Садиться аккумулятор, после простоя.

[urabr]

Бери такой по мощности, какой по VIN-коду написан. Меньше проблем.

В десятку, и не надо бояться брать отечественный, они шагнули вперёд, а стоят дешевле.

[LesPaul]

В десятку, и не надо бояться брать отечественный, они шагнули вперёд, а стоят дешевле.

У меня друг турецкий Multu хвалил...

[i2g864]

У меня друг турецкий Multu хвалил...

Привет!
У меня также Mutlu. Купил в конце 2010 года. Две зимы пока без проблем! Думаю, третью также переживет...
Заряжал от зарядного раз или два до полной емкости, больше к нему не лез.

[Rvs2]

У меня друг турецкий Multu хвалил..

+1 я тоже за Мулту, на прошлом пассате проездил 4-е года и ещё 2-а как минимум новый владелец. У меня в городе многие на них ездят.

[TheTERMINATOR]

Бери такой по мощности, какой по VIN-коду написан. Меньше проблем.

Глупости и предрассудки.

[vitoz75]

С утра специально замерил ток который потребляет мой авто,без сигнализации 0.03А с сигнализацией 0.045А,получается что у тебя что то жрет ресурсы,если есть зл. схемы и ты их можешь читать глянь что питает тот провод

Когда отсоединил, один провод, прекрученный болтом к клеме +... все упало на 0.00 ! Этот провод идет в сторону водительского места.

[Dragsaid]

глянь что питает тот провод

Мне кажеться этот провод... - питает всю электронику салона (т.к. когда его вынул, все в салоне погасло)! Буду искать утечку в промежутке между аккумулятором и предохранителями...
Есть у кого еще какие идеи, куда глянуть ?

[striimii]

Глупости и предрассудки.

Ну а какой смысл ставить вместо 60Ah, например 72Ah? Чтобы музло покачать на стоянке и потом ездить с недозаряженным аккумулятором? На новых машиных вообще аккумуляторы 45Ah ставят, но более мощные генераторы, чтобы только завестись, а дальше уже от двигателя питаться электронику.

[TheTERMINATOR]

На новых машиных вообще аккумуляторы 45Ah ставят, но более мощные генераторы,

Далеко не везде.
У меня под боком живой пример - цивик. Штатной АКБ на 45 Ач не хватает. Повально зимой дохнет у народа.

Чтобы музло покачать на стоянке и потом ездить с недозаряженным аккумулятором?

Если ездить не по пробкам и более получаса - недозаряда не будет.

[striimii]

Я всегда брал либо номинал либо чуть выше (штатно 60, а ставил 62-64) и никогда проблем не было. Аккумуляторы по 5 лет работали пока машину не продавал. А пара примеров рядом есть, когда ставили значительно мощнее и меняли аккумы каждые два года и прыгали зимой с прикуриваниями.

По москве без пробок ездить сложновато, а становиться рабом аккумулятора и выходить гонять машину ради его подзарядки как-то неправильно это ))

[Vasek77]

покупал в их фирменом магазине гарантию давали если не соврать на пару лет точно а то и на три года я еще тогда удивился в их самоуверенности.поживем увидим

Не хотелось бы Вас расстраивать по поводу гарантии на АКБ. Вы сами можете прочитать условия в гарантийном талоне. Ни слова не сказано про то, что ставишь АКБ на авто и забываешь про него на весь гаранированный срок службы АКБ

--- Добавлено чуть позже ---

Есть у кого еще какие идеи, куда глянуть ?

Лампочка подсветки бардачка и еще багажника

[Dragsaid]

Народ... что за ? У меня проблема в моей теме... а вы тут дискуссии по Аккумуляторам развели... есть отдельная тема, всего, что касаться аккумуляторов !
Вам будет приятно если в вашей теме, начнется такое ? И хрен кто вам поможет ?

--- Добавлено чуть позже ---

Все лампочки, все предохранители и реле перебрал !

Посмотрю еще люк !

А стоит лезть к блоку комфорта ? Или если я уже предохранители вырубал, то выходит и его обрубал ? Или он имеет отдельное питание ?

Извиняюсь если не понятно пишу ! Меня после 4ч. работы над этой утечкой... колбасит !

[Yaroslav777]

Всем привет.
Садиться аккумулятор, после простоя машины, 3-5дней ! Аккум. почти - новый BOSCH 63Ah S5005 Silver.
Проверял генератор 13.6-14.4v...
Сигналки нет ! Вот думал поставить, а теперь и не знаю, пока не разберусь с этой проблемой...

Вопрос:
Как искать утечку ?


Есть - мультиметр !

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3697089

напруга акума?? "Генератор не зарядное устройство"-кто-то сказал в теме про аккум, в чем-то он прав,аккум желательно заряжать раз в пол года. Исправен ли мультиметр? Уверен ли ты в его показаниях? Вытаскивал ли по очереди преды следя за током утечки? отключал ли магнитолу и подобные вещи какие у тебя нить стоят? Закрывая ключом машину - значит ставишь на сигналку (штатную), поэтому не верное выражение нет сигналки.

какой ток утечки после 10 минут? читай 4 пункт

[Dragsaid]

Вот насчет 10мин... не знал ! Только час назад узнал, что БК над 3-15мин, что бы перейти в спящий ! (Завтра буду пробовать... уже сегодня).

Второе у меня был потоп, под водительским сидением ! Буду смотреть БК !

Я уже склоняюсь к тому, что я рано панику поднял, не удивлюсь если с машинкой все ок, а аккумулятор.......

Завтра отпишу, что да как !
Спасиб !


С аккумулятором напряжение... забыл ! Но помню, что после езды 12,8 а на следующий день, было что-то 12,17-12,30 ! (завтра проверю)
Когда снимал предохранители и реле я смотрел за показаниями...
Вот когда все двери закрыты и на штатной... показывало 0.15 ! Но я не ждал 3-15мин !

[urabr]

после езды 12,8 а на следующий день, было что-то 12,17-12,30 !

Аккумулятор выбрасывай. На новом заряженном аккумуляторе должно быть не менее 14 вольт (сходи с тестером в магаз. и померь первый же аккум.). Дохлый аккум. никогда не зарядится полностью, даже если весь день ездить 100 км/час, а уж если и заряд не держит, тут уж полный диагноз. При напруге меньше 12В не прокрутится стартер. И проверь ещё генератор, он должен давать где то 14,5В.

[TheTERMINATOR]

пара примеров рядом есть, когда ставили значительно мощнее и меняли аккумы каждые два года и прыгали зимой с прикуриваниями.

Дело было не в бобине...

По москве без пробок ездить сложновато

Ну если раз в неделю в лошан - то да, сложно...

--- Добавлено чуть позже ---

На новом заряженном аккумуляторе должно быть не менее 14 вольт (сходи с тестером в магаз. и померь первый же аккум.).

Сходи сам, сделай фотку.

При напруге меньше 12В не прокрутится стартер

Прокрутится.

генератор, он должен давать где то 14,5В.

Как и к предыдущей цитате, зависит от нескольких факторов.

Народ... что за ?

Не истери. Что ты хочешь от форума, где основное - флуд?
Езжай на сервис, там тебе все починят. Скорость и качество ремонта в прямой зависимости от потраченных денег.

[urabr]

Сходи сам, сделай фотку

Со всем уважением к Званию, и ходил, и измерял (продавцы ничего не решились мне сказать из-за моего возраста и больших габаритов), и стартер у мня не крутил при 11,8 В до полной замены пары Гены+АКБ.
TheTERMINATOR, опять же при уважении к званию, я с 1983, когда первую Пятёрку Жигулей купил, всё исследую эту гадскую электрику, но безуспешно, а у тебя что ни слово, то приговор.
Ну а насчёт сервиса ты прав, но лично я со своим опытом за все эти годы лучше Румми с Базаровым и лично самих Васи с Виталиком из ВАГа Никого не видел.

[panda_lux]

У меня садится аккумулятор если не выму ключ до щелчка.Магнитола с навигацией,она садит аккумулятор

[Yaroslav777]

Сходи сам, сделай фотку.

Прокрутится.

Как и к предыдущей цитате, зависит от нескольких факторов.

Со всем уважением к Званию, и ходил, и измерял (продавцы ничего не решились мне сказать из-за моего возраста и больших габаритов), и стартер у мня не крутил при 11,8 В

На новом заряженном аккумуляторе должно быть не менее 14 вольт (сходи с тестером в магаз. и померь первый же аккум.)

С чего это 12 вольтовый больше 14 покажет, в основном в среднем новый примерно 12,8 В.

При напруге меньше 12В не прокрутится стартер.

На своем опыте проверено, без проблем как новый крутит с 11 с чем-то вольт и с пол тыка заводит.

генератор, он должен давать где то 14,5В.

У меня ровно 14 В, а при включении нагрузок чуть меньше

Сегодня в гараже аккум показал 11,8 В, обалдеть! 12,4 В, он показывал вчера когда я заглушил после поездки, правда забыл выключить лампу светодиодную в центральном плафоне.

Аккум заводит с полтычка даже на 11,6 В.

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3687646

[ALEX AVF]

Такая же проблема. Проверил утечку 350 м.а\ч. Вытаскивал поочередно предохранители, не помогло, отключал магнитофон, генератор, не помогло. Тоже снял этот тонкий красный провод прикрученный к+ клейме и все упало на ноль. Тоже не знаю где искать дальше.

--- Добавлено чуть позже ---

зачем тогда форум если отправляете на сервис человека с его проблемой. там денег слупят и не постыдятся ,выдав тысячную проблему за десяти тысячную!