0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Перцы, помогите советом. Мотор AFB завоздушивается постоянно.У бака стояли два колхозных обратных клапана в шлангах.Один лопнул и побежал-на обратке.Убрал его и с тех пор началось.За ночь система полностью заворачивается.Наутро танцы часовые с прокачкой.Клапанов этих быть там по схеме не должно, наверно это так предыдущий владелец решил проблему.Поменял почти все что можно-фильтр, шайбы под обраткой на форсах, клапан-штуцер в обратке тнвд, сегодня сменю еще термостат.Не помогло.Прессовал от бака до фильтра, утечек нет.Моежт кто в курсе что еще посмотреть?Скоро насос так угроблю...Кстати, клапан с подачи самодельный переставлял на обратку, результата ноль
B6 2008 CBAB 02E sportline
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
а почему не вернуть весь колхоз назад?))
но вот идея для размышления!у меня был такой пассат AFB,тоже завоздушивался,но когда в баке становилось чуть меньше половины топлива!зали полный бак,если с утра всё хорошо,значит перекачивающий насос(в баке)под замену.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
в баке все отлично,перетрес.стакан наполняется как надо.ошибок нет,датчик аварийного уровня исправен.он не на ходу хапает воздух,а за ночь вся солярка обратно стекает.и именно после того,как убрал колхоз