0
-
05.10.2012, 09:46 #201
- Регистрация
- 05.03.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 237
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Проблемка у меня еще одна, гул в коробке FRK, при наборе скорости слышно громче, как редуктор на жигулях, что посоветуете?
При выжатом сцеплении не гудит, поидее и не должно ведь коробка на скорости то не работает?
--- Добавлено чуть позже ---
Мда чет я совсем зачитался((( Извините)
-
05.10.2012, 09:47 #202
0А что? он у нас не выставляется??? вот тут целое обсуждение этой темы:https://passatworld.ru/showthread.php?t=180418
или там народ не компетентен? (я если честно сам не знаю, вот и интересуюсь)VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)
-
05.10.2012, 09:59 #203
- Регистрация
- 05.03.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 237
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
05.10.2012, 12:00 #204
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0Tolya,
сегодня хотел почистить сетку в баке, но не снял шланги, побоялся сломать. Кто-нить снимал их?
--- Добавлено чуть позже ---
IZWERG,
С утра плохо заводится, крутить стартер приходится долго(7-10сек), потом по тихоньку начинает схватывать! Потом, если глушу не на долго то заводится с пол тыка, а постоит на работе 12 часов опять надо крутить стартером долго Что может быть? Чего почистить надо? Топливный Фильтр заменил. Спасибо.
Есле бы виновником был угол синхронизации РВ и КВ, то потом машина тоже плохо бы заводилась
-
05.10.2012, 12:13 #205
- Регистрация
- 18.06.2012
- Адрес
- Россия. Питер!!!
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0[QUOTE/]
Проверить можно так, на ночь пережать трубки(обратку и подачу) между тандемным насосом и фильтром. [/QUOTE]
Спасибо, попробую.
-
05.10.2012, 15:12 #206
- Регистрация
- 26.10.2009
- Адрес
- Кострома
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день. Подскажите как меняется базовый угол впрыска(гр 4 о2)? Сейчас установлен 1.2 ADTC. Двигатель дымит и жестко работает.
-
05.10.2012, 15:49 #207
-
05.10.2012, 16:14 #208
-
05.10.2012, 21:27 #209
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0И так! Я же нарписал Поиск!!! Разброс в градусах-ГРМ!!! Передув-чистить геометрию!!! Иль-75! Иль опресовка!
--- Добавлено чуть позже ---
pau, Ты не прав, Смести шкив и :Заводка: будет другая!!
-
06.10.2012, 00:26 #210
- Регистрация
- 17.06.2011
- Адрес
- республика Беларусь, ВОЛОЖИН
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 401
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
0pau, скажи угол синхронизации должен быть чётко 0 или могут быть отклонения. там есть допуск +3 -3 . у меня -1,7 на ХХ. при увеличении оборотов уменьшается до -1.2. расход на ХХ 0,6.
-
06.10.2012, 10:21 #211
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0jktu9937, У тебя все четко работает. Если хочешь в 0 ставь, бует на низах порезвей, на повышеных потупей. В плюс не заводи. У тебя и так все очень хорошо.
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
06.10.2012, 14:12 #212
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0jktu9937, Я тут уже писал! Пробывал и так и так. Ставь 0 ! А если в +, то жрать будет.заводиться хуже ну т.е. познее. В - тож не гуд. Всё нааборот = детанация присутствует не приятная! Ставь 0!! Но ооочень аккуратно!!!!!!
-
06.10.2012, 16:03 #213
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Сегодня заметил что не грели свечи накала (меньше секунды )хотя борт комп показывал снежинку и + 4.5 градуса (несколько раз маргнула снежинка и градусы),это нормально или надо чтоб температура опустилась до нуля?
Ошибок по этому поводу вроде нет
-
06.10.2012, 16:29 #214
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
06.10.2012, 18:59 #215
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Симптомы умерающего ДТОЖ. Понаблюдай на холостыми после заводки. Кстати как завелась? Сразу или покрехтела? Если покрехтела то точно дтож. А если и обороты прыгаю (на +-50об/мин) и звук мотора меняется то точно ДТОЖ
В ДТОЖ два контура. Один дает параметры на приборку (он обычно более нажный), а второй контур идет в мозги. При этом если второй полетит, то приборка будет показывать верно, а на мозги пойдет либо 0 С либо 90 С и т.п. Без компа так не обойтись. ДТОЖ сразу не умирает, потихоньку, компом можно сразу этого не заметить, а вот когда на холоде при заводке чихать начнет, тогда сразу заметишь перепады резкие.b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
06.10.2012, 19:32 #216
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0ChEkist, Комп. это просто железяка! А она тупо кажет параметры. Искать надо глубже! Вот
newlinuz, прав полностью!Надо всегда думать от простого ,от куда ноги ростут! Проверь так-Утром ,не заводя,посмотри темп. дв. Потом заведи и смотри(по компу) рост темп. Если на улице +10 ,а у тебя комп-10 явно поймёшь! И.Т.Д.
-
07.10.2012, 13:56 #217
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0ну в общем наверное зря я волновался-сегодня температура борт камп показывал 7.5 градуса,ВАГ-Ком показал температуру ОЖ 8 градусов,по мере прогрева движка и температура ОЖ по ВАГ-Кому плавно подымалась.В общем зашёл в Адаптацию и чутка продлил работу свечей накала,теперь при 7.5 градусах пару секунд свечи грели ,ну и приглушыл ЕГР заодно ВАг- комом ,посмотрим что будет дальше.
-
07.10.2012, 14:36 #218
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
07.10.2012, 14:58 #219
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0чутка подтраивала как завелась но может из-за свечей накала (может какая-нибудь не греет,скоро поменяю все сразу и будет видно )
Ну и по свечам ниже (нашёл в нете)
По кнопкам в ВАГ-КОМЕ: выбор - двигатель - вход (вводим код 12233) - выполнить (после этого выбросит в предыдущее окно) - адаптация (вводим номер канала 12) - читать (выдаст ряд окон с показателями) - в окне, где 32768 (заводская настройка) вводим меньшее число (я вводил 32568, но на зиму многовато и слишком долго греют свечи, наверное сделаю себе 32668) - тест - сохранить - выскочит окно с запросом о сохранении нового значения (жмём ОК) и всё: свечи дольше греют и мотор заводится с пол пинка
Ну и ещё статейка про адаптацию дизелей https://passatworld.ru/entry.php?b=64
-
07.10.2012, 18:11 #220
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
Похожие темы
-
Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)
от AXel_23 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 366Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24 -
Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15 -
Passat B5/B5+ Снятие и чистка турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX). Фотоотчет.
от Kimi в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51 -
AVF - AWX
от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26 -
AVF & AWX - в чём разница то?
от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32