ДВИГАТЕЛЬ ATJ дизель проблемы

[mazeeff]

Все понятно, как неохота лезть туда, с моим плохим запуском, чувствую замешаны клапана и возможно синхронизация, хотя синхро по vag com 05 - 08.

[shahan]

а грм я выставлял 1й цилиндр в ВМТ и собирал а если случайно провернешь то выкручивай свечу накала 1го цилиндра и подводи поршень в верх ну с распредвалом я думаю ты вкурсе

http://www.aliexpress.com/item/Whole...860567307.html

[taras32]

Все понятно, как неохота лезть туда, с моим плохим запуском, чувствую замешаны клапана и возможно синхронизация, хотя синхро по vag com 05 - 08.

я тебя понимаю,что бы решить плохой пуск нужна хорошая поршневая,хорошо перебранная головка, отлегулированные форсунки,рабочие свечи накала,достаточное давление в насосе и хорошая зимняя саляра и будет тебе счастье,скажу сразу синхронизация тут не причем

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.aliexpress.com/item/Whole...860567307.html

зачем зазбирать морду ?можно и без него обойтись не разбирая морды

--- Добавлено чуть позже ---

если снимать морду то да вещь нужная не спорю

[shahan]

хотя синхро по vag com 05 - 08.

Такая синхра на запуск не влияет.

--- Добавлено чуть позже ---

зачем зазбирать морду ?можно и без него обойтись не разбирая морды

Можно, не спорю. Но отодвинув морду и с приспособами вообше -

[taras32]

Можно, не спорю. Но отодвинув морду и с приспособами вообше - [/QUOTE]

меня просто тошнит когда я себе говорю нужно снимать морду

--- Добавлено чуть позже ---

стараюсь обходиться без снятия

[mazeeff]

Всем привет, на днях буду снимать ГБЦ, реально ли обойтись без ямы - я по поводу снятия приёмной трубы, или можно выпускной коллектор открутить.

[taras32]

Можно и без ямы обойтись

[mazeeff]

Тарас, а с чего лучше начать, с выпускного коллектора или с турбины - выход с турбины? Сегодня пробовал LAVR для раскоксовки ДВС, после применения, двигатель не запустил, пришлось с толкача метров 50 дергать, перед этим крутил двигатель без свеч нак, заливал по 60 кубиков на цилиндр, ввиду того что мотор стоит под уклоном, может и много залил - зато , все равно после замены прокладки ГБЦ, менять масло. После получасовой стоянки двигатель завелся мгновенно, не смотря на не работающий 3 цилиндр, проверял снимая клемы с нас - фарсунок.

[taras32]

Я колектора вообще не снимал,откручивал турбину и снимал голову

[mazeeff]

Я колектора вообще не снимал,откручивал турбину и снимал голову

Интересно, турбину откручивал от выпускного коллектора, или откручивал турбину от приемной трубы, ни как не решусь начать ремонт, после трехдневной стоянки и с разряженном АКБ, сегодня завелась в течении 2 секунд я аж опешил, хорошая штука LAVR

[taras32]

Откручивал турбину от выпускного колектора,и выхлопную трубу от турбины,скидывал ремень грм,с задней части гбц снимал все патрубки,отключал датчики.я не пользовался давно это типа для раскаксовки?наконец то я завершил свой кап ремонт двигателя проехал уже 700км совсем другая машина

[taras32]

Если будешь снимать с турбиной незабуть открутить нижнее крепление от турбины и трубку по которой стекает масло в блок,сложного ничего нет 100 раз делал если что пиши подскажу

[mazeeff]

Спасибо за поддержку, гаража нет, ремонт приходится производить во дворе.

[shahan]

хорошая штука LAVR

Это который для раскоксовки зажигалок,или есть и для дизелей ?

[taras32]

Я думаю и для тех и для тех,без гаража это жестко очень

[shahan]

Я думаю и для тех и для тех

Тарас ,хочешь сказать что бяку которую растворяет LAVR в бензинках ,может растворить бяку в дизеле ?

[taras32]

Я думаю что сможет

[taras32]

Свойством нагара от бензина и от дизеля не увлекался,ну почему то мне кажется что сможет

[taras32]

Да и не понимаю закаксовка может быть от долгих стоянок или очень медленной езды,я двигателя никогда не желел постоянно в тапак подкидываю что бы так сказать кольца не залегали

[mazeeff]

Да и не понимаю закаксовка может быть от долгих стоянок или очень медленной езды,я двигателя никогда не желел постоянно в тапак подкидываю что бы так сказать кольца не залегали

В том и дело купил авто у пенсионера, по кузову, подвеске и кпп нареканий нет. Перед покупкой этого авто хозяин признался что шестую передачу не включал и более 90 км/ч не ездил, двигатель берег (идиот) а перед продажей, продавал 4 месяца, накрылась турбина, и залила всю ГБЦ с цилиндрами, и двигатель отключился, так что у меня новая турба, а LAVR правда помог, летом так не заводилась.