Заводится и глохнет. Ошибок нет! Искра есть! Бензин есть! - Страница 2
  1. #21
    Pointer Аватар для Aleksey K
    Регистрация
    26.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Если снять шланг обратки, а не подачи, то бензин пойдет если давление будет больше чем не регуляторе...вот и будет проверка с нагрузкой.
    Ещё косвенной проверкой может быть замер тока потребления насосом - вынуть пред. и на контакты тестер...5-7А прим. норма...
    А это идея! Спасибо.
    Жаль,что не могу достать приборов для проверки давления топлива и компрессии на месте - с этим уже придется в автосервис тащить. Из всех приборов - только Vag-Com и мультиметр. Да и в плане замены тех или иных деталей для проверки работоспособности сложно - нет ни у кого поблизости подобных авто, а так бы я уже пол мотора переставил, перепроверил.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от plar Посмотреть сообщение
    Полбака воды на заправке залили
    Заправляюсь всегда на Лукойле, почти всегда на одной и той же заправке около дома. До этого заправлялся на ней же, было в баке литров 10-15, заправил 33, стало около двух третей бака, отъездил дня три нормально - и тут на те приехали. В баке чуть меньше половины. Думаю , если бы мне на Лукойле и залили бы какую-нибудь бадягу, сказалось бы раньше (бензин снизу бензобака засасывает, вода как раз на низ и оседает).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sfinx.spb Посмотреть сообщение
    попробуй без расходомера воздуха поездить
    Поездить не смогу, а вот позаводить со снятием поочередно разъемов с различных датчиков (ДМРВ, ДПДЗ, ДТОЖ, ДПКВ) попробую.
    VW Passat B5, 1999г.в. (2000м.г.), 1.8T ATW, АКПП (Tiptronic EFP), седан, USA, WVWMA23B3YP171206. Вместе с 05.2011 г. VAG COM

  2. #22
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sfinx.spb Посмотреть сообщение
    попробуй без расходомера воздуха поездить
    С автоматом ездить без расходомера нежелательно, обсуждалось уже не раз...
    Машина с неисправным расходомером ездит но хуже, так что заводиться должна. Тут другие причины раз ошибок нет...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #23
    Pointer Аватар для Aleksey K
    Регистрация
    26.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разобрался с проблемой - умер бензонасос - уверен на 100%.

    Спасибо всем, кто натолкнул на эту идею.

    Я считал, что везде датчики - если что, то Ваг-Ком покажет. Ан нет.
    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Нет на Пассате бЭ5 датчика давления топлива.
    Что-то ВАГовцы здесь не додумали - элементарно воткнуть датчик давления топлива. Раз эта единственная "слепая" зона в данной проблеме - здесь решил и искать.
    Сделал так
    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Если снять шланг обратки, а не подачи, то бензин пойдет если давление будет больше чем не регуляторе...вот и будет проверка с нагрузкой.
    Ещё косвенной проверкой может быть замер тока потребления насосом - вынуть пред. и на контакты тестер...5-7А прим. норма...
    В общем turbomotors, прав надо "плясать" от насоса.
    В общем с подачи - то давит, то не давит, при включении зажигания бензонасос то гудит, то нет. С обратки вообще ни чего не идет - сколько стартером ни крути - значит давление по любому ниже 3,5 атм. Ток на контактах, где ставится предохранитель, выше 1,1А не поднимался. А заводится вообще не хочет, хоть и делает некоторые попытки.

    А еще решил проверить работу двигателя старым способом, который использовал на карбюраторах. Снял патрубок с впускного коллектора и плеснул туда немного бензина, нажал на газ, чтобы ДЗ открылась - машина завелась и несколько секунд поработала. Попробовал еще раз - и снова машина завелась и поработала. Так что бензонасос точно для двигателя бензин жлобит.

    Насос - оригинальный - 13 лет отпахал. Ну по насосам я тут темы уже прошуршил.

    А вот по ДПКВ показания немного настораживают - должно быть 480 - 1000 Ом, а у меня 470 Ом.
    VW Passat B5, 1999г.в. (2000м.г.), 1.8T ATW, АКПП (Tiptronic EFP), седан, USA, WVWMA23B3YP171206. Вместе с 05.2011 г. VAG COM

  4. #24
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,680
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так что?)) Бензонасос?)))
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksey K,
    Цитата Сообщение от Aleksey K Посмотреть сообщение
    должно быть 480 - 1000 Ом, а у меня 470 Ом.
    Должно быть 880-900 при 20-25С.
    Меняй его на х..н.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    25.08.2013
    Адрес
    нигде
    Сообщений
    436
    Спасибо:
    Получено: 43
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от plar Посмотреть сообщение
    Была такая-же хрень...один в один! Два дня мучались!!! Бензин поступает,даже иногда схватывает,искра - хоть прикуривай. Всё работает,ошибок нет... Голову сломали... И один умный человек предложил слить бензин из бака.... И что-же? Полбака воды на заправке залили
    присоединяюсь--тоже такое прошел.....заводилась с 5-6 раза, троила-- советовали менять насос, регулятор давления и т.д--- все решилось заменой заправки...

  7. #27
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,680
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Aleksey K,

    Должно быть 880-900 при 20-25С.
    Меняй его на х..н.
    дату посмотри коментариев) это я отрыл чтоб спросить помогло ли)
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  8. #28
    Golf Аватар для taur
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Тверская область г.Удомля
    Возраст
    42
    Сообщений
    612
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже столкнулся сначала с дпкв на горячую не заводилась ошибку выдал G28 поменял бош 0 281 002 223 на бош 0 281 002 222, старый датчик феном грел потом на морозе на балконе студил показывает 900 -+ 100 Ом, потом перестала вообще заводиться под замену бензонасос приговорили (работал только когда по нему стукнешь) привезли бош 0 986 580 824 по размерам оказался меньше чем стоял, старый был без опознавательных знаков, распилили пополам его, вставили в него новый завальцевали и встал как родной.
    B5 1998 ADR 1,8 125 МКПП Limousine Schwarz Comfortline
    B5+ 2002 AWM 1,8T (Kalex) МКПП Limousine Schwarz Sport VAG COM

  9. #29
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,680
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taur Посмотреть сообщение
    тоже столкнулся сначала с дпкв на горячую не заводилась ошибку выдал G28 поменял бош 0 281 002 223 на бош 0 281 002 222, старый датчик феном грел потом на морозе на балконе студил показывает 900 -+ 100 Ом, потом перестала вообще заводиться под замену бензонасос приговорили (работал только когда по нему стукнешь) привезли бош 0 986 580 824 по размерам оказался меньше чем стоял, старый был без опознавательных знаков, распилили пополам его, вставили в него новый завальцевали и встал как родной.
    видел помоему отчет этого процесса вечелого
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  10. #30
    Golf Аватар для taur
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Тверская область г.Удомля
    Возраст
    42
    Сообщений
    612
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий-07 Посмотреть сообщение
    видел помоему отчет этого процесса вечелого
    точно не мой отчет, я наблюдал в живую)
    B5 1998 ADR 1,8 125 МКПП Limousine Schwarz Comfortline
    B5+ 2002 AWM 1,8T (Kalex) МКПП Limousine Schwarz Sport VAG COM

  11. #31
    Pointer Аватар для Aleksey K
    Регистрация
    26.05.2012
    Адрес
    Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итог:
    да, это оказался почти скончавшийся бензонасос, который еле давил, и накаченного бенза хватало только на заводку, а дальше не хватало его кол-ва и мотор глох.
    заменил на новый Krauf 770026W - 2 года полет нормальный.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Aleksey K,

    Должно быть 880-900 при 20-25С.
    Меняй его на х..н.
    ДПКВ - до сих пор с ним езжу (2 года прошло) - все отлично

    --- Добавлено чуть позже ---

    тема закрыта
    VW Passat B5, 1999г.в. (2000м.г.), 1.8T ATW, АКПП (Tiptronic EFP), седан, USA, WVWMA23B3YP171206. Вместе с 05.2011 г. VAG COM

  12. #32
    Polo Аватар для leks33
    Регистрация
    25.10.2010
    Адрес
    Уфа, Башкирия
    Возраст
    36
    Сообщений
    358
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же история.

    Еду около 30 км/ч и машина заглохла. Завожу и она сразу глохнет.

    Ошибок нет, бензонасос качает.

    У меня америкос, там насос не такой как на европейце.

    Есть насос от европейца, подойдет ли вставка на мой насос?
    | VW Passat B5+ | Sedan | 2001 | AWM | Tiptronik |

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    leks33, ты давление топлива померь для начала.
    Ну или, если нет манометра под рукой, можно шланг обратки с рампы снять и пробовать завезти (на всяк случай под шланг емкость какую- нить подставить...). Если с обратки бенз идет, значит насос гарантировано больше 4 бар давит и дело не в нем.
    Если с обратки топливо не идет, то это косвенно указывает на снижение производительности насоса.
    Но в любом случае неисправность надо сначала установить. Именно ту неисправность, которая на твоей машине случилась, а не искать аналогии в интернете. Бо так можно полмашины переменять, а толку не будет.
    Умри молодым, но как можно позже.

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2014
    Адрес
    Нижняя Тура.Свердловская обл.
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй дтож,было такое,маслает как сумашедший,а заводится не хочет,когда остынет,поменял датчик и с пол оборота

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    28.07.2020
    Возраст
    36
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем причина: у меня Пассат б3 2.0 полный привод, 1993 г.в., когда скорость поднимается на 60 км в час под рычагом скорости появляется звук стука. Но до и после 60 км/ч этого звука не будет. У кого ни будь такого была? За ранее спасибо!

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,904
    Спасибо:
    Получено: 5,177
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя там есть подвесной на кардане?
    Посмотри на подшипник в нём. Может кардан чуть кривенький.
    Дисбаланс у тебя возникает на этой скорости.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    28.07.2020
    Возраст
    36
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    У тебя там есть подвесной на кардане?
    Посмотри на подшипник в нём. Может кардан чуть кривенький.
    Дисбаланс у тебя возникает на этой скорости.
    Спасибо больщое! Завтра посмотрю

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Заглох и не заводится. Ошибок нет.
    от sshishov в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.02.2013, 13:38
  2. - 20, ошибок нет, но не заводится...
    от MILOVe в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 02.02.2012, 22:47
  3. Не работает климат (фреон есть, ошибок нет)
    от Shtirlic в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 28.05.2010, 21:25
  4. Ответов: 63
    Последнее сообщение: 05.03.2008, 08:50
  5. Плохо заводится, а ошибок -нет
    от usermen в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.03.2006, 17:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •