Пакет для плохих дорог!!!!!!

[Дмитрий174]

А какая примерно цена амортизаторов КАЯБА.

[sLoNyX]

У нас около от 60$, но много палёнки типо KVB вместо KYB )
Номер 341844 .

[Дмитрий174]

Вообщем получается, что вместо амортизаторов для пакета плохих дорог, можно ставить KYB номер 341844 стоимостью от 60 долларов и все будет работать исправно, ни стуков при сжатии, ни потерь в клиренсе?

[sLoNyX]

Можно и каябу и сакс и боже ставить...

[wolf.di]

Да про чашку читал, но сомневался в этом, просто не хотел не достоверную инфу писать.

Суть темы вот в чем, перелопатил весь форум, но конкретно так и не нашел.

как-то не стыкуется
...https://passatworld.ru/showthread.php?t=73509&page=35 где-то в этом районе про чашки...

регулировка клиренса происходит за счет длины штока амортизатора, следовательно ставишь обычные морда внизу, а задница к верху.

в смысле "регулировка" хода подвески (правда регулировкой это вряд ли можно назвать)

Я как минимум трёх человек знаю кто так ездит

их гораздо больше если форум почитать

Тогда каким образом добились увеличенного клиренса.

10 мм за счет пружины (одна ступень) + 10 мм за счет аморта (чашка установлена на 10 мм выше)

на амортизаторе шток длиннее, из-за того что чашка амортизатора расположена выше.

я мерил только один ориг аморт 1ВВ, длинна штока была больше на 1см, т.е. только компенсация установленной выше чашки...но не забываем о таком параметре как жесткость аморта...
думаю все понимают что аморт 1ВА мягче и пробить его будет проще...

притом в разных пакетах разные комплектующие

в католог заглядывал чтоб сверить номера...пружины 1ВА и 1ВВ одинаковые, разница лишь в нагрузках...
у 1ВЕ другие пружины

о чём я и пишу человеку, что высоту плета задает пружина, а аморт можно любой воткнуть

не совсем...
воткнуть можно, но результат не известен...если он ездит только по более менее ровным дорогам - может и не заметит разницы...а если он носится по ямам - может и прикончить аморты

Клиренс даст пружина, от того что у аммо шток короче (и то не факт) морда не упадёт!
Тем же джипом и останетесь.

из-за штока не упадет, но на перед аморте для 1ВА чашка установлена на 10 мм ниже - это то насколько станет перед ниже

П.С. все что я написал касается только оригинальных запчастей...(на тех же не оригинальных амортах шток может быть длиннее на 4 см...фотки тоже были все в той же теме)

[sLoNyX]

Вот держу в руках каябу
Шток с резьбой - 205мм
Длинна окр. штока - 45мм
От нижней части аммо до чашки - 335мм
От чашки до самого верха штока, включая резьбу - 285мм

[Дмитрий174]

ну что-то вы меня запутали совсем, дайте дельный совет, что можно поставить вместо дорогого оригинала и чтобы параметры подвески были теми же, что и с оригиналом.

[wolf.di]

ну что-то вы меня запутали совсем,

это ты нас запутал
ты изначально не правильно задал вопрос...и тебе об этом уже говорили

суть вопроса не понятна. или вопрос по неоригинальным аналогам на амортизаторы для 1ВВ ?

ведь по сути у тебя именно такой вопрос)

[rockmann26]

Всем привет, имею авто с пакетм для плохих дорог, так вот когда возникла ситуация замены аммортизаторов, я как обычно скинул по вину заказ запчастей в Exist и да мне аммо показали по 4500 руб, помоему Boge, честно не помню как назывались, 1,5 года назад менял... так вот когда я смотрел маркировку старых аамо, так бывший владелец ....дак поставил обычные аммо по 1800 руб за шт.. я то думал что у меня зад выше а морда ниже... так вот я поднакопил средств и покпал все потихоньку, ты рычги то аамо, то сальники и т.д. и когда я все поменял и когда поставил ( по случаю прикупил диски с резиной 225/55 R16 - по 500 руб за шт ) так реально машина стала в ровень и конечно же клиренс - Зимой просто супер, ниразу не застрял, летом, на любые выезды за город, единствееное что скокрость максимальная упала с 212 до 180, я думаю изза очень широких колес... НО 180 я и так не езжу, а при скорости 110-120 - 7-8 по трассе расход..... как итог, если стоит у тебя пакет для плохих дорог, лучше накопи денег на нормалные аам, нежели экономь и ставь, не то что гав...о, а неподходящие для данного аппарата аммортизаторы

[TRESUBEz]

Вообщем получается, что вместо амортизаторов для пакета плохих дорог, можно ставить KYB номер 341844 стоимостью от 60 долларов и все будет работать исправно, ни стуков при сжатии, ни потерь в клиренсе?

Я ставил BOGE обошлось в 3800 р за штуку

[Дмитрий174]

Вердикт таков, читая и ломаю голову второй день пришел к выводу, если с завода установлен пакет для плохих дорог, то АМОРТИЗАТОРЫ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПАКЕТА ПЛОХИХ ДОРОГ (приблизительная стоимость от 3800 руб.) Все остальное можно назвать колхозом (без обид). Всем большое спасибо за советы. Ну что же буду копить деньги.

--- Добавлено чуть позже ---

Осталось только узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче?
1. Оригинал
2. BOGE
3. Sachs

[rockmann26]

во во во , причем если возьмете оригинал - вам и придут или Sachs или Boge, сам фольксваген не делал аммортизаторов. ,

[GERCULES913]

BOGE Sachs

одно и то же

Boge 33-117-A Амортизатор передний «Automatic» 2 322.35 р. SACHS 557 837 Амортизатор передний "Super Touring" 2 249,03р.

[ilyas08]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=140239 ... определиться....газ-масло или масло... что нравиться... а по произодителям-это как повезёт.

[TRESUBEz]

одно и то же

Boge 33-117-A Амортизатор передний «Automatic» 2 322.35 р. SACHS 557 837 Амортизатор передний "Super Touring" 2 249,03р.

Ну ты щас насоветуешь... это номера для спорт подвески

--- Добавлено чуть позже ---

Для 1ВВ: Boge 33-202-A
ну и сакс там тоже другой номер

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.php?t=140239 ... определиться....газ-масло или масло... что нравиться... а по произодителям-это как повезёт.

Что то я когда искал себе амо для 1ВВ, ни кто меня по газ или масло не спрашивал... для плохих дорог только один вариант вроде бывает.

[rockmann26]

да в Экзике менеджеру скинте заказ по Вину и вам будет ответ, мне они 1 вариант скинули и пипец... не путайте спорт подвеску и для плохих дорог

[Дмитрий174]

И так под итожим:

Остались вопросы-

1. Узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче.
2. Масленые или газо-масленные амортизаторы.
3. Какие брать -
- Оригинал- при заказе могут прийти либо 2 либо 3 вариант.
- BOGE номер в каталоге 33-202-А
- Sachs.

Давайте попробуем решить данную задачу.

[COOLLER]

2. Масленые или газо-масленные амортизаторы.

Все газо-масло идут.

3. Какие брать -
- Оригинал- при заказе могут прийти либо 2 либо 3 вариант.
- BOGE номер в каталоге 33-202-А
- Sachs.

Сакс и Боже одинаковое по сути. Оригинал будет Сакс-Боже. Брать Сакс или Боже.

1. Узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче.

Все 1ВВ аморты жесткие...т.к центр тяжести высокий.

[Дмитрий174]

Под итожим.

Остались вопросы-

1. Узнать по жесткости какие ставить, т. е. какие мягче, а какие жестче.
2. Амортизаторы для пакета для плохих дорог идут только газо-масленые.
3. Какие брать -
- Оригинал- при заказе могут прийти либо 2 либо 3 вариант.
- BOGE номер в каталоге 33-202-А
- SACHS Super Touring- номер по каталогу 290 186.

Давайте попробуем решить данную задачу.

[SADOR]

- SACHS Super Touring- номер по каталогу 290 186.

а зад 290 187 и будет тебе счастье