0
Тема: расходает масло
-
07.10.2012, 13:46 #21
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
-
07.10.2012, 14:08 #22
-
07.10.2012, 16:44 #23
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
-
08.10.2012, 14:09 #24
- Регистрация
- 31.07.2006
- Адрес
- Москва/Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 4,698
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 1,533
Отправлено: 1,737
0
-
14.11.2012, 14:20 #25
- Регистрация
- 28.10.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет, ребят подскажите с моей проблемой, купил пару недель назад пассата себе, предыдущий владелец уверял меня что машинка ест всего 100 г на тысячу. Но к сожалению проехав на ней 400км, она сожрала грам 300-350 масла. Вот теперь сижу я и не знаю как быть в ситуации. Машина тянет хорошо, думаю с компрессией все впорядке. На свечах никакого нагара нет. Единственно что заметил, при прогремел машины почему то раскручивается турбина ну и соответственно слышен ее свист, через минуту турбина перестает крутиться и соответственно падают обороты на норму. Может это как то связано? Ребят я новенький так что не обижайтесь если спрашиваю бред. Машина б5+ awt турбо акпп 2004
-
14.11.2012, 15:18 #26
- Регистрация
- 14.03.2010
- Адрес
- Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,412
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 37
0Тоже пъет, вот думаю фаркоп установить и бочку с маслом возить, что б всегда можно было дать ...
- подшивать надо, кольцами.
-
14.11.2012, 15:36 #27
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
-
14.11.2012, 15:44 #28
0А я думал у меня плохо 200гр на 1000км
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
14.11.2012, 16:05 #29
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Здрасте! Я вам уже сказал в теме про масло, что рассход масла зависит от: Турбина, колпачки, кольца! Смотреть надо, выявлять и ремонтировать.
Это скорее гудит Насос СВВ - система вторичной подачи воздуха. Так и должно быть при прогреве. А свист турбины вы можете слышать на ходу более 2000об двигателя...
pryanik, в вашем случае я бы обратил внимание сначала на свечи... Затем см все остальное, возможно у турбины вашей уже люфты более чем допустимые! (это только предположение) На диагностику в сервис
--- Добавлено чуть позже ---
Да, и как вы это определили? Возможно прежний хозяин вам отдал машину с маслом в ДВС по минимуму... а вы проехав еще 400км... долили 350 граммVW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
14.11.2012, 23:01 #30
- Регистрация
- 28.10.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Свечи я выкручивал они в хорошем состоянии , никакой грязи не обнаружено. я так полагаю, что турбина вкл после 2000об?
а определил я это путем доливки, проверив щуп там было масла на минимуме, долив 350 грам стало чуть меньше середины, проехав на ней 400км решил проверить масло и опять на щупе масло показало что на минимуме. Так же перед покупкой делал диагностику, правда только компьютерную и соответственно по подвеске.
компютерная диагностика показала, что был ошибка по лягушке. поменял на след день.
Единственно что меня еще немного беспокоит это при четвертой передачи при постоянной скорости 1800об начинает стрелка тахометра прыгать +- 100об, как только машина преодолевает порог в 2000об все прекращается.
-
15.11.2012, 00:17 #31
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0У меня 270.000 все родное, течи масла нигде нет (поттекало однажды под клапанной крышкой, проблема давно решена особым способом), опресовка в идеале, гоняю каждый день, часто по трассе 160 - масло не жрет (на 8000-10000 - 1 литр максимум) турбина, цепь, натяжитель цепи, бензонасос короче все родное и все работает как часы. Стоит кат. Бензин 95-й только Лукойл, свечи NGK-платина у официалов нынче ставят на АЕВ.
У меня гольф второй был 1,1 бензин тыщ 600 накатал, только расходники, в отличном состоянии. Джетта-2 дизельная 1,6 накатал 1 100 000, безотказная машина. А знакомый пару лет назад купил нового В6-го автомат, движок накрылся масло погнало в цилиндры в первый же месяц после покупки, вскрывали меняли кольца и т.д. Через месяц после ремонта вновь движок накрылся. Сборка Калужская, но движки с Германии. Короче до сих пор судится, на машине не ездит, хочет деньги высудить (за 1 100 000 покупал).
И мой тоже
Похожие темы
-
Масло
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 75Последнее сообщение: 29.01.2005, 18:38 -
Помeнял сeгодня масло...
от Dentist в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 25.11.2004, 13:21 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38 -
Статья про Масло
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48 -
Правельное масло.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 73Последнее сообщение: 02.11.2004, 11:35