Опять Адсорбер

[office219]

Главный - вносит ли он свою лепту в работу двигателя или нет?

Кратко: очень. Неисправность данного клапана ведет к появлению ошибки по вентиляции топливного бака, соответственно смесеобразование работает по аварийной схеме.

3.

При откручивании крышки бензобака, вроде воздух всасывается в бак.

Вот сдесь полюбому ошибка по вентиляции бака - устраняй потом возмешься за холостой ход - а там работы не початый край от клапаночков до дросельной заслонки - это первое что пришло .

[Consigliori]

Кратко: очень. Неисправность данного клапана ведет к появлению ошибки по вентиляции топливного бака, соответственно смесеобразование работает по аварийной схеме.

При полностью исправном состоянии клапан работает в режиме "постоянно", или только на холодном двиге и до достижения раб. температуры?

[Sergei8]

При полностью исправном состоянии клапан работает в режиме "постоянно",

Женя, постоянно....чуть прогрелась и начинает щёлкать

--- Добавлено чуть позже ---

При откручивании крышки бензобака, вроде воздух всасывается в бак.

Вот сдесь полюбому ошибка по вентиляции бака

Думаю, что нет. В крышке имеется впускной клапан, а он срабатывает при определённом значении разряжения....если бы была бы неисправность по крышке (не открывался клапан), то думаю Женя что твой бак сталбы наполовину меньше объёмом

[office219]

Думаю, что нет. В крышке имеется впускной клапан, а он срабатывает при определённом значении разряжения....если бы была бы неисправность по крышке (не открывался клапан), то думаю Женя что твой бак сталбы наполовину меньше объёмом

В моем посте 57 по первой ссыле у топикстартера такаяже проблема как и Consigliori, а именно по ХХ, поэтому осмелился предположить по ошибке 16825 и т.д. со всеми вытекающими. Там в тех темах хорошо все расписано. К чему веду - работа этого клапана очень важна. Можно еще тему найти вани куллера тож про абсорбер - очень познавательно.