Ехал ехал, и приехал!

**BadBoy** · 09.11.2012, 00:04

И по лужи я проехал 2 дня назат, мне кажеться уже высохло бы, тем более я очень много на машине ездию!

**Алексей ВЛ** · 09.11.2012, 00:07

Сообщение от BadBoy

И по лужи я проехал 2 дня назат, мне кажеться уже высохло бы, тем более я очень много на машине ездию!

Короче датчик первым делом, лямбду, мозги (это врятли мне кажется)

**Ioann** · 09.11.2012, 00:09

Мозги можно в ведро с водой опустить и они будут работать, машина даже не заглохнет, ничего не случится с ними, герметичны они. А вот разъёмы под мозгами от воды страдают.

**BadBoy** · 09.11.2012, 00:09

Сообщение от Алексей ВЛ

Короче датчик первым делом, лямбду, мозги (это врятли мне кажется)

AWT и AWM у них одинаковый ДМРВ?

**Алексей ВЛ** · 09.11.2012, 00:10

Сообщение от Ioann

Мозги можно в ведро с водой опустить и они будут работать, машина даже не заглохнет, ничего не случится с ними, герметичны они. А вот разъёмы под мозгами от воды страдают.

Где они располагаются?

**Ioann** · 09.11.2012, 00:11

И насчет лямбды - первое время после запуска лямбда-коррекция не работает до прогрева зонда. Да и вообще, зонд на запуск не влияет.

**BadBoy** · 09.11.2012, 00:15

А чт тогда могло Акум за 10 минут высадить?

**Ioann** · 09.11.2012, 00:17

То, что все эти 10 минут потребляло ток.

**BadBoy** · 09.11.2012, 00:37

Сообщение от Ioann

То, что все эти 10 минут потребляло ток.

значит что то неплохо употрибило ток!

--- Добавлено чуть позже ---

ГУРУ помогите!!!

**Сергей43** · 09.11.2012, 01:46

Сообщение от BadBoy

значит что то неплохо употрибило ток!

У тебя 100% КЗ смотри по проводке и меряй напряжение

**kalex** · 09.11.2012, 03:14

Сообщение от Ioann

Мозги можно в ведро с водой опустить и они будут работать...

Ну ты научишь...

Нет, они не герметичны ни разу
Даже те мозги, крышки которых соединенены на герметике ВСЕГДА имеют сапун ( а попросту "дыру" в корпусе) для того, чтобы давление внутри блока было равно внешнему. Иначе датчик атмосферного давления, расположенный на плате блока, будет показывать погоду в Париже.

**BadBoy** · 09.11.2012, 07:36

Сообщение от kalex

Ну ты научишь...

Нет, они не герметичны ни разу
Даже те мозги, крышки которых соединенены на герметике ВСЕГДА имеют сапун ( а попросту "дыру" в корпусе) для того, чтобы давление внутри блока было равно внешнему. Иначе датчик атмосферного давления, расположенный на плате блока, будет показывать погоду в Париже.

Так мне с мозгов начинать?

**aleks19411** · 09.11.2012, 07:38

А что вы сразу,датчики,мозги,лямбды....а как же свечи,провода?у меня вот например после мойки двигателя такое было,акум высадило.А вернее его не высадило,а просто тупо не хватало тока для пуска,ну если и хватало то работал и троил....и оказывается все свечи и провода были окисленны с катушкой на пару.И поскольку на ADR провода отделяются от колпаков-внутри(куда провод вставляется) было нехилое окисление!

**BadBoy** · 09.11.2012, 07:45

Сообщение от aleks19411

А что вы сразу,датчики,мозги,лямбды....а как же свечи,провода?у меня вот например после мойки двигателя такое было,акум высадило.А вернее его не высадило,а просто тупо не хватало тока для пуска,ну если и хватало то работал и троил....и оказывается все свечи и провода были окисленны с катушкой на пару.И поскольку на ADR провода отделяются от колпаков-внутри(куда провод вставляется) было нехилое окисление!

Я 2 дня работал, было все ок! А тут прям сразу все наволилось! Щас пойду пробывать завести

**pavel1** · 09.11.2012, 09:51

Имхо, нет питания на датчики. Проверь предохр №34, 32, 29

**itpb** · 09.11.2012, 10:28

Сообщение от BadBoy

почему пробуксовочная фигня отключилась и EPC загорелась?

потому что ДРМВ сдох.

**AWAS** · 09.11.2012, 10:31

Я за ДМРВ. Встречал такое, у пациента просто разьем с расходомера слетел.
Автору: начни с ревизии разьема ДМРВ.

**BadBoy** · 09.11.2012, 15:01

Сообщение от pavel1

Имхо, нет питания на датчики. Проверь предохр №34, 32, 29

Спасибо! щас пойду посмотрю!
Пробывал заводить, завелась с 4-го раза, и все тоже самое!

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от AWAS

Я за ДМРВ. Встречал такое, у пациента просто разьем с расходомера слетел.
Автору: начни с ревизии разьема ДМРВ.

Смотрел щас разходометр и увидел перед фишкой фот таккую скрутку!
Название: разьем.jpg
Просмотров: 38

Размер: 129.3 Кб

--- Добавлено чуть позже ---

Так что, мне покупать Расходометр?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от pavel1

Имхо, нет питания на датчики. Проверь предохр №34, 32, 29

Проверил, все целы!

--- Добавлено чуть позже ---

ГУРУ Помагите пожалуйста!!!

**pavel1** · 09.11.2012, 18:55

Сообщение от BadBoy

Так что, мне покупать Расходометр?

Даже с новым расходомером от колхозной скрутки не избавишься, надо сначала восстановить нормальное соединение.и проверить работу ДМРВ.

Для начала выдерни с него фишку, размотай эту скрутку, посмотри не коротят ли провода между собой. Попробуй завеститсь со снятой фишкой.

**BadBoy** · 12.11.2012, 11:12

Все, машину сделал Ваг-сервис,

за что им большое спасибо, и все тем кто помогал разобраться с мои пассатом!

Тему можно закрывать!

Тема: Ехал ехал, и приехал!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Ехал по глубокой луже и заглох после этого не заводиться B5 ITDдвиг. AVF 2004г.

Не ехал(отчет)

Ехал по Проспекту Мира, случилась неприятность. Атлант...М..

Обострение у ТАЗов или как я ехал на Новогоднюю вечеринку

Сегодня ехал по приборам...

Ваши права