Вибрация (сомнительный баян!)

[madgnu]

Щя заливал отмывайку, и услышал странный цокот со стороны воздушного фильтра... Цокот один в один как сверчок стрекочет...

Это клапан адсорбера N80, все нормально.

[Веник]

Это клапан адсорбера N80, все нормально.

Да... блин ну ладно тогда... СПС!!!

[Tessa]

точно !!!! не может быть на немецкой машины допустимой вибрации ... все должно быть идеально ((((

[aleks19411]

Да вроде есть... только ХЗ какая!!! вроде на холодную поменьше а на тепленькую побольше...

Ну естественно будет меньше-обороты то больше.Продолжаем разбираться...сколько ХХ на прогретом двигателе?
Кстати недавно было такое после мойки двигателя,я стал смотреть провода и свечи-один вв провод окислился и благо они разборные(колпак отделяется от провода).Зачистил и все норм.

[Romanches]

шрусы-трипоиды внутренние посмотри! у меня была та же беда,все разводили руками! в итоге я сам заехал на эстакаду,взялся за валы левого и правого приводов и начал их дергать и качать)))в итоге люфт в левом был больше чем в правим!!! поменял-все ок!

[Веник]

Ну естественно будет меньше-обороты то больше.Продолжаем разбираться...сколько ХХ на прогретом двигателе?
Кстати недавно было такое после мойки двигателя,я стал смотреть провода и свечи-один вв провод окислился и благо они разборные(колпак отделяется от провода).Зачистил и все норм.

Всем здрасте!
Я не помню сколько точно, вроде 790, они не скачут не прыгают... когда смотрели на компе, сервсник сказал что с оборотами все в полном порядке...

--- Добавлено чуть позже ---

шрусы-трипоиды внутренние посмотри! у меня была та же беда,все разводили руками! в итоге я сам заехал на эстакаду,взялся за валы левого и правого приводов и начал их дергать и качать)))в итоге люфт в левом был больше чем в правим!!! поменял-все ок!

Да, я читал тему про трипоиды, сам смотрел дважды, дергал, дергал люфта вообще нет... причем вообще, колом стоят!!! В какой-то теме на форуме написано что вроде они должны немного ходить вдоль своей оси, но у меня не ходют может в этом проблема!!!??? Но еще дважды, по моей просьбе их дергали в сервисе - говорят все в поряде!!!

[urok1940]

Добрый вечер, уважаемые, соклубники. После замены маховика и сцепления появилась вибрация при отпускании педали сцепления при троганьии с места на 1 передачи. Когда сцепление уже оптущено вибрация пропадает. Если трогаться на второй то этой вибрации нет. Подушки Кпп заменил, ничего не изменилось. Что это может быть?

[ВЛАДИМИР 525]

Добрый деь уважаемые форумчане, подскажите пожалуста , WV Passat1.6 AHL ,после замены внутренних шрусов при работающем двигателе на холостых оборотах появилась вибрация, а при движении ее нет . это совпадение или причина в приводах?

[снорк]

привет я думал что заморочка с виброй ток меня интересует; мысли по форуму разные итог неопределённый у меня ещё шум спереди с права достаёт как боротся с этим не могу сооброзить

[эдуард165]

при появлении вибрации неясного происхождения 1 проверяется компрессия.2 скидываются все ремни приводные и смотришь(а оказывается подклинивал генератор).3 производишь опрессовку(на предмет подсасывания лишнего воздуха) 4 датчики на заведенном просто отключил подключил(иногда помогает )

[Веник]

Так ее и не победил!!! Но кое-что заметил, вы уж не обессудьте изложу как могу:

Короче иногда (если честно я даже не уверен иногда или всегда так) на разгоне, когда давишь гашетку, где-то слева в торпеде слышится звук переключающегося реле (щелчок - что-то выключилось), после щелчка таз начинает разгоняться значительно лучше... потом (видимо когда обороты немного спадают) отщелкивает, как-будто то, что включилось при первом щелчке, выключилось, НО мне почему-то кажется что второй щелчок (выключение) происходит не всегда и вот когда второго щелчка нет, при полной остановке начинается вибрация...

Не знаю понял ли кто-то о чем я, но все же...
Если кого-то это натолкнет на какую-нить мысль, пожалуйста выскажитесь...

--- Добавлено чуть позже ---

(щелчок - что-то выключилось)

сори Щелчок - что-то ВКЛЮЧИЛОСЬ

[Maksimus]

Короче иногда (если честно я даже не уверен иногда или всегда так) на разгоне, когда давишь гашетку, где-то слева в торпеде слышится звук переключающегося реле (щелчок

это когда с места трогаешься?

[Веник]

это когда с места трогаешься?

Ага. На педальку давишь, там щелк - поехала пошустрее... педальку приотпускаешь опять щелк и все...

[Noff]

Ага. На педальку давишь, там щелк - поехала пошустрее... педальку приотпускаешь опять щелк и все...

Это щелкает реле, кондиционера, при разгоне оно отключает компрессор, чтоб было легче скорость набирать, когда разогнался оно обратно включает компрессор.

[Веник]

Это щелкает реле, кондиционера, при разгоне оно отключает компрессор, чтоб было легче скорость набирать, когда разогнался оно обратно включает компрессор.

Получается кондей при этом должен быть включен?
Мне казалось что с выключенным тоже щелкает... сегодня проверю... спс!

[Веник]

Здрасте всем!
Прочитал про реле кондиционера и успокоился... Ан нет - не оно это... На улице похолодало, ни и собсна кондей щя нафиг не нужен... А ведь все равно щелкает сцебака...
Может у кого есть еще какие-нить соображения на эту тему? Что еще может включаться/выключаться...
Заранее всем респект!!!

[Веник]

ЛЮДИИИИИИИИИИИИИ...
А могу я вибрировать из-за траблов с вакумным усилителем? и как это можно проверить? Вчера просто был на диагностике, опять нифига не нашли, но пришли к выводу, что проблема может быть именно в вакумнике...

[Веник]

Неужели ни у кого никаких соображений на эту тему???

[Maksimus]

Вчера просто был на диагностике, опять нифига не нашли, но пришли к выводу, что проблема может быть именно в вакумнике...

в связи с чем пришли к такому выводу?

[Веник]

Пиривет Maksimus!
В связи с тем что все остальное в порядке; вибрация только при выжатой педали тормоза; вибрация не постоянна, то есть при одном нажатии на тормоз есть, при другом нетю - типа мембрана не плотно прилегает, что-то такое; ну и типа они не могут его проверить, а значит и исключить этот вариант...