0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Поможете хлопцы?
Прохудилась резинка в стыке соединения ДЗ и входного патрубка воздушного (который под 45% и в него еще ВКГ втыкается)
На картинке любезно взятой из форума она находится чуть выше стрелочки с надписью ДЗ.
В каталогам ее отдельно нет. Есть ли идеи на что можно её заменить? Или колхоз и только колхоз, тогда от чего может подойти, диаметр вроде 60ка.
https://passatworld.ru/remont/adr1/2.jpg
ЗЫ: Поиск и БД не помогли... заранее сорри если плохо искал.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
день добрый, на AHL это кольцо в сборе с патрубком продается, цена около 2000 р.!я думаю на ADR такая же фигня!(
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Это я уже знаю и у нас ценник на нее почти 3000+.
Ладно вечер уже не за горами, так что походу поеду в магаз подбирать ченить, так что если кто мыслей дельных подкинет буду рад, а нет так уже завтра сам их накидаю =)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
надо по разборкам поискать, товар явно не дефицитный!![]()
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
B6 2.0 FSI BVX 2007 6МКПП 4 motion
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Всем привет, в любом магизине сантехники есть манжета конусная,выглядит как трубка длиной около 10 см, с одного края входное отверстие уже,( не знаю понятно ли объяснил), стоит около 20 рублей, покупаешь таких две на всякий случай, и вырезаешь как тебе надо, можешь в два слоя, если одного будет мало, только одевать придеться помазав маслом, так проще,
зато дешево и сердито
--- Добавлено чуть позже ---
у меня предыдущий владелец машины криво поставил патрубок перед дз и изуродовал прокладку, вот мне и пришлось искать замену
1.8 ADR 1997 акпп
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 26 |
ставили на патрубок на мотор AWM со стороны интеркуллера, у них болезнь на сколько я понял, кольцо от термостата, подошел очень хорошо плотно! я не знаю конечно как на твоем моторе,но попробуй может подойдет!?
passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Фуф, разобрался. Подошла резинка от какого-то шарнира, тупо обрезал узкую часть и получилась почти копия нашей, но за 30 рублей (что за резинка скажу позже, забыл сразу, а до магаза доехать еще не успел). Наделась конечно с трудом, ну это и хорошо, плотнее сидеть будет. Так же обнаружил, что прохудилась трубка ВКГ идущая от впускного колена на эжекционный насос, заменил, как и сам насос, так как был забит, хоть и промыл и стал работать, но с тормозами не шутят. НО, это не помогло, потому что сосало из под соединительного кольца между движком и коллектором впускным, слетел хомут с самого дальнего кольцаПротянул хомут и ВУАЛЯ, двигатель как новый, даже еще ровнее стал работать, чем до поломки.
ЗЫ: Адаптацию заслонки сделал, нужно ли что еще адаптировать?
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Круто, давай точное название
B6 2.0 FSI BVX 2007 6МКПП 4 motion
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 16 |
Случаем не такую резинку искали 058 133 557?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Нет, эта резинка идет между ДЗ и ВК, а нужна была которая между ДЗ и впускным коленом в которое ВКГ втыкается.
До магаза не доехал, зато нашел обрубок от резинки, на нем цифери: 21213-2202068
Гугель молвит, что это "Чехол ВАЗ-21213 шарнира вала карданного промежуточного" и что-то такое на ценнике я как раз припоминаю.
Так же если соберетесь менять прохудившееся резинки соединяющие ВК и сам движок, обратите внимание на такие же соединительные резинки от 2112, очень похожи и всего 30 руб. штучка, а не 280 как наши. НЕ ФАКТ что подойдут, но могут судя по моему глазомеру.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Заменил соединительные резинки от ВК к мотору, поставил от 2112. Они немного чуть больше по диаметру, но хомутами затянулись нормально, полоса нет. Спасибо!