Вот так заводимся, в чем трабл?

[DarkLT]

Снял видео на холодную, хотя за окном 10 градусов тепла, прошло 4 часа с момента последнего завода двигателя. но вот такие дела, не хочу менять многое, в чем может быть трабл?
туго заводимся поначалу, и обороты плавают первые несколько секунд
Да и если что , чтобы меня в сервисе не обманули ...
Сделайте погромче чтобы было слышно двигатель, сразу предпреждаю там 3 пищалки будут чтобы не пугались

[agapoff]

походу солярка уходит. посмотри нет ли подтеков где ни то, попробуй пережать шланг обратки на время стоянки, если поможет, значит обратный клапан!
вро де так

[DarkLT]

где этот шланг?

[Artem_vorot]

а топливный фильтр давно меняли?

[DarkLT]

Я её купил 3 дня назад, я не знаю что там менялось... (((

[uni1999]

смотри тандемник

[DarkLT]

Заехал на сервис, обычным проводком от +са аккумулятора проверили "на искру" свечки, на всех искра есть.
Далее начали менять топливный фильтр, раскрутили сняли, поставили новый закрутили, завели "Прокашлялись, вроде норм", заглушили, сного заводим, и усё... не заводится...
Сняли все трубки начали отсасывать мастера, напились и антифриза и солярки... воздух...
А я сижу включаю зажигание, то пробую зводить, на одном из долгих заводов, на 1 секунду появилась масленка потом исчезла, это страшно?

Ну вот таким макаром раз за разом, выдавили мы воздух, дым белый чихается, немного сероватый но совсем чуть чуть густой. Проехался дал жару, вроде поменьше дым стал, вот думаю если щас через 2 - 3 часа опять с трудом будет заводится, куда дальше копать

--- Добавлено чуть позже ---

может с форсунками чего? если густой белый дым после завода двигателя?

[uni1999]

на 1 секунду появилась масленка потом исчезла, это страшно?

нет

может с форсунками чего? если густой белый дым после завода двигателя?

я тебе выше написал смотри сперва тандемник, симптомы очень похожи ИМХО

[AXel_23]

Заехал на сервис, обычным проводком от +са аккумулятора проверили "на искру" свечки, на всех искра есть.

Причем тут свичи накала? они будут работать когда температура +5 и меньше.
ДТОЖ проверьте на всякий пожарный.

[Sork]

млин, такая же проблема , с утра долго крутить стартером надо чтоб завелась, обратный клапан в норме, куда соляра уходит ?

[Butchersmeat]

Sork, Соляра уходит обратно в бак. Главный вопрос: где сосет воздух? И тандемный насос как себя чувствует?

[uni1999]

куда соляра уходит ?

у меня она на улицу выходила

[Sork]

у меня она на улицу выходила

вроде сухо везде

--- Добавлено чуть позже ---

Sork, ... И тандемный насос как себя чувствует?

Вот его то ещё не смотрел

[uni1999]

вроде сухо везде

на днище посмотри

[lipat]

Дтож !

--- Добавлено чуть позже ---

Не спец но я бы проверил .

--- Добавлено чуть позже ---

Не спец но я бы проверил .

--- Добавлено чуть позже ---

В смысле , я не специалист но проверил бы..

[Sork]

[QUOTE=lipat;4104326]Дтож !

[COLOR="green"]

а он та тут каким местом

[DarkLT]

Действительно каким местом тут ДТОЖ?

[DarkLT]

Ой поеду я завтра на комп. диагностику и замер компрессии, боюссссьььь
Перечитал Тем разных, у многих схожие проблемы на этих двигателях

Как я понял это
Обратный клапан
Воздух в системе
Кплотнители НФ
Тандемный насос
Может быть...
А вдруг ГБЦ ? этож всё...

Начало троить, и плавать обороты всегда даже на горячую стою на светофоре и боюст как бы не заглохнуть...

[COOLLER]

смотри тандемник

+100500
Проверка разряжения и давления после тандемника.

[uni1999]

Проверка разряжения и давления после тандемника.

он уже новую тему создал, спрашивает где он