Пред пусковой подогрев

[Racer25]

получается что можно обойтись 2 реле обычных,5 контактных, или всетаки придется еще чето колхозить? з.ы. инструкцию я пробовал через гугл переводить, там непонятная каляка маляка получается....

[Racer25]

апну чутка

[DIMON-NV]

получается что можно обойтись 2 реле обычных,5 контактных,

Почему два то?
Одно реле там.

з.ы. инструкцию я пробовал через гугл переводить, там непонятная каляка маляка получается....

Слова по отдельности переводи, часть не переведется, но смысл будет более/менее понятен...

[Racer25]

а ну да если тупо в одном месте разорвать и тут же врезаться то и одного хватит.... только вот где именно рвать, в инструкции получаеться 2 разрыва ,возле предов, возле матора и еще провод к климату идет...

--- Добавлено чуть позже ---

опять апну

[DIMON-NV]

Racer25,

В кучу не сваливай все!
Там два варианта, один для климата, второй для просто кондера.
Написано же климаанлаге мануал и климатроник...

[Racer25]

вы не могли бы объяснить на пальцах, куда и чего, а то что-то я вообще никак въехать не могу куда и чего, этот немецкий меня уводит в астрал

[Racer25]

хелп хелп!!!!

[Racer25]

тему в верх

[Racer25]

решил попробовать кинуть +12в на первый пин разьема D , подскажите как можно уберечь климат от моих эксперементов, точнее что включить в цепь дабы не сжечь к хренам, дорогущий блок климата?

[3D_max]

решил попробовать кинуть +12в на первый пин разьема D , подскажите как можно уберечь климат от моих эксперементов, точнее что включить в цепь дабы не сжечь к хренам, дорогущий блок климата?

на ибее недорого

[Racer25]

ой чето не хочеться узнавать, скока он там стоит, лучше если уж на чужиш ошибках или знаниях учиться...

[3D_max]

ой чето не хочеться узнавать, скока он там стоит, лучше если уж на чужиш ошибках или знаниях учиться...

Не подключай ты климат

[Racer25]

надо мне. вот необходимо...

--- Добавлено чуть позже ---

тем более там же даже есть режи специальный для таких мудростей. грех не воспользовваться только надо грамомтно пользоваться...

[Racer25]

доброго всем дня, вобщем вкорячил я себе подогрев БИнар 5 компакт , на двигатель AZM ну или с потомбным впускным колектором(где нифига нет места под бачком ОЖ), на B5+ c ,с большим бачком омывайки и противотуманками, поставить сие устрайство шибко проблемотично....ну это так предостережения для людей собирающихся замутить...
После столькоих дней совакупление с автомобилем грех не подключить климат... выручайте чаво и куда тыкать?

[Racer25]

видимо никто методом научного тыка не занимался.....

[3D_max]

видимо никто методом научного тыка не занимался.....

какой метод научного тыка, тебе скинули инструкцию по вебасте там все написано и даже картинки есть

[Racer25]

в этих картинках вообще ничего не понятно , для чего там реле? где именно сделан разрыв? и для чего этот разрыв нужен? и в случае если разрыв действительно нужен и в принципе понятнно для чего там реле, но тада накой подклучять провода к самому климату если его запускать как от зажигания????? я вот я
чего понять не могу. А просто приматать провода куда попало ,без понимания того чего делаю, нехочу. по этому и пытаюсь выяснить...

[Racer25]

тааааккк... вобщем подключил я на первый пин разьема D, +12в климат включился в режиме НЕ только вот вентилятор вообще никак не реагировал... хммм значит гдето надо ещё резать и чегото скручивать... ачего???
з.ы. ушел курить инструкцию по вебасте

[Racer25]

я сделал УРААААА. если кому поможет: первый пин просто включает блок управления климата, а на мотор печки плюс после зажигания приходит через 25 предохранитель, надо снять блок предохранителей, найти черно синий провод от этого преда, разрезать его, и прикрутить к концу который остался торчать из блока черно белый провод от бинара, а к концу который уходит в жгут проводов примотать черный провод и к немуже надо примотать провод заблоговременно проведенный от климата(первый пин разьем D) и все, Все работает и крутиться!!!!