0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Ребят, проблема заключается в вое на любой передаче, в пределах от 60 до 120км/ч.
Раньше у меня была волга и я знаю как воют мосты в этих скоростных пределах.
Но сейчас это пассат, да я понимаю, что есть главная пара, как в мосту, да несколько раз менял там масло,(высасывал его через проверочное отверстие) но гул-вой не пропадает!!!
Самое интересное, что этот вой есть только при нагрузке, когда я нажимаю на газ, но как только я убираю нагрузку или вообще еду накатом, в машине становиться тишина.
На горячую или холодную машину, я разницы не почувствовал!
Пожалуйста помогите своими мыслями. Автомат, америкрос.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
tumananapa, Попробуй когда воет от обочины к обочине (в право и в лево)типа нагрузку на подшипники если вой пропадает то ступичный воет.
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Ребят, тема не движется, вопрос остался открытым!
Что делать?
Спасибо: |
Получено: 687 Отправлено: 613 |
такая же песня и у меня
ранее думал что только на полных приводах вой, у нас на 2.8 поднимался вопрос но так и не решили, подшипники все проверены, вот есть мысля найти стенд где тормоза испытывают - типа как на ТО. вот там проверить, мож можно там до 120 разогнать колеса? так то без нагрузки не будет слышно?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Я уже мотался из стороны в сторону, нет изменений, все одинаково-газ даешь вой, сбрасываешь тишина.
Думаю это не подшипники. Неужели это дифф? Сегодня заметил, что при прогреве вой при нагрузке слышен громче.
--- Добавлено чуть позже ---
С этим воем я поехал уже 9000км, он не уменьшается и не увеличивается.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Что же делать?
--- Добавлено чуть позже ---
Где капать? И куда?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Где люди умные, которые могут подсказать?*
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 5 |
Та же хренотень была и есть, причину не нашёл, смирился.
Были поменяны все ступичные по кругу, долито масло до уровня в дифе, регулярно проверяю масло в коробке.
Есть маленькое подозрение на замену резины.
Когда покупал свою телегу 3 года назад, на ней стояла летняя лысая резина 17-ого радиуса, поменял на 15-ый из-за бюджета.
Как то после этого показалось, что начала гудеть. Зимой на 15-ой как то гул не слышен был, потому что скорость нечасто приближалась к 100-120-ти.
Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.
Спасибо: |
Получено: 107 Отправлено: 146 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Но и почему тога гул при нажатии на педаль-при нагрузке, а при качении без нагрузки, гула нет?
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
Снимай дифференциал и смотри износ.
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 5 |
Вот в этом и состоит главная тайна ходовой Пассата.
А если серьёзно, хрен его знает, прикинь, сколько бесполезных мучений и денег лично мной было вложено для устранения этого поганого гула, для ремонта неизвестно здоровых или больных узлов.
Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 28 |
у меня тоже подвывает чутка при нажатии на газ. так уже 3 года![]()
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
А диф отдельно от коробки можно разобрать?
Может туда залить что, типа Хадо или еще чего, чтоб не разбирать?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 19 |
А турбина не может у тебя помирать, ведь она в определенный момент начинает подвывать, я сменил и вой пропал!
Passat GLS USA California 2002
Passat CC 2.0T
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Нет, она новая. Да и при 1500оборотах, турбина явно не будет выть.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
А что насчет если туда залит какой нить ремет?
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.