Садиться аккумулятор, после простоя.

[Dragsaid]

Всем привет.
Садиться аккумулятор, после простоя машины, 3-5дней ! Аккум. почти - новый BOSCH 63Ah S5005 Silver.
Проверял генератор 13.6-14.4v...
Сигналки нет ! Вот думал поставить, а теперь и не знаю, пока не разберусь с этой проблемой...

Вопрос:
Как искать утечку ?


Есть - мультиметр !

[Podpal]

На предохранителях меряй ток утечки

[VW Passat B5]

У меня похожая проблема, но только с сигнализацией. Постоит дней пять под сигнализацией и аккумулятор в ноль. Генератор ниже 14 В не садится под нагрузкой.

На предохранителях меряй ток утечки

На всех или каких-то конкретно?

[walerka]

Всем привет!
Dragsaid, вот посмотри Все про аккум 46 стр. мне подробно объясняли как мерить.

[Dragsaid]

Вот что я нарыл:
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/ar...-toka-akb.html

[VW Passat B5]

Ну в принципе понятно описано, надо искать.

[TheTERMINATOR]

Вот что я нарыл:
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/ar...-toka-akb.html

Очередные ПТУшники...

[witnessx]

Всем привет.
Садиться аккумулятор, после простоя машины, 3-5дней ! Аккум. почти - новый BOSCH 63Ah S5005 Silver.
Проверял генератор 13.6-14.4v...
Сигналки нет ! Вот думал поставить, а теперь и не знаю, пока не разберусь с этой проблемой...

Меняй аккумулятор, я покупал точно такой же, полгода проработал, потом через неделю простоя - не заводиться, выкинул нах и поставил отечественный Titan, два года без проблем.

[vitoz75]

Меняй аккумулятор, я покупал точно такой же, полгода проработал, потом через неделю простоя - не заводиться, выкинул нах и поставил отечественный Titan, два года без проблем.

Я против таких категоричных мер,всетаки аккумулятор не копейки стоит,для начала надо ему всетаки цикл зарядки дать нормальной,если есть возможность потом нагрузочной вилкой потестить и если он вилку держит разбираться дальше,я посмотрел на ссылки там все путем описано если ток утечки большой значит надо искать кто жрет ресурсы

[striimii]

Очередные ПТУшники...

А чем плох их метод?

[witnessx]

vitoz75, у меня достаточно большой опыт работы с АКБ, я тоже его не сразу выкинул, я и заряжал его два раза, и проверял, а через неделю простоя иногда садился в ноль, иногда более-менее держал. Я просто думаю, что сейчас много подделок и много продукции, которая просто выпускается под известным брендом, но по качеству полное г..., у меня ведь точно такая же модель АКБ была, я склонен утверждать, что они с одного поля ягоды.
Я купил более дешевый, но заведомо не подделка и заводского производства.

[urabr]

Меняй аккумулятор, я покупал точно такой же, полгода проработал, потом через неделю простоя - не заводиться, выкинул нах и поставил отечественный Titan, два года без проблем.

Я просто думаю, что сейчас много подделок и много продукции, которая просто выпускается под известным брендом, но по качеству полное г..., у меня ведь точно такая же модель АКБ была, я склонен утверждать, что они с одного поля ягоды.

Позволю себе на все 100% согласиться с witnessx. Намучился я с этими Бошами за 10 лет владения Пассатами. Когда последний выдохся с указанными в теме симптомами в начале прошедшей зимы после 10 мес. работы, я пошёл в лабаз рядом с домом и послушал продавца аккумуляторов. Он мне наотрез отсоветовал покупать Бош, так и сказал: "Мы на него даже две недели возвратные давать не хотим, а продаём, потому что поставщик обязывает". Короче посоветовал какой то жёлтый украинский и стало всё в порядке, к примеру, в пробках в дождь лампочки меркнуть перестали и подтраивание движки изчезло, то бишь генератор стал работать с меньшей напругой на зарядку китайской подделки.
Я бы на твоём месте купил новый АКБ, зима на носу, ну а ток утечки всё равно поищи, хуже не будет.

[Сергей 29 регион]

Очередные ПТУшники...

[TheTERMINATOR]

А чем плох их метод?

Плох не метод, а название.

И кстати, сильверы не выносят глубокого разряда. После заряд не держат.

[vitoz75]

что то отзывы о бошевских акб меня пугают,я себе поставил перед прошлой зимой бош 74 пока проблем небыло но впереди зима черт его знает теперь как он себя поведет,почему то был в нем уверен.покупал в их фирменом магазине гарантию давали если не соврать на пару лет точно а то и на три года я еще тогда удивился в их самоуверенности.поживем увидим.позволю себе еще дабавить что все таки от правильно выбранной мощности акб,хорошей работы генератора,и зарядки на нормальном зарядном устройстве часов по 12 как минимум 2 раза в год напрямую зависит срок службы акб можно и за год уложить нормальный аккум.

[urabr]

можно и за год уложить нормальный аккум

Абсолютно согласен, я лишь поделился личным опытом. Последний Пассат купил уже с этим аккум. осенью 2009 г., поменял его на такие же в 2010 и в 2011 годах по осени этих лет.
На мой взгляд, год службы для бренда маловато будет. На 4-м Пассате такой же аккум. прослужил 5 лет, с 2004, по 2009гг. (это только у меня, потому как продал я его в 2009-м). Оригинальный же аккум. от 4-ого Пассата прослужил 10 лет. С 1994, по 2004 г. Это так, для статистики.
А наш Российский Бош, это лотерея.
p.s. Я, кстати, тоже покупал БОШ в уважаемых магазинах, к сожалению, это не улучшает качество его изготовления.

[Dragsaid]

Всем привет !
Вот сегодня был выходной... решил посмотреть, что да как !
Тестил мультиметром - 10A.
В простое 0.22 (с закрытыми дверями, но не на центр. замке) !


С закрытыми дверями в простое 0.15 на центр. замке !


Сигналки нет !
Вынимал все предохранители и реле... результата почти нет !

На аккумуляторе на клеме +, два провода ! Когда отсоединил, один провод, прекрученный болтом к клеме +... все упало на 0.00 ! Этот провод идет в сторону водительского места.



Что посоветуете ?

[LesPaul]

у меня тоже аккумулятор Bosch S4 74 а/ч... брал около года назад, аккумулятором не доволен, буду менять, зимой крутил вяло... заряжал, и все равно та же фигня... когда заводишь машину, перезагружается магнитола (после того как поездишь пару часов магнитола не перезагружается, а потом постоит немного и перезагружается)... в общем буду новый акк покупать...

[striimii]

в общем буду новый акк покупать...

Бери такой по мощности, какой по VIN-коду написан. Меньше проблем.

[LesPaul]

Бери такой по мощности, какой по VIN-коду написан. Меньше проблем.

Так у меня вроде такой и был оригинальный, 6 лет проходил...