Вопросы по 2,0TFSI

[Dmitriy79]

http://s017.radikal.ru/i404/1212/b7/859afff8dcad.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/1212/79/22cea53831b4.jpg
масло как масло в Б5 1,8т такое лил горя не знал!!!

[COOLLER]

Dmitriy79, Я бы не рискнул лить такое...лучше Мобил 5-40

[Britanets]

http://s017.radikal.ru/i404/1212/b7/859afff8dcad.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/1212/79/22cea53831b4.jpg
масло как масло в Б5 1,8т такое лил горя не знал!!!

мобил 5-50 твой выбор


COOLLER, а "нежное" масло то что я написал в 2и3турбо оно и льется у НИХ

[andreim]

5-30 масло для дизеля, для бензина как минимум 5-40, или 0-40. Никаикх 5-30!

Для нормального турбоFSI мотора 5w30 самый раз,допуск 504-507vw,а для уставшего и с мертвым маслонасосом 5w40 в самый раз,а лучше 5w50 вообще беспроигрышный вариант. Я проехал на Motul Specific 5w30 4 тыщи, пока ни грамма не долил,мож и долью обязательно напишу,но завод не зря эти допуски делает.

[COOLLER]

Для нормального турбоFSI мотора 5w30 самый раз,допуск 504-507vw,а для уставшего и с мертвым маслонасосом 5w40 в самый раз,а лучше 5w50 вообще беспроигрышный вариант. Я проехал на Motul Specific 5w30 4 тыщи, пока ни грамма не долил,мож и долью обязательно напишу,но завод не зря эти допуски делает.

Прежде чем что-то написать, нужно изучить допуска.
Скриншот из ЭЛЬЗЫ я прилагаю



Что мы тут видим? У нас не LL сервис, что это значит?
Это значит допуск 502/505. А если ты откроешь свой мануал по авто, то там тоже самое. Учти, что мы сидим не в QG1...LL только в Германии. У нас нет сервиса LL.

507 допуск вообще для турбодизеля с сажевым фильтром...

И еще. Я в курсе, что дилеры заливаю именно то, что написал. Но они НЕ могут предоставить официальный документ из Германии подписанный ВАГом, а том, что это масло можно лить в турбо ФСИ моторы. Одни лишь слова, мол это масло лучше. Никакой документальной основы нет...только письмо из Кастрола. А кто нам Кастрол? Да никто

Поэтому и лить в ТФСИ нужно 5-40 или 0-40 масло с допуском 502 или 505.

И точка.

--- Добавлено чуть позже ---

Я проехал на Motul Specific 5w30 4 тыщи

И что? Не надо делать все выводы на основе одной машины...

--- Добавлено чуть позже ---

а "нежное" масло то что я написал в 2и3турбо оно и льется у НИХ

У нас есть документ Эльза. Делаем все по нему. У того же Мобила допуску 502 соответствует 5-40. Физическое обоснование использования 5-40 я уже привел.
Кто хочет гробить ДВС, могут лить хоть воду

[andreim]

Прежде чем что-то написать, нужно изучить допуска.

Я руководствуюсь реальными отзывами владельцев и прежде чем залить себе масло в мотор ни одну страницу поиска перелапатил,а эти писульки из Эльзы мне ни о чем не говорят,начнем с того что в России масла нормального почти не найти.Официалы рекомендуют лить кастрол 5W30 проф. в TFSI,а мой знакомый работающий там мастером-приемщиком говорит вообще не вздумай лить это гав...

--- Добавлено чуть позже ---

У нас есть документ Эльза. Делаем все по нему

Вряд ли она создавалась при условии эксплуатации в России!

[Dmitriy79]

так вроде и залил 5-40))) может правда стоит попробывать 5-50??? Вобщем завтра в любом случае заставлю их поддон скинуть, если там нет ничего, что могло повлиять на давление, то залью 5-50 или даже 10-60 у буду наверно задумываться что скинуть эту машинку неудачная походу она, 3 дня проездил, 3 месяц ремонтирую, уже 100к вложил сверху... жесть просто..

[COOLLER]

Вряд ли она создавалась при условии эксплуатации в России!

В Эльзе есть страны с тяжелыми условиями эксплуатации, туда входит РФ. Так вот кроме как замены масла в ТДИ через 7500 там нет ничего .

эти писульки из Эльзы мне ни о чем не говорят

Вопросы закрыт...инженеры ФВ-Ауди дебилы значит

так вроде и залил 5-40))) может правда стоит попробывать 5-50??? В

Лей 5-40...и никого не слушай, особенно рекомендации горе-официалов.
Для начала замер давления сделай.

--- Добавлено чуть позже ---

рекомендуют

Насрать с колокольни на их рекомендации, надо лить, что предписано концерном ВАГ, а не какими-то официалами в РФ. Кто они такие? Они что конструктора авто? Нет...мало того, что я еще не встречал толкового мастера у офф дилера.

начнем с того что в России масла нормального почти не найти

Чето ты не о том. Мотюль 5-40 Иксклин или Икссес, Мобил американский 0-40. Без проблем покупается оригинальное масло, не паленое.

[Dmitriy79]

Лей 5-40...и никого не слушай, особенно рекомендации горе-официалов.
Для начала замер давления сделай.

я вот только боюсь, что мне там ничего не намеряют, покажет нормальное давление, т.к. оно пропадает после полного прогрева двигателя (нужно пооджигать на трассе) и только после 4000об/мин и только под нагрузкой... Все таки заставлю поддон скинуть. а там буде посмотреть...

--- Добавлено чуть позже ---

отпишусь потом, вот я встрял с этой машиной пипец просто... а ведь кто-то мне говорил что за 520к руб можно купить только проблемный хлам, а я все сомневался... теперь расплата...

[COOLLER]

Dmitriy79, Понимаешь...нормальное давление ни о чем не говорит.
Нужны конкретные цифры.

Вкручиваешь манометр и едешь на трассу, наблюдая за давлением. Нужно нагреть масло до 85-90С хотя бы. И снимаешь показания на ХХ в течении 2-3 минут, потом на 2000 и посмотри, что на больших оборотах творится.

[Dmitriy79]

ну всетаки, ну нехочу я покупать гребаный солярис и прочую срань.... хочется ведь на нормальной машине ездить... а на новую 1млн еще не заработал)))

--- Добавлено чуть позже ---

Dmitriy79, Понимаешь...нормальное давление ни о чем не говорит.
Нужны конкретные цифры.

Вкручиваешь манометр и едешь на трассу, наблюдая за давлением. Нужно нагреть масло до 85-90С хотя бы. И снимаешь показания на ХХ в течении 2-3 минут, потом на 2000 и посмотри, что на больших оборотах творится.

Я понял, только думаю будет большая проблема в этом сервисе манометр из под капота в салон мне вывести... ладно что гадать, завтра посмотрим...

[COOLLER]

Я понял, только думаю будет большая проблема в этом сервисе манометр из под капота в салон мне вывести... ладно что гадать, завтра посмотрим...

Шланг по-больше и все. Цифры запиши...и температуру масло запиши тоже! Температура по Ваг-кому смотрится!

[andreim]

что я еще не встречал толкового мастера у офф дилера.

Не там искал!

Вопросы закрыт...инженеры ФВ-Ауди дебилы значит

Еще раз повторяю,руководствуюсь отзывами реальных владельцев. С инжинерами фв-ауди нет возможности пообщаться.

Насрать с колокольни на их рекомендации, надо лить, что предписано концерном ВАГ, а не какими-то официалами в РФ. Кто они такие? Они что конструктора авто?

Я не говорю что они бравые ребята,они делают бабки на людях которые далеки от техники.

--- Добавлено чуть позже ---

Лей 5-40...и никого не слушай

А это тебе сам

COOLLER говорит .

[COOLLER]

Еще раз повторяю,руководствуюсь отзывами реальных владельцев. С инжинерами фв-ауди нет возможности пообщаться.

Не, ну раз пацаны сказали можно, значит можно Базара ноль
Весь остальной мир правда не в кухххсе, что пацаны рекомендуют лить, быть может рассказать стоит другим?

[andreim]

Я понял, только думаю будет большая проблема в этом сервисе манометр из под капота в салон мне вывести... ладно что гадать, завтра посмотрим...

Можно и самому сделать шланг для замера,главное штуцер сделать подходящий,при наличии токаря пара пустяков,а шланг копейки стоит,единственное манометр нужен хороший.

--- Добавлено чуть позже ---

Весь остальной мир правда не в кухххсе, что пацаны рекомендуют лить, быть может рассказать стоит другим?

Канеш!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Не, ну раз пацаны сказали можно, значит можно Базара ноль

Ну я думаю на пассат-клубе не глупей тебя пацаны сидят!

[COOLLER]

Ну я думаю на пассат-клубе не глупей тебя пацаны сидят!

Да-да, я иногда пользуюсь Пассат-клубом, когда мне нужно выбрать колесные диски или вонючку в салон. В остальном кроме как Пассат Б5 ру или Ауди-клаб ру идти некуда

[andreim]

Да-да, я иногда пользуюсь Пассат-клубом

Молодец.Харош флудить

[Britanets]

COOLLER, чо вы ругаетесь 5-50 от Мобила решит его вопрос.......я и МАЗДУ(1и8) и Б5(1и8т) и мерен млку(3и2) им кормил...ВСЁ гут....вот на дизель он не совсем подошел...

[COOLLER]

Britanets, 5-50 летом хорошее масло
Для трактора густое

[Britanets]

Britanets, 5-50 летом хорошее масло
Для трактора густое

для его движка самое то именно сейчас..у него турбобензагонь!