0
-
21.11.2012, 12:36 #21
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
Какой нафиг х-трейл, он же убого выглядит, кирпич... Однозначно тигуан!
А если серьёзно, то тигуан понадёжнее будет, и полный привод там лучше!
-
21.11.2012, 17:57 #22
-
21.11.2012, 18:45 #23
- Регистрация
- 07.09.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 21
0Помимо всего сказанного,в икстрейле еще теснее,чем в тигуане!
Я с ростом 189 не смог комфортно за рулем сесть.Подпираю потолок.
Интерьер и отделка в тигуане по богаче.
Я тож ездил на 170л.с.-ему вполне хватает.
Но если смотришь паркетник-обрати внимание на Аутлендер!
Стоимостьпри покупке и ремонта ниже!
Проходимость в разы лучше!
Комфорта в разы больше!
Багажник удобнее и больше!
Проверенное авто!
Да и внешне куда симпатичнее чем тигуан и икстрейл! (но тут на любителя,конечно!..И смотря какой Аутлендер рассматривать-пред последний или самый новый)
Свое мнение основываю на опыте эксплуатирования Аутлендер ХЛ (47'000 км), лучший друг Аутлендер ХЛ (190'000 км), сейчас я жене купил новый Аутлендер III (пока 8'000 км)
-
21.11.2012, 23:45 #24
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0А вот кстати внешне мне ниссан больше нравиться. Он хоть похож на некое подобие джипов. Типа чирика, патрола, гелека, паджерки итд. А эти зализанные бабьи кросоверы меня не вставляют, уж лучше взять тогда универсал какой нить полноприводный.
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
22.11.2012, 00:18 #25
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Лёх ты прав, ну уж он что-то слишком прост))) Гелик - вот это тема. Брутальный G55 v8.
-
22.11.2012, 09:31 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0По сравнению с кем?? И за счет чего? Одинаковая она у них....
Какого комфорта? Они очень похожи с х-трейлом.
Меньше, чем у х-траила, но больше, чем у тигуана.
Да все они крокодилы. Что аутлендер, что х-траил Чисто японкий подход к созданию машин.
Нет, все бензиновые х-траилы с вариаторами...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.11.2012, 10:02 #27
- Регистрация
- 07.09.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 21
0Vasilich, Вот тут сразу видно, что ты их не тестил! Тигуан по проходимости вообще ни какой!! Икстрейл получше, свесы, блокировки!
Но они оба с аутлендером рядом не стоят! Самая надежная и проверенная!Честный клиренс самый большой у аутландера! Не зря аутлендер любого поколения самое покупаемое авто?!Его купили в несколько раз больше чем любой другой кроссовер - официальная статистика!
Еще раз повторяю, багажник у аутлендера - самый большой в классе! (Читай литературу и тести!) Если рассматривать предыдущее поколение, вообще здорово. У него еще и задний борт откидной - погрузка на раз-два!
Опять не согласен! Тигуан - это чисто женский автомобиль! На нем передвигаются, сколько я не наблюдал, или девушки или дедушки!
А вообще дизаин, блин, это вещь очень спорная! На вкус все фломастеры разные!
-
22.11.2012, 10:07 #28
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Так и что, в итоге, в этом сегменте оптимально? Аутлендер, и какой, простой или XL? ASX не котируется?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
22.11.2012, 10:18 #29
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
22.11.2012, 11:01 #30
- Регистрация
- 07.09.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 21
0Ну ASX совсем маленький. Я так думаю. Хотя есть знакомый, который на нем гоняет уже второй год.
А ты какой рассматриваешь новый или БУ?
--- Добавлено чуть позже ---
60 литров это не показатель! Я же писал больше и удобнее. У АУТа все в ровный пол и высота багажника намного больше! Аутлендер вообще самый большой в классе.
Согласен, только это не поможет, когда одно переднее и одно заднее колесо в луже/болоте - ни тигуан ни икстрейл даже не сдвинется с местаУ него нет блокировок - только электрика! У аута самая современная и действующая система блокировок! Плюс, самая комфортная система 2WD/Auto/LocK!
На Ю-тубе было много видео-сравнений этих машин! Аут бьет их все.
Просто тигуан вообще не предназначен для бездорожья! Об этом пишут сами владельцы автомобилей! Посмотрите ветку про тигуан/туарег!
Без Дополнительных опций, стоящих сумасшедшие деньги - Tiguanы беспомощны на бездорожье!
Это паркетники. А Икстрейл планировался как более внедорожный автомобиль!
Помимо этого, как я уже говорил - Аутлендер стоит дешевле, а набор опций - комплектация НАМНОГО богаче!
И, кстати, Х-трайл при продаже на вторичке будет хуже Тигуана и Аутлендера!
-
22.11.2012, 11:11 #31
- Регистрация
- 22.05.2010
- Адрес
- Дорогая моя Москва!
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,570
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 84
0ребят,почитал ветку,сам имею икс пол года.двушка вариатор
то что все пишут про ломучие вариаторы имеет долю правды,но как и часто бывает,много небылиц
вариатор при должном обслуживании ходит достаточно долго(а при желании можно ушатать и любой прочный автомат легко)
недавно продавал колеса парню с икс клуба.у него пробег 120тыр,машине три года,спрашиваю,а где обслуживаешься?он говорит в гараже сам
я спросил про вариатор.как он жижу менял в нем,на что он ответил.а нахрен надо,продам пусть следующий хозяин и меняет,при том еще пробег скручу тыщ до 60-80
это при том,что в варике менять жидкость надо по паспорту раз в 60,а по факту в идеале раз в 30(зотя бы без замены фильтра)
у меня была японская хонда праворукая на варике,я ее продал с пробегом в 200 тыр,варик шуршал как часики
это я к тому,что после этого парнишки,кто то купит себе икса с ушатаным вариатором,и будет потом плодить слухи про то какие япнцы криворукие и какой икстрейл гумно
по тигуану сказать ниче не могу,но думаю в обеих машинах есть и плюсы свои и минусы
--- Добавлено чуть позже ---
у икса удобный багажник с двойным дном,ящики темаможно наложить полный багажник и не вынимая ничего достать что то нужное из них(у меня там компрессор,провода высоковольтные трос)
--- Добавлено чуть позже ---
ну и тут я понял.что вы молодой человек тупо пиарите оутлендер(абсолютно не зная ттх икса)есть у нео блокировка муфты,гребет как танк с ней всеми колесами
--- Добавлено чуть позже ---
тут тоже можно поспорить смело
--- Добавлено чуть позже ---
и вообще икс единственный из них всех,создан на своей собственной платформе(аут из лансера,а тигуан из гольфа)«Огромная разница между сексом за деньги и бесплатным сексом заключается в том, что секс за деньги обычно стоит дешевле» — Брендан Фрэнсис
-
22.11.2012, 11:24 #32
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Да ладно, ерунда это все. У меня есть 2 друга. У 1 - х траил, у второго - аут. Помню тот раскисший газончик на даче, где хл встал на ровном месте, а х-траил проехал как нефиг делать Резина одинаковая стояла, если что
Что касается внедорожных св-в, тут вообще смешно о чем-либо рассуждать. Эти машины ограничены заездами на бордюр и легкой проселочной дорогой
ВЗАИМНО!!!! У х-траила как визуально, так и по ТТХ багажник больше...
Это чисто Российский комплекс. Это ровно как обозвать весь B класс женским.
Это же вообще букашка В класса
--- Добавлено чуть позже ---
Какие-же там опции, что о БОГАТСТВЕ речь пошла? Лампочки подсветки клавиш?B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
22.11.2012, 11:27 #33
-
22.11.2012, 11:40 #34
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,412
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 37
0тигуан - хороший. . Пошел второй год эксплуатации претензий к нему нет, простоват правда .
двигатель 2л диз. оптимален для него - едет достаточно бодро, пьет в городе не больше десятки, масло не жрет. Такие на дилер по гарантии не приезжают - говорит наш соратник с форума работающий там.
-
22.11.2012, 11:48 #35
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 15,454
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 2,669
Отправлено: 2,226
-
22.11.2012, 12:05 #36
- Регистрация
- 07.09.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 21
0Уже где-то писал... Естественно багажник не маленький у Икстрейла. Но в сравнении с аутом он меньше и арки выступают больше.
Уже полтора года строю дачу. Прораб ездит на Икстрейле. Поэтому и сужу. За полтора года возникали не раз случаи, когда прораб не мог что-то перевезти в икстрейле и приходилось ехать Нам и все влезало в аут. Так вышло с перевозкой железной двери и утеплителя;Печи для бани и 2х мешков керамзита.
Конечно есть блокировка! Только принцып работы разный!И, что главное - Эффективность!
По поводу пиарю или нет - смешно! Это в данном форуме неуместно! Я не продавец ОД. А просто хочу помочь тем, кто выбирает между этими машинами.
Я на Икстрейле отъездил пол года!И часто встречаю знакомых на этом авто! Поверь, этого хватило! У меня рядом с дачей как раз собирается народ часто по болотам лазить на авто. Иногда и мы выезжаем.Про то, какая проходимость у обоих, говорю не по наслышке!
Ну во-первых: Разве это о чем-то говорит? Если платформа проверенная и надежная, почему бы и нет? Так произведены практически все машины! Не исключая BMW,Mercedes,VW итд.
А во-вторых: Кто Вам сказал, что Аутлендер на платформе Lancer построен? Приведите пож-та ссылочку...А то я тут поискал и нашел информацию только о том, что у Аута своя платформа и разрабатывали специально для рынка Японии. А тогда это называлось Airtrek! Когда лансер еще даже не задумывался!
--- Добавлено чуть позже ---
А жаль!)) Может аргументы закончились?
Ты уж поверь проездил на этих машинах лично и не мало - поэтому и сужу!
О тех автомобилях,которые лично не опробывал - вообще стараюсь не рассуждать!
А про ТТХ и другие приписки...Не все так есть, как написано!Сам понимаешь! Опыт общения с автомобилем намного важнее.
И вот из своего опыта и опыта всех знакомых я и делаю СВОЕ заключение!
Да и вообще - никто не говорит Что икс-трейл или Тигуан Плохой! Что-то лучше у одной машины, что -то лучше у другой!
Кому-то этот багажник вообще не нужен и крометряпочки и компрессора ничего не возит!
А большинству и проходимость-то не нужна. Катаются по москве, а на дачах у всех уже и дороги более или менее нормальные - 21 век.
-
22.11.2012, 13:00 #37
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Аутлендер действительно на базе лансера, даже подвеска одинаковая. Про XL не скажу, ибо не знаю. Но по моему что аут что Ха трейл однотипные авто. Единственное, что мицу славится своими неадекватно высокими ценами на зч.
Что бесит во всех японцах - через 3-5 лет машина смотрится просто ужасно, старо и ублюдочно. Как они умудряются сделать такой дизайн - загадка.
Внешне обе УГ. Тигуан поинтереснее смотрится ИМХО (хотя у меня тоже симпатии не вызывает).В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
22.11.2012, 14:12 #38
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
1у меня не хватает культурных слов на аргументы, когда собеседник откровенно троллит.
1.
Собеседник: у ха-трейла багажник по размерам меньше, чем у аутлендера
Я: как же меньше, когда на 60 л больше по ТТХ
Собеседник: 60 л - не показатель, я же писал больше.
это, как сравнивать 1л банку и 2л, когда окажется, что 1 л больше,потому, что она больше...
2.
Собеседник: у аутлендера свесы меньше, чем у тигуана
Я: как же меньше, ТТХ говорит обратное
Собеседник:согласен, но это не поможет, когда колесо или ось вывешена.
Это клиника, просто... Извини
Дальше общаться по данной теме с тобой не намерен.МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
22.11.2012, 15:56 #39
-
22.11.2012, 16:51 #40
- Регистрация
- 07.09.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 21
0Бамбарбия Кергуду, Ну тогда позволь последнюю фразу, что бы не осталось ни у кого вопросов))
А то выдергивать отдельные слова без остального текста - не очень корректно. Может я конечно не совсем правильно объясняю, с айпада в дороге - пытаюсь быстрее сформулировать и донести мысль.
И так:
Я тебе написал по данному вопросу, что у Х-трайла арки выпирают намного больше и высота самого багажника меньше.
Вот именно за счет этого он и не удобен.
Даже привел тебе позже два примера, когда габаритные вещи, такие как Дверь, не помещаются в Х-трайл, но спокойно катаются в Аутлендере.
Говоря это про свесы, основываюсь на том, что регулярно вижу, как Х-трайл цепляет бордюр у меня во дворе там, где Наш Аутлендер спокойно паркуется!И, кстати, ты ссылаешься на ТТХ - у Аутлендера клиренс 22, у Х-трейла 21.НО У Аутлендера Нижняя точка - это запаска под попой, а все остальное на 1 - 1,5 см выше.
А по поводу вывешенного колеса, я упомянул просто перечисляя по порядку чем х-трейл уступает Ауту. И к свесам никакого отношения это не имело.
И, еще, убегать от спора - не красиво, пока не высказались оба оппонента. А то получается - крикнул и убежал.
На все твои вопросы и претензии, я тебе дал вполне обоснованные ответы (Где-то основываясь на так любимые тобой ТТХ, а где-то на опыт).
Почему-то кроме тебя никто не оспаривает факты, которые я написал...
Похожие темы
-
я смотрю про сервисы никто не пишет
от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 16.08.2005, 17:29 -
Под мерин никто не хочет закоситься?
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 43Последнее сообщение: 08.02.2005, 02:17 -
Никто не сталкивался с нагаром на стенках впускного кол?(+)
от Constant в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 29.01.2005, 21:28 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Никто не знает, лобовое стекло шлифовать реально?
от MrZed в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 05.11.2004, 17:51