0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Суть проблемы такова: сгорела приборная панель, поэтому машина не заводится. Номер приборной панели, которая прослужила 5 лет, до этого дня 3BO919880A
Купил на авторазборке аналогичную панель, но с номером 3BO919861B. Подсоединяю данную панель, всё загорается, но машина не заводится.
В связи с этим у меня возникли важные вопросы.
1. Подходит ли данная панель для моего авто? Или номер 880A и 861B не имеет особой разницы?
2. Если всё ок, то нужно с моей горелой панели 880A вытянуть логин , PIN и прописать в панель 861B? Или создать дамп и этот дамп закинуть в новую панель?
3. Какие программы (названия), кабеля нужны для этой операции, чтобы моя машинка завелась? И как эту операцию провести?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Привет! Нужно не горелой а с новой панели вытянуть логин. Прописать ключи.
B-5 1.8Т,AEB 1997года ручка.Продан. А4 8Е 1,8Т. BFB. 2003 год ручка.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Оу, а можно поподробнее? И подходит ли эта приборная панель? А то по номерам разные.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Воспользуйся поиском.Там все написано.Главное что бы 919 обе были.
--- Добавлено чуть позже ---
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/24846/
B-5 1.8Т,AEB 1997года ручка.Продан. А4 8Е 1,8Т. BFB. 2003 год ручка.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Можно это расшифровать на понятный язык? Как прописать? Если не сложно, можно по пунктам? Vag-com заказал, какой ещё шнур нужен, vag tacho?логин из новой приборки прописывает ключ с новым 48 чипом и делает адаптацию по нулевому каналу и все машинка поедит
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А дамп с какой панели (новой или горелой?) и куда загружается, в блок управления или чип авто?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
vag tacho достать логин.Затем привязка ключей здесь все написано https://passatworld.ru/showthread.php?t=176548
--- Добавлено чуть позже ---
http://avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?t=1524&f=6
B-5 1.8Т,AEB 1997года ручка.Продан. А4 8Е 1,8Т. BFB. 2003 год ручка.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вроде бы начинаю въезжать
--- Добавлено чуть позже ---
Хочу всё расставить по полочкам для себя.
1. Приборная панель подходит, главное чтобы 3BO919 было.
2. Вытягиваю с помощью tacho логин из новой панели.
3. Подключаю vag com и в программе ввожу логин.
4. Вытаскиваю ключи с помощью tacho.
5. Делаю адаптацию по 21 каналу и сохраняю.
Так?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Да все верно.![]()
B-5 1.8Т,AEB 1997года ручка.Продан. А4 8Е 1,8Т. BFB. 2003 год ручка.
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
можно еще одну процедуру написать
1. ставим приборку "новую" в авто
2. если есть кабель Vag-com и компутер с COM-портами, то воспользуемся програмкой VAGEepromer 1.18 (читает логин и корректировка одометра )
3. имея логин, vag-com'ом привязываем ключи к приборке: не забываем сначала ее синхронизировать с ЭБУ двигателя, стереть ошибки и привязать ключи