0
-
30.10.2012, 21:29 #21
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
Кстати забыл сказать когда снял фишку с ДТОЖ, включил зажигание и лампочка накала свечей горела секунд 7, а с фишкой эта лампа вообще гасла почти сразу.
Zigfrid5,
???
Кстати что это за фигня лезет из насоса походу?B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
30.10.2012, 21:50 #22
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Плохо, пытались герметик в ОЖ лить чтобы течи устранить, тем самым радиатор печки убивали.
Если бежит соляра то скорее с тандемника.
ПЕРВОЕ ЧТО ПРОВЕРЬ:
Белый дым с выхлопа - лизни, если сладковатый то это ОЖ в цилиндрах!(это может быть причиной плохого запуска) жидкость не сжимаема с ОЖ в цилиндрах крутить опасно, причиной может быть не обязательно ГБЦ перегрета, вполне может радиатор рециркуляции худой - попробуй исключить его.VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E
-
31.10.2012, 09:10 #23
- Регистрация
- 08.05.2010
- Адрес
- северодвинск
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
31.10.2012, 13:17 #24
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
-
31.10.2012, 13:32 #25
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0
Он под тем "грибком" что на твоих первых двух фотографиях - блестящая колба к которой идут 2 шланга с ОЖ со стороны тандемника, вот эти шланги соедини вместе как бы напрямую - в обход этой "колбы" (на рис. обозначено №2 и выше - без подписи), только такое впечатление что у тебя его нет, (штатно он должен стоять) или фотки слишком контрастные - не видно
на свободные патрубки радиатора (колбы) можешь одеть воздушные шарики, если выхлоп будет их надувать - значит под заменуVW Passat 3B5 TDI 2000 г.
ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E
-
31.10.2012, 14:47 #26
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0У меня нету их
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
31.10.2012, 14:55 #27
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
-
31.10.2012, 15:52 #28
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0Утром получше стало видно сфоткал и афигел. Смотрите что это????
Что делать?
B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
31.10.2012, 17:52 #29
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E
-
31.10.2012, 18:15 #30
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Советую прислушаться к советам ..
1) Наличие уже при запуске белого дыма говорит о избыточном кол-ве топлива в цилиндрах ,оно просто испаряется ,а не горит с первых тактов . Это в свою очередь говорит что при первичном НЕзапуске топливо поступает в цилиндры ,просто нет зажигания смеси .->
Совет: проверить избыточное давление на холодном моторе (компрессию) и избыточное давление при первым пуске (косвеннное состояние седло-клапан ,компенсаторы) .
2) Стук ,треск при запуске может свидетельствовать о известной болезни насос -форсуночных моторов - износ компенсаторов и распред.вала .
Совет: поднять клапанную крышку и проверить .
Форсунки все сразу не выходят из строя ,скажу более, форсунки с электро-магнитными клапанами управления весьма надежны и загрязняются в основном снаружи. Проблема с центральной подачей топлива- тандемным насосом приведет к проблеме с приемом машины в целом ,плохой разгон ,динамика ...Обсуждаемая проблема с датчиком температуры имеет место быть ,но проверить не сложно поменяв датчик ,если это уже не сделали в сервисах ,с этого обычно начинают все ,даже не зная машины в тонкостях ..
Очень печально ,что таких основополагающих истин не знают до сих пор .."Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
31.10.2012, 18:28 #31
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
-
01.11.2012, 02:01 #32
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0Хм, прикурили, завелись, стука не было на этот раз тихо спокойно работала.
Фишку снял с дтож ЭФФЕКТ ТОТ же. Минут десять крутили, схватывало, и всё, далее опять крутим стартером только. Перед самым заводом окончательным подхватывали постоянно.
Вот какой дым когда прогрета на холостых температура 80 градусов:
--- Добавлено чуть позже ---
понюхал, вроде не сладкий.
--- Добавлено чуть позже ---
И вот:
Шасси: 3B - VW Passat B5
Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
Пробег: 236850km/147171miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 038-906-019-AJM.clb
Part No: 038 906 019 AJ
Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 1305
Кодировка: 00002
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 5FC65F65F5FD
Неисправности не найдены.
Готовность: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 8D0-907-389.clb
Part No: 8D0 907 389 D
Компонент: ABS/ESP front D46
Кодировка: 04255
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 346CE0C92CFB
1 неисправность:
01435 - Датчик давления 1 в тормозной системе-G201
35-10 - - - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3Bx-907-044.clb
Part No: 3B1 907 044 C
Компонент: CLIMATRONIC C 0.7.0
Кодировка: 05000
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 2142199D8309
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.clb
Part No: 6Q0 909 605 B
Компонент: 05 AIRBAG VW5 0004
Кодировка: 12341
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 3668DAC13A87
1 неисправность:
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx2-17.clb
Part No: 3B0 920 822 A
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V25
Кодировка: 05145
Мастерская #: WSC 01545
VCID: 1D3A256DBF71
Подсистема 1 - Part No: IMMO
Компонент: IDENTNR: VWZ7Z0Y2691618
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y2691618
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.clb
Part No: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодировка: 00004
Мастерская #: WSC 05314
VCID: F0E4ACD99863
1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1J0-959-799.clb
Part No: 1J0 959 799 S
Компонент: 3B Zentral-SG Komf. 0001
Кодировка: 00257
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 4E989221A217
Подсистема 1 - Part No: 1J1959801D
Компонент: 3B Tхrsteuerger. FS0002r
Подсистема 2 - Part No: 1J1959802E
Компонент: 3B Tхrsteuertet nicht
3 Найдены неисправности:
00953 - Ограничение времени включения света в салоне
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Непостоянно
01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-00 - -
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 - нет связи - НепостоянноB5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
01.11.2012, 13:36 #33
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- Минск, Респу́блика Белару́сь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,770
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 17
0Сегодня +2, завелся крутил секунд 5, без провалов спокойно завелась. Чуть чуть подымила пару секунд, пока кртил набежало топлива.
Вывод чем холоднее на улице, тем хуже заводимся.
Если по логике смотреть то могут быть только свечи, ну никак не форсунка или там цилиндр. Завелась работала ровно без всяких нареканий.B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть
-
02.11.2012, 00:54 #34
- Регистрация
- 01.03.2011
- Адрес
- Тирасполь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Сейчас по утрам +4 С заводится с полпинка. При этом свечи практически не включаются в работу. По звуку реле слышно. Может у тебя топливо стекает. Не пробовал перед запуском двигателя. Раза 2-3 включить зажигание чтобы насос подкачивающий накачал топлива к тандемнику. Если я у себя такую процедуру не сделаю, то тоже секунд по 5 кручу.
-
02.11.2012, 07:36 #35
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E
-
02.11.2012, 09:21 #36
- Регистрация
- 08.05.2010
- Адрес
- северодвинск
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0На моем моторе такого насоса нет.Просто зажигание несколько раз включают что бы свечи накаливания камеру сгорания лучше нагрели.
-
02.11.2012, 14:41 #37
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Вильнюс, Литва
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 707
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 29
0Сообщение от DarkLT
-
21.02.2014, 23:35 #38
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0эх блин эти ATJ
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Похожие темы
-
Двигатель ATJ, кто знает?
от TeX в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 21.11.2005, 10:20 -
А никто не знает? Противотуманки...
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 04.10.2005, 13:03 -
Кто нибудь знает где пробить VIN
от Nick в разделе Архив 2004г.Ответов: 9Последнее сообщение: 19.12.2004, 01:51 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Никто не знает, лобовое стекло шлифовать реально?
от MrZed в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 05.11.2004, 17:51