуском), и вот сегодня приехав на дачу не смог с неё уехать. Сначала я поворачивал ключ, все лампочки загорались, проходил тест, но при повороте ключа дальше - ничего не происходило (тишина). Первым делом я заметил что не горит индикатор сигнализации (светодиод), начал искать предохранители сигнализации и увидел, что он целый, но оплавленный. Я его поменял, вроде началась заводиться, но сразу же глохла. Я подождал 10 минут и после этого машина совсем перестала реагировать на поворот ключа.
Подскажите, может кто, что знает?
Может реле какае нибудь или катушки зажигания из строя вышли?
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
Контактная группа замка зажигания.
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я тоже думаю, что дело не в контактной группе. Был ещё один момент, я не мог добраться до предохранителей сигналки, чтобы проверить их и мне пришлось снять реле, не снимая клеммы аккумулятора (большое реле, крайнее справа снизу, под рулём). Я вот думаю, не мог я его сжечь?
Машина осталась далеко от дома. Думаю поехать проверить все предохранители тестером. Ощущение что перестал идти ток на систему самодиагностики и топливный насос. Никто не может подсказать в какой степи искать корень проблемы?