0
-
04.10.2012, 09:44 #1
- Регистрация
- 17.05.2012
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 29
офф: двиг. 2.5 TDI AKE, ошибка: 00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80
Приветствую всех форумчан!
Товарищ встал на ходу, понимаю у него машина не Фольц а Ауди, но знаю что такие же движки стоят и на Фольцах, поэтому создаю тему тут, и еще потому что я сам Пассатовод!
Проблема в следующем, ездил он все нормально, и внезапно машина заглохла на ходу, без всяких рывков, машина у него Ауди А8 2000 года двигатель 2.5 TDI AKE, и больше не заводится, притащили машину на базу проверили Ваг-комом, высветилась только лишь одна ошибка: 00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80, обрыв или короткое замыкание, стираем ошибку и не заводя движок она выскакивает тут же, сняли вишку с этого датчика, тоже самое, потом прозвонили провода этого датчика от блока управления до самого датчика, они отличные... Затем сняли клапанную крышку, и выкрутили одну из форсунок, чтобы посмотреть если на них вобще распыл или нет? Но один нюанс, отгибаю трубку подачи на форсунку, сломали трубку обратки с ТНВД, Вобщем плюнули и стали маслать старетером, распыла на форсунке нет, приоткрутили трубку с форсунки, подача на нее идет... Закрутили обратно, заткнули обратку пальцем и вновь попытка крутить стартер, но распыла так и не получили... В чем может буть беда? Пожалуйста подскажите... Может кто сталкивался с чем то подобным?VW Passat B5, AHL, 1.6 л, 1997г. Механика, клима.. VIN - WVWZZZ3BZVP098967
-
04.10.2012, 10:03 #2
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,592
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,009
0конец форсунке, или нет сигнал на форсунку.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
04.10.2012, 10:08 #3
-
04.10.2012, 12:43 #4
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,714
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 3
0Не верно .. Большое кол-во дизельных моторов 2,5 ряда АКЕ нормально передвигаются с этой ошибкой , из-за того что датчик отдельно от форсунки не идет ,а форсунка дорого .. И- за отсутствия обратной связи по ходу иглы впрыск становится менее эластичным ,но на работе мотора практически не отражается .. необходимо проверять работу самого ТНВД , со снятыми трубками трудно проверить истинное давление ,достаточно просто поставить хотя-бы одну форсунку на стенд и проверить давление открытия иглы .. К сожалению в связисо снятием с производства ТНВД на эти моторы и ремонтировать и тем более менять -дорого ,"бетонный мост" Конечно если механика мотора в порядке...
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
-
04.10.2012, 17:08 #5
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,525
Спасибо: Получено: 755
Отправлено: 739
0Управляющая форсунка и ошибка по ней, никак не влияют на запуск мотора 2,5...
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
05.10.2012, 08:30 #6
- Регистрация
- 17.05.2012
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 29
0Да менять оч дорого его, вот тут в Питере нашел ТНВД за 40,000 рублей, после кап ремонта, оригинальный стоит 70,000 рублей с экзиста, и еще у нас на разборке предложили за 54,000 рублей б/у(то есть кот в мешке) Как быть? ЧТо посоветуете? Хотелось бы услышать мнение тех людей кто именно с таким сталкивался, заранее всех благодарю за внимание...
VW Passat B5, AHL, 1.6 л, 1997г. Механика, клима.. VIN - WVWZZZ3BZVP098967
-
05.10.2012, 09:25 #7
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,525
Спасибо: Получено: 755
Отправлено: 739
0Ремонтный за 1000 евро- нормальная цена. Если с гарантией, то надо брать.
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
27.10.2012, 18:04 #8
- Регистрация
- 17.05.2012
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 29
0Доброго времени суток всем! Все та же проблемма с ТНВД, подскажите пожалуйста в нашем захолустье нашли двиг 2,5 AFB, подойдет ли от него ТНВД на AKE? и еще вопрос, есть вариант купить весь двиг в сборе AFB, что если его поставить вместо АКЕ? Ну соответственно по фишкам мозги и все датчики подойдут ли? чтобы не менять проводку, подскажите пожалуйста..... Заранее всем откликнувшимся сердечно благодарен...
VW Passat B5, AHL, 1.6 л, 1997г. Механика, клима.. VIN - WVWZZZ3BZVP098967
-
27.10.2012, 19:44 #9
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,525
Спасибо: Получено: 755
Отправлено: 739
1По фишкам, разъемам и штуцерам-подойдет. Программно-нет. Подойдет от АKN. Остальные-без перепрошивки- не подойдут.
Зайди на Аудиклуб, там это обмусолено мильон раз. И из Казахстана много ребят толковых.Leave me alone! I know what i'm doing!
-
28.11.2012, 08:52 #10
- Регистрация
- 17.05.2012
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 29
0Всем доброго времени суток
Вот снова проблема с этим AKE!!!!!
Вобщем купили ремонтный ТНВД с ауди Олроуд механика, а у нас ауди а8 типтроник...
Поставили ТНВД, прокачали систему(развоздушили) начали запускать...
В итого после долго маслания стартером (секунд 15-20) машина еле еле запускается, движку колбасит и тресет, стоит несколько минут на оборотах 500-600 потом поднимает до 800 и сразу глохнет, как будто выключаю зажигание просто резко прерывается работа двигателя. Пытаемся завести снова опять очень долгий пуск двигателя и снова резко глохнет... Подключал комп, все нормально ошибок нет, только опять ошибка: 00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80, но как перелопатив кучу литературы сделал вывод что и с этой ошибкой двигатель работать должен... а у меня такая проблема... Пожалуйста прошу помощи с решением этой проблемы... Подскажите пожалуйста в чем может быть дело?VW Passat B5, AHL, 1.6 л, 1997г. Механика, клима.. VIN - WVWZZZ3BZVP098967
-
01.12.2012, 20:56 #11
- Регистрация
- 10.06.2012
- Адрес
- Беларусь, г. Гродно
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0мои мысли воздух в системе, залейте минимум пол бака соряры и прокачайте систему
-
04.12.2012, 07:07 #12
- Регистрация
- 17.05.2012
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 29
0Бак полный до краев, даже пробовали отдельно электрический насос подключать, все равно такая же ерунда, уже даже незнаю что и думать... Официалов рядом нет, поэтому такая проблема...
VW Passat B5, AHL, 1.6 л, 1997г. Механика, клима.. VIN - WVWZZZ3BZVP098967
-
04.12.2012, 10:18 #13
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,525
Спасибо: Получено: 755
Отправлено: 739
0Зайди на АК. Там точно знают. И людей опытных из Казахстана много.
http://www.audi-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=146Leave me alone! I know what i'm doing!
-
15.11.2013, 23:50 #14
- Регистрация
- 14.11.2013
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Расскажи как решил проблему -у меня тоже самое
-
16.11.2013, 00:55 #15
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0В приват продублируйте вопрос автору треда, обычно идёт дубль о новом сообщении на личную почту, так более вероятно, что откликнутся.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
22.12.2016, 16:33 #16
- Регистрация
- 22.12.2016
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день. Абсолютно такая же история...только ничего не ломали и... Шкода суперб. Огромная просьба подскажите пожалуйста как решили проблему...Огромное спасибо...
--- Добавлено чуть позже ---
Добрый день. Абсолютно такая же история...только ничего не ломали и... Шкода суперб. Огромная просьба подскажите пожалуйста как решили проблему...Огромное спасибо...
-
22.12.2016, 20:38 #17
-
11.07.2017, 08:28 #18
- Регистрация
- 17.05.2012
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 29
1Прошу прощения что давно не отвечал, но все таки лучше поздно чем никогда, проблему решили так, заказали еще один ТНВЭД из Белоруссии, от АКЕ и поставили, также по случаю был в Алмате в командировке, там на разборке нашел управляющую форсунку рабочую, в итоге с рабочим ТНВД и рабочей форсункой даже не мучился с воздухом в системе, поставили, немного прогнали воздух в системе дополнительным электро насосом и Вуаля, запустилась и пашет по сей день как трактор) Поэтому если появились у кого либо подобные симптомы, то не морочьте голову, а ищите другой ТНВЭД.
VW Passat B5, AHL, 1.6 л, 1997г. Механика, клима.. VIN - WVWZZZ3BZVP098967
-
11.07.2017, 17:22 #19
Похожие темы
-
Вопрос про 2.5 TDI AKE
от vviikk в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 21.11.2009, 18:57 -
Ошибка 00542
от Luka в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 15.08.2009, 19:43 -
Ошибка 00542 ???????
от MADMAXAKTAU в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.10.2008, 22:54 -
1.9 tdi передув, ошибка p1557
от gm71 в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 07.06.2008, 10:14 -
Регулировка момента впрыска 1.9 TDI AVF / Ошибка 17664 - G62
от Goshi_K в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.11.2007, 16:32