Одно лицо на все авто!

[Lukian]

Два месяца назад менял автопарк семьи. И поразился, насколько одинаковые сейчас автомобили!
Я понимаю, корпоративный стиль...НО, блин, не слизывать же один в один?! И морды не отличишь и Интерьер ОДИН в ОДИН - так же не интересно!Хочется индивидуальности...А получается что Бизнес-класс, что Golf-класс, что эконом...
Mitsubishi Outlander/Mitsubishi ASX/Mitsubishi Lancer;
Audi - все как один (Что интерьер, что морда)
VW - все как один (Что интерьер, что морда)
BMW,MB и тд и тп...
Каково ваше мнение? Кому это нравится, кому нет - ваши за и против?

[COOLLER]

Lukian, Давай посмотри, что было раньше?

Ауди:





Еще





BMW






Мерседес:







VW

[Vasilich]

COOLLER, +1. Всегда умиляло такое рассуждение Машины одной марки у всех давно выдержаны в корпоративном стиле!

[Zloi!]

Унификация, массовое производство, чо? В начале 90-х и началось.

[Vasilich]

Унификация, массовое производство, чо? В начале 90-х и началось.

До этого у машин тоже были схожие фамильные черты

--- Добавлено чуть позже ---

И ИМХО унификация тут не при чем. Это корпоративный стиль...

[Zloi!]

Vasilich, до этого машин было гораздо меньше. Не так в глаза бросалось. Было время поморочиться, что бы запомнить отличия ауди 100 от v8. Сейчас я довольно часто путаю а6/а8. Трешку с пятеркой тоже бывает.

[COOLLER]

Трешку с пятеркой тоже бывает.

Никогда такого не было, чтобы одну с другой я спутал из БМВ, Ауди, ФВ или МБ. Тойоты да, всегда путаю...они все одинаковое, ну вы поняли

[Lukian]

Не, я несогласен...Да, может быть они и были похожи,НО не абсолютно идетичны.
Сейчас не отличишь Ауди А4,А5,А6,А7 - если будут стоять передком к тебе.
Раньше все-таки было.
И, кстати, в интерьере уж точно разнообразие больше было.
А так, сажусь я в свой B7 и вижу тоже самое что и в Polo и в Jete и в Golf.
Вы только не подумайте, что я считаю что-то хуже а что -то лучше. Наоборот мне и Гольф и Джетта очень нравятся.
В отпуске сам всегда беру в аренду поло!
Смысл в том, что мне не нравится, что производители/дизайнеры не утруждают себя работой, думая - а и так купят...

[Vasilich]

COOLLER, Вань, БМВ я думаю ты через бетонную стену отличишь

[Padre]

Автор о том, что внешне машины сейчас отличаются только размерами...внутри..тоже только размерами. Если раньше внутри все было согласно прэйскуранту!)) то теперь чтобы понять, во что сел, нужно с ПТС сверятся.

[Vasilich]

Сейчас не отличишь Ауди А4,А5,А6,А7 - если будут стоять передком к тебе.
Раньше все-таки было.

Просто к новинкам еще глаз не до конца привык. лет через 20 тоже будут такие обсуждения и все будут приводить в пример нынешнее поколение - мол смотрите, как в 2012 году машины отличались друг от друга

[COOLLER]

Сейчас не отличишь Ауди А4,А5,А6,А7 - если будут стоять передком к тебе.

Тоже самое, что и 20 лет назад

[Vasilich]

Тоже самое, что и 20 лет назад

+1. за километр можно различить...

[VW Passat B5]

Лично мне не нравится эта унификация, когда издали не поймешь что едет - фаэтон или поло. Да, фамильные черты можно сохранять и нужно - это дань традициям компании, но одноликость это уже какое-то упрощение что-ли, даже опрощение всей марки. ИМХО.

[Padre]

Тоже самое, что и 20 лет назад

Ага!))

если контрукция удачная и авто современное, нахрена эти фейслифтинги и доработки?

[АринаБелая]

а теперь приведите картинку ВАЗ-2104 ( к примеру)

[Чубук]

Lukian, унификация и поглащение скоро приведёт к тому, что будет 2-3 бренда, как Windows, Linux и MacOS.

[АринаБелая]

аааа!! Padre молодец!!!!

[COOLLER]

внутри..тоже только размерами.

Ну-ну...

Audi





BMW





Что снаружи похожие, что внутри один в один...

[Бамбарбия Кергуду]

Унификация

не унификация, в данном случае, а единый корпоративный стиль.
Корейские бренды из кожи вон лезут, чтобы его создать.
Пока получается только у Киа