0
-
13.10.2012, 23:15 #1
- Регистрация
- 25.02.2009
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Замена масла и клапана регулятора в АКПП. Не удаляйте сразу ))
Всех приветствую! Темы все по АКПП читал, но хочется выслушать советы по конкретно моей ситуации. Коробка ZF5HP19FL, масло последний раз менял 55 тыс.км. назад, тогда заливал оригинал. Этой весной потек левый сальник, после его замены долил литр оригинала. Сейчас под нагрузкой при переключении с 5-ой на 4-ую появился тычок (интересный факт: неделю назад поменял радиатор и тычок обнаружился на следующий день... Есть ли связь? Не понимаю...). Так вот, на следующей неделе приедет клапан регулировки давления, который я хочу поменять вместе с маслом, фильтром и прокладкой. Масло купил Pentosin ATF-1 (LT 71141). Хочу после снятия поддона посмотреть на состояние старого масла и решать мыть плиту или нет. И вообще, начитался про гуталин, который после замены выплывает у многих... Кстати, когда менял 3 года назад - замена прошла безболезненно! Что посоветуете? Менять масло, не менять? Мыть плиту или не трогать, а только клапан заменить? Извиняйте, если баян )))
-
14.10.2012, 21:44 #2
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
0SilverLine, стоит ещё раз проверить уровень масла, а вообще пора бы его и заменить 55000 достаточный срок.
Далее замена регулятора давления(можно совместить с заменой масла)
Ты это всё описал по сути. Мыть плиту или не мыть ты решишь по ходу, это верно.
Если не поможет, то стоит посмотреть в сторону замены вставки в ДМРВ.
Думаю лучше бы ты купил мобил LT#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
15.10.2012, 16:44 #3
- Регистрация
- 25.02.2009
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Спасибо за ответ! Я ДМРВ сразу поменял после обнаружения пинка. Машина поехала лучше )), но на работе именно коробки замена никак не отразилась! А что с Pentosin'ом у кого-то были проблемы?
Вроде производитель нормальный, из Германии... Или есть по нему негатив? Брал не в банках, у нас одна контора представляет их продукцию и продает на розлив из бочек.
-
15.10.2012, 16:59 #4
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- Ярославское шоссе
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,130
Спасибо: Получено: 81
Отправлено: 10
0Масло -однозначно... Если чистое,в гидроблок не лезь...
По поводу твоего масла-не скажу ничего... Ни плохо,ни хорошо...Средний нормальный выбор...
Единственное... поытайся из радиатора тоже выдовить остатки...B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП
-
15.10.2012, 20:37 #5
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
0Лучше лить то что залито. Не стоит с коробкой экономить.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
15.10.2012, 23:07 #6
- Регистрация
- 25.02.2009
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Блин, теперь буду париться по поводу масла. Был же в этом магазине Mobil и даже чуть дешевле )). Буду думать... Всем спасибо за советы!
-
15.10.2012, 23:11 #7
Похожие темы
-
Замена масла в АКПП
от АлексейМ в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.03.2007, 11:22 -
Замена масла на АКПП - минусы?
от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 14.09.2006, 15:24 -
замена масла в АКПП
от Alex695 в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 30.07.2006, 18:10 -
Замена масла АКПП
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 04.08.2005, 10:13 -
100% - замена масла в АКПП
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 08.07.2005, 17:35