После чистки ВКГ и ДЗ
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    57
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию После чистки ВКГ и ДЗ

    Подскажите! чистил ВКГ и ДЗ заменил патрубок вентиляции т,к старый весь лопнул и развалился на три части ,остатки из блока вытаскивал кусачками,так же заменил тройник патрубка,тоже был дырявый, клапан не менял который ставиться в тройник просто почистил грязи было много. Собрал всё назад,адаптацию ДЗ сделал , завелась без проблем обороты норма,провалов нет,всё чётко, поехал проверить км 7 проехал загорелась красная лампочка масла ,остановился ,заглушил,масло норма,утечек нет,минут через 10 завёл не горит доехал до дома ещё один раз загорелась, глушишь заводишь ок,поехал ещё раз км через 15 ,я заметил что это происходит на сбросе и на малой скорости,приехал домой скинул клемму - на пять минут ,вчера проехал 60 км и сегодня 10 всё в норме,сделал опрессовку возддух выходит из пощупа тк сломал воронку щупа когда ремонтировался посадил временно на клей там и пропускает и из под клапанной крышки ,что могло быть причиной загорания лампочки???

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    витёк2012, низкое давление масла/забитая сетка маслоприемника/глюки датчика
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    57
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а до ремонта не было таких проблем

    --- Добавлено чуть позже ---

    а могла грязь попасть внутрь когда вытаскивал остатки патрубка?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от витёк2012 Посмотреть сообщение
    а могла грязь попасть внутрь
    могла... отсюда и предположение о сетке
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    57
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как её почистить?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    витёк2012, как-как... поддон скидывать: http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=111691. Попробуй сначала более простые способы: замена масла, замер давления, проверка датчика/проводки
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    57
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо! начну с простого

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    витёк2012, ага, отпишись как и что... удачи
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    57
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пока ничего не делал,лампочка больше не загорается тьфу тьфу

    --- Добавлено чуть позже ---

    хочу почистить кулер,подскажи бампер надо снимать на наших моделях,полазил по темам кто пишет надо кто нет так и не понял

  10. #10
    Polo Аватар для Stanislav37
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    37
    Сообщений
    278
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго дня!Ребят,подскажите...собрался чистить вкг на своем пасе - встала проблема! Схема расположения системы вкг немного не совпадает, а именно: та часть,где стоит "грибок" и N75 все в норме,а вот часть после блидера другая...одна трубка уходит вниз,(отмечено красным),а та что желтым - от блидера нет никакого тройника и хомутов идет через шланчик на впускной коллектор...как быть,как почистить,а самое главное что?Спасибо.

    Название: IMAG0616.jpg
Просмотров: 72

Размер: 114.0 Кб

    Название: IMAG0617.jpg
Просмотров: 76

Размер: 91.2 Кб

    Название: IMAG0618.jpg
Просмотров: 67

Размер: 128.6 Кб
    Passat B5, ATW, 2000 г, 1.8Т, МКПП, made in USA, GLS, чернявый, vag com. - продан
    Ford focus II, 2010, 2.0, МКПП, titanium, белинькАй

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от витёк2012 Посмотреть сообщение
    бампер надо снимать на наших моделях
    витёк2012, Как почистить? Изнутри промыть или снаружи? Если изнутри - снимаешь патрубок от ДЗ и нижний на кулере, нижний затыкаешь чем-нибудь подходящим, заливаешь уайт-спирита или еще какой гадости (кажется 3.5 литра входит, давно мыл, уже не помню), пусть постоит полчаса - сливаешь снизу, и так пару-тройку раз, пока все масло не вымоешь, посудину/лейку большую приготовь сразу... Защиту - да, снимать. Можно кулер выковырять и полностью - сидит на... пластиковых штифтах, бампер снимать не надо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Stanislav37 Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня!Ребят,подскажите...собр
    Stanislav37, привет! чего ты собр...там ломать?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    57
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо!!!

  13. #13
    Polo Аватар для Stanislav37
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    37
    Сообщений
    278
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,
    Всем доброго дня!Ребят,подскажите...хочу почистить вкг на своем пасе - встала проблема! Схема расположения системы вкг немного не совпадает, а именно: та часть,где стоит "грибок" и N75 все в норме,а вот часть после блидера другая...одна трубка уходит вниз,(отмечено красным),а та что желтым - от блидера нет никакого тройника и хомутов идет через шланчик на впускной коллектор...как быть,как почистить,а самое главное что?Спасибо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    фото выше
    Passat B5, ATW, 2000 г, 1.8Т, МКПП, made in USA, GLS, чернявый, vag com. - продан
    Ford focus II, 2010, 2.0, МКПП, titanium, белинькАй

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    57
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    зайди в Базу Знаний там есть фотоотчёты

Похожие темы

  1. Нестабильный ХХ после чистки ВКГ
    от Saver в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 22.10.2009, 17:23
  2. проблемы после чистки вкг
    от Д.С.Н в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.01.2009, 11:40
  3. STOP после чистки ВКГ
    от alex15rus в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.11.2008, 16:09
  4. Проблемы после чистки ВКГ
    от DenisA6 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.08.2008, 12:43
  5. лишний хомут после чистки ВКГ
    от Skif в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 30.06.2008, 15:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •