0
-
14.09.2012, 15:51 #16
-
14.09.2012, 15:53 #17
-
14.09.2012, 15:55 #18
-
14.09.2012, 15:59 #19
-
14.09.2012, 16:00 #20
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0посмотри сперва на днище, у меня оно было залить солярой до хвостовика КПП
-
14.09.2012, 16:03 #21
-
14.09.2012, 16:08 #22
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- г.Гродно Беларусь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 8
0Если тандемник плохой, то саляра течет при заведенном моторе или нет?
Passat TDI ATJ 85 kWt 310 H/m 5МКПП 2000
-
14.09.2012, 16:09 #23
-
14.09.2012, 16:17 #24
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- г.Гродно Беларусь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 8
0Я вот все думаю, почему крепление форсунки не сделали на два болта??? Так ведь гнездо не разбивало бы. А то вибрирует не прикрученный край и как следствие износ в головке, после чего у многих со временем проблемы возникают
Passat TDI ATJ 85 kWt 310 H/m 5МКПП 2000
-
17.09.2012, 00:03 #25
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Этот один болт служит лишь для того что бы форсунка не выпрыгнула из гнезда в момент взрыва, а давит её в гнездо всегда пружина-так как она преднатянута коромыслом. Даже если поставили два болта, то форсунка всё равно бы шевелилась, так как при нажатии на неё коромыслом изменяется угол осей форсунки и толкателя.
-
27.09.2012, 17:23 #26
- Регистрация
- 26.03.2010
- Адрес
- г.Гродно Беларусь
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 8
0Вчера залез с фонариком и внимательно рассматривал место тандемного насоса со стороны воздушного фильтра! Увидел под тандемником датчик (температуры топлива?), и вот фишка (сунул руку) вся мокрая, а на коробке видно замасляное пятно (капает походу с него). Под тандемником вроде как все сухо. Может ли датчик послужить причиной завоздушивания системы и плохой заводки.И че там менять??? Спасибо всем участвующим!
Passat TDI ATJ 85 kWt 310 H/m 5МКПП 2000
-
27.09.2012, 18:30 #27
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 762
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0А точно ли датчик темп. топлива??? Сколько контактов? Обычно там располагается ДТОЖ! А датчик топлива находится, если ничего не путаю, на трубке обратки после теплообменника. Он на ATJ есть вообще???
Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
-
27.09.2012, 21:33 #28
- Регистрация
- 27.09.2012
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0подскажите пожалусто в чем дело???раньше случалось ,что при езде начинала тупить машина 1,9 тди 96 квт,я выключал зажигание,снова включал и все восстанавливалось (тяга машины),а сейчас все время тупит и очень плохо разгоняеться,в чем дело???подскажите пожалусто.
-
27.09.2012, 21:52 #29
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 762
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0Вам сюда!!!!!!!!!!!!
Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
-
28.09.2012, 16:47 #30
Похожие темы
-
топливная система
от НАА в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.08.2008, 17:51 -
нужна помощь!!! топливная система!!!
от roman_25 в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.10.2007, 14:33 -
ТОпливная система ТНВД
от GL в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 18.06.2007, 14:45 -
замена клапана рецеркуляции на дизеле с насос форсунками
от Mad_Maxx в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 31.05.2006, 11:11 -
Ура! Нашел масло для дизелей с насос-форсунками VW 506.0!
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 27.06.2005, 22:57