Что то страшное?

[Alonse]

Добрый день,форумчане! сегодня перед работой,как обычно сажусь в автомобиль,завожу,грею до 50,включаю заднюю передачу и тут бац,удар!движок затрёсся,обороты упали ну и в конце заглох,это произошло примерно в течение 2х секунд! вот я был шокирован! тут же ставлю в нейтраль,завожу(заводится без проблем),передвигаю рычаг в драйв-всё нормально...чуть откатился вперёд,снова заднюю. небольшой удар(к этому я привык из за раздолбанных шрусов) ну и чуть провалились обороты до пятиста,потом выровнялись. в аварийный режим коробас не упал ниразу. ну так и поехал до работы,даже поставил машинку так,чтобы лишний раз заднюю не включать...что это было вообще?к чему готовиться( ни шнурка ничего нет( с чем могут быть связаны падения оборотов движка?подскажите,пожалуйста...

[alesmortys]

Типтроник(5HP19 ZF) и уже 386 тысяч пробега! Читай темы про ремонт коробки и звони(записывайся на диагностику.)

[MaxCar]

причин много, но без шнурка даже элементарные ты не проверишь, ехай на диагностику

[sshishov]

Alonse, А лучше покупай себе шнурок Коробас часто пинается, с задней скоростью косяки не были замечены?
Возможно просто гидроблок тупит или еще что... Если первый раз, то фиг знает, а если систематически такое случается, то срочно нужно разбираться!
p.s. до этого падала коробка хоть раз в аварийный режим, не?

[Alonse]

Alonse, А лучше покупай себе шнурок Коробас часто пинается, с задней скоростью косяки не были замечены?
Возможно просто гидроблок тупит или еще что... Если первый раз, то фиг знает, а если систематически такое случается, то срочно нужно разбираться!
p.s. до этого падала коробка хоть раз в аварийный режим, не?

ну по пунктам Вам отвечу .
1) коробас делает удар только при включении задней,и то не всегда(причина этому изношенные ВСЕ шрусы,слишком большой люфт валов,но почему то на драйве этого нет)
2)Это явление происходит по утрам,и как я заметил в небольшой промежуток температуры двигателя 60-70 градусов. на холодную,как только завёл,сразу же втыкая заднюю-всё нормально)
3)за год владения моим аппаратом с коробасом проблем не было,не падала ни разу в аварийный режим.
ну а так,я понял надо шнурок,ноутбук...диагностика. у нас толковых диагностов нет,только в кемерово. живу в 100км от него. и я даже уверен что тупо шнурка нет ниукого))
ладно,я пока откажусь от поездок,ну её нафиг...

[sshishov]

Честно говоря, у меня тоже ШРУСы старые, подвеска ни о чем, даже рычаги чуть ли не сломаны, но после замены регулятора давления с маслом у меня рывки совсем пропали Поэтому валить на что-то левое не нужно
На холодную у меня тоже пинков не было, кстати, потом после прогрева начинаются пиночки... Но у меня были ощутимые пинки D и R, и совсем уж сильный с 5 на 4... Приходилось ездить в положении селектора "4".
Думаю замена регулятора давления поможет против пинков... Может и не от всех... Но сваливаться в аварийный режим коробка не должна была. Это означает, что у тебя уже что-то внутри случилось... Если коробас валится в аварийку - скорее всего прописывается ошибка про неправильное передаточное число А это уже чревато капиталкой, если проморгать...

Если что, то я не спец, просто некоторые заболевания у меня тоже были... Чем могу - помогаю. А вообще лучше съездить к коробочнику (подчеркиваю КОРОБОЧНИКУ) хорошему, который посмотрит, продиагностирует и вынесет вердикт... Главное чтобы не развел!