0
-
26.10.2012, 11:57 #101
- Регистрация
- 25.08.2011
- Адрес
- Тамовская область
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 551
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
это точно!некоторые отшатывают машины а они у них не ломаются,а некоторые наоборот следят и из мастерских не вылазиют.
ПАССАТ B5+ 2003 г.ATQ 2,8 30V АКПП полный фарш - продал.
Поло седан 2013г. АКПП-сейчас.Поло седан 2015г. АКПП-сейчас.
-
26.10.2012, 11:59 #102
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0фиг знает, я себе на зиму тоже купил 225 на 50 на 17. А 235 на 45 у мну сча стоят, их у мну 5 штук. Одно было с шишкой, я его в багажник кинул. Ездил позавчера в сосновый бор, всё бы хорошо, но влетел в яму так, что думал ппц резине будет. Всё обошлось, но сегодня опять шишку нашел, правда маленькую. Так что красота требует жертв. А мне с полным приводом надо все колеса с одинаковым износом.
-
26.10.2012, 12:32 #103
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Видади, у меня лето 235/40 R18. Тьфу-тьфу все ок... А шишки я вообще ни разу за 10 лет не ставил Просто ямки надо объезжать
Ну это чуть выше 235/45 А 225/45, как хотел Anton174 - это ниже. Ниже штатного уж точно не разумно ставить ИМХО Хочется ниже - тогда радиус диска надо увеличить, чтобы общий сохранить!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.10.2012, 12:36 #104
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Да мы поехали там по такой дороге, как после войны, все ямы объехал четко, темно, дождь, потом начался норм асфальт, я притопил, и не заметил яму, влетел очень сильно, думал всё. Я тоже до этого не ставил ни разу, но на таком профиле никогда не ездил. На камри вообще ямы даже объезжал никогда.
-
26.10.2012, 12:47 #105
-
26.10.2012, 12:48 #106
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.10.2012, 12:49 #107
-
26.10.2012, 12:51 #108
-
26.10.2012, 12:55 #109
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
27.10.2012, 22:01 #110
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,412
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 37
0Итак прошло уже достаточно времени, впору уже подумать о ладе калина ))
Пассата приличного в городе не нашел. Все с пробегом от 200 км. (Андрей, спс за помощь и информ !!)
Лучшее что есть в городе - 720 руб от продавца. Пробег крученый минимум на 100 ( посмотрели последнее ТО в бундесе).
+Люк, навигация, сетка от животных, вебасто, чистый салон.
-Резины нет!
тащить его на диагностику? Х.З. ?
Есть приличные японцы с пробегом до 50 км. до 800 руб. (Мазда, хонда ..)
-Х.З.
-
27.10.2012, 23:45 #111
- Регистрация
- 02.08.2006
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 163
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Petr Sergeevich,
ИМХО, лучше в Германии искать, тем более имея возможность пробивать историю. На своем опыте убедился. Лезищь на mobile.de и вперед! Там пробеги указаны в глобальном большинстве все правильные, что существенно ускоряет поиск. Комплектацию я приноровился по фотографиям уже быстро определять. Цена = цена там (за вычетом НДС) + растаможка + 1500Е перегонщику (у нас столько они хотят вместе с дорогой). Я находил интересующий экземпляр, сбрасывал его перегонщику, тот созванивался, узнавал ньюансы (проблемы если есть, резина, торгуется ли и на сколько и VIN). По vin-у я пробивал историю и комплектацию и принимал решение.B6 08 1.9 BXE МКПП;
B6 09 2.0 CBDC МКПП; B5 96 1.6 AHL МКПП (продал)
-
27.10.2012, 23:46 #112
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Нормальный 2.0 170 сил стоит от 750-800 тыс р... Я не удивляюсь результатами твоих поисков Я пол года искал в рамках 800-850 руб. - еле нашел.
Надеюсь поклонники этих поделок не зайдут сюда Не смотри ты на них! Это шаг назад. Достаточно осмотреть внешне и сесть в салонB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
27.10.2012, 23:49 #113
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,412
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 37
0Hlebik, машину даже там нужно посмотреть лично или чеерез доверенного человека - говорят полно восстановленного неликвида
-
27.10.2012, 23:59 #114
-
28.10.2012, 00:04 #115
-
28.10.2012, 00:07 #116
- Регистрация
- 02.08.2006
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 163
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Понятно, что и там есть турки и русские... Но дело надо обставлять так, чтобы перегонщик на себя ответственность брал за такой неликвид!
Навскидку по аналогичным твоему варианту критериям 09 год и дешевле:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=EstateCar
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=EstateCarB6 08 1.9 BXE МКПП;
B6 09 2.0 CBDC МКПП; B5 96 1.6 AHL МКПП (продал)
-
28.10.2012, 00:12 #117
-
28.10.2012, 00:22 #118
-
28.10.2012, 00:37 #119
-
28.10.2012, 00:58 #120
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0продают со страховых аукционов, или на разбор. Страховые их списывают. Зависит конечно от повреждений,но серьёзные там не делают, слишком дорого. А покупают их разные соседи, везут к себе на эвакуаторах с прицепами, ну и .... Я сам много видел таких перевозчиков, не скажу что литва, видел словаков, румын, на автобанах.
А так ничего удивительного, это прибыльный бизнес. Я недавно искал себе машину, как продал свою. Предложений много, деньги были, хотел а4 америкос 2008, дык я еле нашел целую. Звонишь спрашиваешь вин, смотришь карфакс, а там написано автохлам, страна экспорта литва. Вот так и живём.
--- Добавлено чуть позже ---
сейчас вот сижу иногда читаю www.motor-talk.de, тоже форум о машинах, и я просто в шоке от ценовой политики сервисов в германии. Они там за семну грм по 1000 евро отлистывают. Я правда сам как то отдавал машину в австрии дилеру в ремонт, а3 1.8т с проблемой, что уходило масло. Вылился ремонт в 900 евро, в процессе ремонта сняли грм, и поменяли сальник распредвала, и поставили всё на место. Но я тогда думал что может это в австрии так дорого, или именно у этого дилера. А сча начитался, и очень ценю то как мы живём.
Похожие темы
-
проблемы с подсветвой салона, нуждаюсь в совете
от Сергей266 в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 23.10.2009, 09:04 -
Нуждаюсь в совете Дизелистов
от vip в разделе ТюнингОтветов: 6Последнее сообщение: 20.10.2009, 00:32 -
Отключается турбина,машина глохнет,нуждаюсь в совете
от Vtel в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 06.05.2009, 01:51 -
нуждаюсь в совете
от edison80 в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 01.08.2007, 23:10 -
Покупка фар,нуждаюсь в совете.
от Heinz Viktor в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 13.11.2006, 11:09