Топливная система двигателя с насос-форсунками!

[uni1999]

А че запаха соляры небыло?

[Sanek3299]

Если тандемник плохой, то саляра течет при заведенном моторе или нет?

[uni1999]

Если тандемник плохой, то саляра течет при заведенном моторе или нет?

смотря на какой стадии

[Sanek3299]

Я вот все думаю, почему крепление форсунки не сделали на два болта??? Так ведь гнездо не разбивало бы. А то вибрирует не прикрученный край и как следствие износ в головке, после чего у многих со временем проблемы возникают

[Bumbox]

Я вот все думаю, почему крепление форсунки не сделали на два болта???

Этот один болт служит лишь для того что бы форсунка не выпрыгнула из гнезда в момент взрыва, а давит её в гнездо всегда пружина-так как она преднатянута коромыслом. Даже если поставили два болта, то форсунка всё равно бы шевелилась, так как при нажатии на неё коромыслом изменяется угол осей форсунки и толкателя.

[Sanek3299]

Вчера залез с фонариком и внимательно рассматривал место тандемного насоса со стороны воздушного фильтра! Увидел под тандемником датчик (температуры топлива?), и вот фишка (сунул руку) вся мокрая, а на коробке видно замасляное пятно (капает походу с него). Под тандемником вроде как все сухо. Может ли датчик послужить причиной завоздушивания системы и плохой заводки.И че там менять??? Спасибо всем участвующим!

[Aleefi]

А точно ли датчик темп. топлива??? Сколько контактов? Обычно там располагается ДТОЖ! А датчик топлива находится, если ничего не путаю, на трубке обратки после теплообменника. Он на ATJ есть вообще???

[Дима12]

подскажите пожалусто в чем дело???раньше случалось ,что при езде начинала тупить машина 1,9 тди 96 квт,я выключал зажигание,снова включал и все восстанавливалось (тяга машины),а сейчас все время тупит и очень плохо разгоняеться,в чем дело???подскажите пожалусто.

[Aleefi]

подскажите пожалусто в чем дело???раньше случалось ,что при езде начинала тупить машина 1,9 тди 96 квт,я выключал зажигание,снова включал и все восстанавливалось (тяга машины),а сейчас все время тупит и очень плохо разгоняеться,в чем дело???подскажите пожалусто.

Вам сюда!!!!!!!!!!!!

[Sanek3299]

А точно ли датчик темп. топлива??? Сколько контактов? Обычно там располагается ДТОЖ! А датчик топлива находится, если ничего не путаю, на трубке обратки после теплообменника. Он на ATJ есть вообще???

Да, там датчик ДОТЖ, нашел схему в поиске. Только почему с него капает соляра? Общупал все вокруг него, все сухо! И от куда она там, неужели из тандемника каким-то образом попадает???

[DEMENTIY]

Добрый вечер. Да, точно с насоса течет, 2-й год борюсь с течью. Сейчас попробовал так, вырезал из тонкого поронита прокладку и положил ее в канавку, на нее фигурное уплотнение (штатное), уменьшив глубину канавки для сильного прижатия уплотнения. Покатаюсь посмотрю, потечет убью жабу и куплю новый насос. Ставил я и ремкомплект неоригинальный, хватило ненадолго, резинки простые потеряли упругость.

[Wolf b5+]

РЕБЯТА ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!! Вобщем такая проблема: у моего отца VW Passat Variant B5+ TDI 1,9 AVB Насос-форсунки, Вообщем дело было так, он ехал, остановился перед пешеходным переходом, только начал трогаться машина чуть дернулась и заглохла, снова заводить , все лампочки загораються и гаснут(вроде все впорядке) , далее поворачивает ключ, стартер крутит а она не заводиться, в чем может быть проблема???????!!!! P.S. предахронители все целые.....

[ksa]

интересная тема! разноплановая!
у меня в -30 не завелась, думал соляра, а нет акуму пиндык.
замереляли показывал 8,2 вольт хотя лампочки фурычили и стартер крутил но еле еле!

[Sanek3299]

Ребята, завтра собираюсь снимать клапанную крышку.У меня еще такая проблемка есть, на холодкую когда заводишь, особенно в мороз мотор троит, дергается , дым белый валит. По мере прогрева все пропадает и работает все четко. Слышал , что может быть залипание гидрокомпенсаторов, и как следствие см. выше! Может заодно заменить их все? В поиске читал , что может из-за плохих контактов на форсунке?
НЕ могу понять почему фишка ДОТЖ под тандемником вся мокрая, с ее аж капает соляра? Сегодня обшарил все кругом нее, взял зеркало и фонарик, тандемник со всех сторон чистый и сухой, шланги тоже.Вопрос : от куда берется на ней топливо( такое ощущение ,что из нее и прет) и может ли это послужить плохому запуску после длительной стоянки?

[Kirich36]

Sanek3299,
А точно ДТОЖ мокрый из за солярки? Может попадает охлаждающая жидкость? Сам датчик стоит копейки.

Если все же солярка - надо смотреть шланги. Может тандемник и не причем если он сухой..

[Sanek3299]

Sanek3299,
А точно ДТОЖ мокрый из за солярки? Может попадает охлаждающая жидкость? Сам датчик стоит копейки.

Если все же солярка - надо смотреть шланги. Может тандемник и не причем если он сухой..

Да, точно соляра! Вкус и запах дают о себе знать!Да в том то и дело , что все вокруг сухо.Все шланги над ним осмотрел, суше не бывает Такое визуальное ощущение ,что из него прет, а может это датчик связанный с топливом? По схемам ДОТЖ!

[Kirich36]

Sanek3299,

Да, точно соляра! Вкус и запах дают о себе знать!Да в том то и дело , что все вокруг сухо.Все шланги над ним осмотрел, суше не бывает Такое визуальное ощущение ,что из него прет, а может это датчик связанный с топливом? По схемам ДОТЖ!

С топливом ДОТЖ не связан. Но на запуск двигателя влияет.
Утечка топлива уже плохо. Может попробывать поставить машину на несколько часов ( двигатель остынет) и утечка топлива проявит себя.
Перед эти все протереть сухой тряпкой.

[DEMENTIY]

Еще раз говорю: течет насос!

[jktu9937]

Скорее течёт из-под задней крышки тандемника. у меня такая хрень. под тандемником идёт шланг ОЖ, по нему стекает и попадает на ДТОЖ. Должна быть мокрая правая сторона двигла. Я дофига чего перепробовал чтобы её устранить (у меня стоит металлическая прокладка), буду искать б/у насос. паранит, гермет не держит, там приличное давление. Снять патрубок на ЕГР и с помощью зеркала и подсветки определить откуда течёт.

[Sanek3299]

Скорее течёт из-под задней крышки тандемника. у меня такая хрень. под тандемником идёт шланг ОЖ, по нему стекает и попадает на ДТОЖ. Должна быть мокрая правая сторона двигла. Я дофига чего перепробовал чтобы её устранить (у меня стоит металлическая прокладка), буду искать б/у насос. паранит, гермет не держит, там приличное давление. Снять патрубок на ЕГР и с помощью зеркала и подсветки определить откуда течёт.

Разобрал на выходных и увидел, что у меня так же.Если пишешь ничего не помогает , то как с ним бороться? Может какую нибудь прокладку вырубить? А что прокладка металлическая не продается???