Опять Адсорбер

[Queill]

Ну вот и поставил я клапан. ошибка не появляется.

У меня была такая ситуация:
Залип в открытом состоянии, но счелкал при этом.
Промыл бензином и в наполненом состоянии покрутил болт раз 5 от конца - до конца, тока главное не сбится и вернуть в правильное положение (считать обороты короче).
Стал работать норм.
Уже пол года ошибок по вентиляции нет.

[SparXXX-11011985]

Queill, старый не выкинул. надо будет тоже промыть его

[nike64]

...всем привет ! подскажите пожалуйста что это значит?...

[ВЕГА-51]

Подскажите, на двигатель AWM клапан N80 неужели идет только в оригинале (058 133 517)??? На экзисте выдает аналог Бош (0 280 142 300), но по применимости он идет на двигателя" 2.0 [BFF; AZM] 115 л.с. Бензин" Т.е. придется покупать оригинал, стоящий в несколько раз дороже?, или можно воткнуть Бош? Спасибо.

[Seregas]

Т.е. придется покупать оригинал, стоящий в несколько раз дороже?, или можно воткнуть Бош?

Ставь Бош и парься

[fenomen999]

адсорбер все продувается, клапан 80 при подаче 12В продувается, вот только когда на холодную завожу его не слышно и вообще редко его слышу так должно быть ???ошибку стереть хватает км на 60

[Romy]

А у меня такая проблема с N80. При тестировании выдаёт сообщение:"Электромагнитный клапан 1 адсорбера с активированным углем-N80-короткое замыкание на массу.". При работе двигателя он ,как и положено,периодически пощёлкивает. Подскажите,как и где обнаружить эту "КоЗу"?

[Seregas]

А у меня такая проблема с N80. При тестировании выдаёт сообщение:"Электромагнитны й клапан 1 адсорбера с активированным углем-N80-короткое замыкание на массу."

Так и должно быть при тестировании

[Romy]

Так и должно быть при тестировании

То есть,не где не коротит на масссу?.У Вас при тестировании так же пишет про этот клапан?

[Seregas]

То есть,не где не коротит на масссу?.У Вас при тестировании так же пишет про этот клапан?

Еще раз:

Так и должно быть при тестировании

Ошибки есть?

[Romy]

Еще раз:

Ошибки есть?

Ошибок нет.
Ещё раз: У Вас так же пишет?

[Seregas]

Ещё раз: У Вас так же пишет?

Еще раз: так и ДОЛЖНО писать при тестировании исполнительных устройств.
И у меня так пишет.

[Romy]

Еще раз: так и ДОЛЖНО писать при тестировании исполнительных устройств.
И у меня так пишет.

Всё,вопрос закрыт,спасибо большое! Это я и хотел от Вас узнать.

[joni23]

Доброго дня. Влезу в разговор. Какие симптомы при померанииклапана адсорбера? В общем дело вот в чем - при стоянии в пробках с нажатымтормозом и коробкой в режиме D, проседают обороты сильно, вплоть до тогочто машина может заглохнуть, если перевести коробку в режим N падение тожеесть, но не такое сильное. При движении и при поддержании высоких оборотов(>1000, коробка в N) проблем не возникает. Что было уже сделано - дроссельнаязаслонка промыта (<10000км назад), заменен клапан ВКГ и патрубок кнему(<3000км назад). И такая особенность была выявлена - при заправке 98бензина, это все пропадает(обычная заправка 95) или становится незаметным.Цикличность или закономерность проблемы выявить не удалось, можно целый деньпроездить - все нормально, или выехать и через 5 мин на светофоре начнет дергаться.Если это клапан , то можно его номер узнать. Двигатель AWM 1,8Т 2002 коробка атомат-типтроник.

[joni23]

Нучто идей не у кого нет?

[Consigliori]

Всем привет.
Есть несколько впоросов.
1. Клапан не продувается ни ту ни в другую сторону, ни при подаче напряжения ни при отключении.
2. Сопротивление 28,6 Ом у него на контактах.
3. При откручивании крышки бензобака, вроде воздух всасывается в бак.

Впоросы:
1. Он мертв?
2. Слабо дую?
3. Промыть?
4. Заменить?
5. Этот клапан на моем двиге вносит лепту в его работу на холостых?
Спасибо.

[office219]

Клапан дуется легко при подачи напряжения тестом исполнителей. Тебе сюда https://passatworld.ru/showthread.ph...ighlight=16825
и сюда
https://passatworld.ru/showthread.ph...B1%D0%B5%D1%80
Да, и клапан походу мертвый если все как ты говоришь.

[Consigliori]

office219, я просто забыл написать, что у меня нет К-линии... надо ее делать, но все некогда...

[office219]

office219, я просто забыл написать, что у меня нет К-линии... надо ее делать, но все некогда...

Тогда снимай и пробуй подавать через сопротивление напряжение и дуй - должно щелкать и продуваться. Некоторые замачивают, винт регулирующий подкручивают, но я тупо поменял, т.к. иногда бывает залипает (сдесь писали). Поиском поищи - даже в картинках было.

[Consigliori]

office219, у меня выше были вопросы еще...
Главный - вносит ли он свою лепту в работу двигателя или нет?