V6 2.8 30V -- все клапана гнутые. ПОЧЕМУ?

[[r]Alex]

В процессе ремонта Иномотор забраковал 9 клапанов на одной голове и все 15 на другой.

Следов на поршнях -- нет. Ни на одном. Вопрос -- КАК???

Мотор ездил, тянул, ну да, масло жрал, но к тяге претензий не было. Работал ровнёхонько, ошибок по двигателю не было, пропусков зажигания тоже, расход разумный -- 10 трасса, 14-15 город.

[ALEX K.]

[r]Alex,как как.износ стержня клапана скорей всего.

[han.ch]

Тоже ездил с 4 гнутыми клапанами,и тоже претензий не было.Думаю до меня у кого то ремень обрывало или не правильно его ставили.

[MaxCar]

интересный диагноз..., а что за причина ремонта вообще? Жор масла! - тогда я думаю направляйки клапанов виноваты больше самих клапанов

[COOLLER]

Не верно установленный ремень ГРМ мог такое натворить

[Артём-44]

Тоже ездил с 4 гнутыми клапанами,и тоже претензий не было.Думаю до меня у кого то ремень обрывало или не правильно его ставили.

всмысле??? как с загнутыми клапанами ездил? он же работать будет не поими как и ехать тоже...???

[COOLLER]

он же работать будет не поими как и ехать тоже...???

Если совсем грибы вместо клапанов да, а если нарушена геометрия клапана в следствии легкого столкновения с поршнем, например ГРМ криво поставили, то особо ничего не будет мотору.

[Артём-44]

Если совсем грибы вместо клапанов да, а если нарушена геометрия клапана в следствии легкого столкновения с поршнем, например ГРМ криво поставили, то особо ничего не будет мотору.

а как это проверить? компрессию померять???

[[r]Alex]

У меня например это было видно только так:


Address 01: Engine (3B0 907 551 Q)

23:17:14 Group 093: Camshaft Adjustment Adaptation
640 /min Engine Speed (G28)
26.3 % Engine Load
-19.0°KW Phase Position Bank 1 Intake
-2.0°KW Phase Position Bank 2 Intake

[Артём-44]

работает вроде ровно. зажигалку на заведеном ставлю на мотор и она СТОИТ.)))