1.4 FSI Расходомер?

[Ribez]

Добрый день!

Есть трабл на втором авто:

Плохой пуск на холодную: "завелась-заглохла" (раза 2), потом завелась, через 3-4 секунды начала трястись, потом работает нормально.

Имеем расход воздуха на прогретом авто (на холостых): 1.2-1.3, нагрузка около 11%, на высоких оборотах тоже маленькое потребление воздуха по датчику, огромные значения корректировки по лямбде.

Отключаем расходомер и на внутренней (наверное аварийной) программе, без расходомера выравниваются значения до нормальных: нагрузка около 18%, корректировка лямбды минимальна и при пуске на холодную не трясется, НО эффект завелась-заглохла остается.

Субъективно: на холодную когда стартует, кажется, что очень сильно топливом несет из выхлопной.

PS: "Завелась-заглохла" - это как будто мы на пустом баке заводим авто - заводится бодро и через секунду кончается топливо и мотор останавливается.

[Ioann]

И...???

[prv21]

не при чем тут расходомер, они бы не глохла даже без него.

[Ribez]

не при чем тут расходомер, они бы не глохла даже без него.

Но почему, тогда остальные показатели возвращаются в норму? Диагносты в одном из лучших неофициальных сервисов (хотя я уж и не знаю, как теперь у нас ценится Дилижанс) разводят руками.

Что может еще быть? Куда копать?

PS: EGR заглушен, лямбда поменяна.

[MaxCar]

это бензинка с тнвд чтоли, тогда ДМРВ там вроде нету:
-ошибки есть какие?+
-заслонку давно чистили?
-давление в низком и высоком контуре какое?
-регулятор давления выкручивали с тнвд?

[Ribez]

это бензинка с тнвд чтоли?

да, верно.

[Slide555]

G62 жив? сравни с приборкой., ДМРВ 99% не причём .вот насос?. корректировка лямбды на холодную говоришь , противоречит моим знаниям по поводу того , что лямбда работает на прогретом двиге. ДМРВ больше на приёмистость на верхах влияет , когда занижать начинает воздух, соответственно богатит.

[Ioann]

пуск на холодную: "завелась-заглохла" (раза 2), потом завелась, через 3-4 секунды начала трястись, потом работает нормально.

Первое, что не долго думая приходит на ум - проверить в этот момент рабочее давление топлива. Ваг-ком прекрасно позволяет это сделать. Будет ли оно отличаться в разные моменты, когда глохнет и когда нет.
З.Ы. Странно, что в Дилижансе разводят руками... Чем же они там вообще теперь занимаются.

[MaxCar]

PS: EGR заглушен,

ну вобщето эта система для понижения температуры в КС

[Osechkin]

Про положения дросселя ни слова не отписал в теме. Логи уж тогда делай 003-002. По топливу группа 103 должна быть на этом ARR.

[Ribez]

G62 жив? сравни с приборкой., ДМРВ 99% не причём .вот насос?. корректировка лямбды на холодную говоришь , противоречит моим знаниям по поводу того , что лямбда работает на прогретом двиге. ДМРВ больше на приёмистость на верхах влияет , когда занижать начинает воздух, соответственно богатит.

Корректировка лямбды на горячую, естественно. Почему тогда, когда отключаем ДМРВ, выравниваются показатели до нормы?

G62 - ДТОЖ? Отправьте, пожалуйста, в группу Ваг-Кома.

Про какой насос говорим? Который в баке? Отрабатывает согласно эльзе.

Про положения дросселя ни слова не отписал в теме. Логи уж тогда делай 003-002. По топливу группа 103 должна быть на этом ARR.

Я лично не смотрел на положение дросселя, но вопрос диагносту задал - он сказал, что в норме угол и на старте тоже.

ну вобщето эта система для понижения температуры в КС

На нашу проблему влияет? По моему нет.

Первое, что не долго думая приходит на ум - проверить в этот момент рабочее давление топлива. Ваг-ком прекрасно позволяет это сделать. Будет ли оно отличаться в разные моменты, когда глохнет и когда нет.

В какую группу посмотреть? Мне тоже кажется, что тут что-то с давлением топлива (это я про завелся-заглох), но, насколько понимаю, насос, который в баке, не так влияет, как на НЕ-FSI моторах.

З.Ы. Странно, что в Дилижансе разводят руками... Чем же они там вообще теперь занимаются.

Теперь даже и не знаю. :-( Раньше ребята влёт решали такого рода проблемы. Вообще, этот авто куплен у коробочника-автоматчика из Дилижанса. Обманул по всем пунктам. Начиная от мотора, заканчивая всякими кнопочками, лампочками, зеркалами и т.д. Самое интересное, что с этой проблемой и приобрели авто, а этот коробочник-автоматчик, насколько мне известно, раньше топливщиком был. Видимо он не смог решить вопрос.

[Ioann]

Обманул по всем пунктам

Ну тут ты сам обманулся, видел, что покупал.
Насос в баке это второстепенно. Важна работа как раз ТНВД.

--- Добавлено чуть позже ---

Движок прекрасно заведется без лямбды, без расходомера, даже без ДТОЖ он, в принципе, заведется. А вот если нет давления топлива, то как раз и будет эффект, что либо совсем не заводится, либо заводится и глохнет, либо работает только на холостых.

Самое интересное, что с этой проблемой и приобрели авто, а этот коробочник-автоматчик, насколько мне известно, раньше топливщиком был. Видимо он не смог решить вопрос.

Скорее не захотел. ТНВД стоит в районе 20-25 т.р., поэтому проще приноровиться и ездить так или продать.

[Ribez]

Ну тут ты сам обманулся, видел, что покупал.

Ну это конечно, я сам обманулся. ;-) Я покупаю авто только у своих. И тут корефан посоветовал купить машину у этого пи#$%аса. Кто же знал, что он обманет моего кореша - коллегу по работе? По Вашей логике, можно платить бабушкам пенсию фальшивыми купюрами - люди же видят, что берут...

Насос в баке это второстепенно. Важна работа как раз ТНВД.

Я смогу его проверить?

Движок прекрасно заведется без лямбды, без расходомера, даже без ДТОЖ он, в принципе, заведется. А вот если нет давления топлива, то как раз и будет эффект, что либо совсем не заводится, либо заводится и глохнет, либо работает только на холостых.

Едет отлично, на холостых работает плохо, заводится плохо. :-)

Скорее не захотел. ТНВД стоит в районе 20-25 т.р., поэтому проще приноровиться и ездить так или продать.

Может признать сделку незаконной и вернуть ему тачку? Юрист дешевле выйдет.

[Ioann]

Может признать сделку незаконной и вернуть ему тачку? Юрист дешевле выйдет.

Попробуй. Никита, в принципе, парень не наглый. Может словами удастся договориться. Ну или досудебной претензией.

Я смогу его проверить?

К сожалению только подменой на заведомо исправный.

[Ribez]

К сожалению только подменой на заведомо исправный.

Все равно не понимаю, если это ТНВД, почему это проявляется только на холодную. И почему, если завелась, не сразу трясется, а через несколько секунд начинает.

[Ioann]

Все равно не понимаю, если это ТНВД, почему это проявляется только на холодную.

Ну это уже второстепенно.

[Ribez]

Ну это уже второстепенно.

Ладно, не вопрос - купим ТНВД - копейки. ;-) Шутка.

Тогда почему при отключении ДМРВ у нас нет проблем с трясучкой? Заводится с третьего-пятого раза и работает стабильно и ровно?

[Slide555]

Ладно, не вопрос - купим ТНВД - копейки. ;-) Шутка.

Тогда почему при отключении ДМРВ у нас нет проблем с трясучкой? Заводится с третьего-пятого раза и работает стабильно и ровно?

При этом, система переходит на резервную (образно прогу) , обходя показания датчика(ов) , поэтому работает в аварийном режиме , кстати ошибки по ВАГкому есть? проверяли?

[MaxCar]

вопрос ни очем... ни логов ни ошибок ничего не предоставил на расмотрение, только со слов что все внорме но почнмуто неработает...
Влияет все и EGR (т.к. от большого кол-ва кислорода соответственно и подача топлива больше - от суда и лямбда начинает плясать) и регулятор на ТНВД может клинить (кстати к 100т пробега как раз надо смотреть), и заслонку пора уже почистить, и насос низкого контура управляеться по ШИМ сигналам... И вообще не стоит ремонтировать машину там где ее купил, никто правды не скажет никогда. Вобщем пока толкаем из порожнего в пустой, давай исходную инфу а там уже видно будет.

[Ribez]

вопрос ни очем... ни логов ни ошибок ничего не предоставил на расмотрение, только со слов что все внорме но почнмуто неработает...
Влияет все и EGR (т.к. от большого кол-ва кислорода соответственно и подача топлива больше - от суда и лямбда начинает плясать) и регулятор на ТНВД может клинить (кстати к 100т пробега как раз надо смотреть), и заслонку пора уже почистить, и насос низкого контура управляеться по ШИМ сигналам... И вообще не стоит ремонтировать машину там где ее купил, никто правды не скажет никогда. Вобщем пока толкаем из порожнего в пустой, давай исходную инфу а там уже видно будет.

Хорошо, что и в каких режимах смотреть? Мне кажется, что я достаточно дал информации, но видимо ошибся.