0
-
06.10.2013, 10:20 #1261
-
06.10.2013, 12:46 #1262
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
-
06.10.2013, 17:04 #1263
- Регистрация
- 05.09.2012
- Адрес
- Норильск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
06.10.2013, 19:07 #1264
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
-
06.10.2013, 23:48 #1265
- Регистрация
- 28.11.2011
- Адрес
- Беларусь,Гомель
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 291
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0запуск победил.дтож был мертвый.на приборке было все гуд а в мозг шла чушь 90 С при уличных +7......спасибо всем за участие...что самое смешное по датчику то ошибок не было....осталось найти чего антифриз потемнел...
Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП
-
07.10.2013, 12:39 #1266
- Регистрация
- 17.06.2011
- Адрес
- республика Беларусь, ВОЛОЖИН
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 401
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
-
07.10.2013, 14:32 #1267
- Регистрация
- 28.11.2011
- Адрес
- Беларусь,Гомель
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 291
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0честно говоря не знаю,написано сделано в германии и присутствуют значки ауди и фольксвагена,товарищь в магазе работает привез под заказ сказал оригинал 200 000 бел руб стоил,по показаниям вроде все ровно стрелка приборки сходится с температурой по ваг кому
Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП
-
10.10.2013, 09:59 #1268
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0При извлечении форсунки, болт, который её крепит, будет изогнут. Его всегда нужно менять на новый, т.к. при затяжке по мануалу в 90% случаев он срывается, т.к. изначально он уже деформирован. Таким образом, если у вас нет болта, и вам нужно собрать мотор и ехать, то затягивайте по мануалу но не 270 градусов, а 90. Этого вполне достаточно. Не забывайте продувать все отверстия, куда вставляются болты! Это очень важно, т.к. велика вероятность сорвать резьбу! Продули - вставили болт и закрутили от руки, чтоб масло не попало.
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
10.10.2013, 16:30 #1269
- Регистрация
- 21.05.2010
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0День добрый, проблема с датчиком температуры, гуляла стрелка поменял, сначала гдето неделю всё нормально показывало, потом постепенно температура падала падала и упала в 0, если на улице +30 то показывает градусов 70, если холодно то вообще лежит, на эбу показывает все правильно
менял датчик уже дважды и опять тоже самое
-
11.10.2013, 09:57 #1270
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Unnamedx86, купи оригинальный или хеллу.
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
11.10.2013, 10:54 #1271
- Регистрация
- 21.05.2010
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0я дважды уже покупал, стоял оригинал черный, но первый раз я купил оригинальный зеленый, второй раз оригинальный черный датчик но каждый раз одни и теже грабли
-
11.10.2013, 15:59 #1272
- Регистрация
- 20.02.2011
- Адрес
- МО Красногорск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 3
0может проводку проверить? контакты. там датчик простой достаточно, чтобы так часто выходить из строя.
Passat B5+ Var 1.9AVF автомат 2003г.
-
16.10.2013, 00:21 #1273
- Регистрация
- 10.09.2012
- Адрес
- Рыбинск-Щелково
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Братцы,доброй ночи. Вопрос для тех кто не спит))). Вообщем мотор начал поджирать масло. Грешу на вкг. Патрубок который идет из клапанной крышки к патрубку турбины на стыке очень сильно потеет и даже подтекает. Клапан который в кл крышке должен быть открыт или закрыт,или как то регулируется его положение? Турбина новая. Но со старой такого не было.
--- Добавлено чуть позже ---
и еще вопрос. хочу проверить форсунки и егр. логи каких групп нужно снимать?Audi a4 b7 сарай 2.0 tdi(bpw) 6мкпп,vebasto,музон bose
-
16.10.2013, 02:05 #1274
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0По датчикам температуры - вобще существуют такие приборы как мультитестер - врубием в режим замера сопротивления и смотрим на контактах датчика сопротивление. Значение при горячем моторе около 200 Ом. На холодную 1000 и выше. Если на приборке стрелка скачет - покупаем сопротивление в радиодеталях(отдалживаем у друга с паяльником) на 200 ом, на 500 и втыкаем в разъем что идет на приборку и включив зажигание смотрим что приборка покажет - если стрелка все одно то покажет то потухнет - смотрим проводку. Очень любит провод обламываться возле разъема.
Вентиляция сопливить маслом не должна. Клапан в крышке можно попробовать вымыть солярочкой/керосинчиком - если не поможет - менять клапанную крышку. Или еще смотреть компрессию мотора, когда кольца на поршнях залегают или ЦПГ изношена, давление карцерных газов сильно подымается и начинает переть пары масла в вентиляцию. Крышка масло заливной горловины на ХХ не взлетает? и дымок из под нее не идет?Пассат универсал 2005г. AWX.
-
16.10.2013, 03:42 #1275
- Регистрация
- 10.09.2012
- Адрес
- Рыбинск-Щелково
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0С крышкой горловины не пробовал,посмотрю утром. По поводу компрессии и поршневой сомневаюсь т.к машин заводиться хорошо да и едет тоже. На днях буду снимать крышку и заодно посмотрю распред. Еще на холодную бывает чуть дымит белым но недолго. А вообще все симптомы появились после смены масла с мобила на кастрюль эдж... А что еще в гбц можно посмотреть при снятой крышке в плане износа?
--- Добавлено чуть позже ---
ЦПГ это поршневая группа???Audi a4 b7 сарай 2.0 tdi(bpw) 6мкпп,vebasto,музон bose
-
16.10.2013, 03:55 #1276
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
16.10.2013, 10:52 #1277
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0ИМХО, покажите хоть один 1,9TDI где ВКГ не в масле. Если его( масла) там много - тогда искать причину. Заменой клапанной крышки эту проблему не решить. Крышка масленной горловины на ХХ подпрыгивает у всех а при увеличении оборотов должна прижиматься ( турбина притягивает)
--- Добавлено чуть позже ---
На количество картерных газов влияет катализатор.
-
16.10.2013, 14:13 #1278
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Ну приезжай и посмотри на мой мотор. И на товарища - у него AVF. Никаких потоков масла вокруг трубки ВКГ нет. То что в ней масло летает вместе с карцерными газами - я не спорю, но наружу оно не проступает. Причиной большого количества масла часто бывает заростание овном клапана в крышке и его неправильная работа. Потому и пишу что можно попробовать промывать. А для поиска причин советую компрессию померять. Вы критикуны - читаете что написано?
И раскажите как связано количество карцерных газов с выхлопной трубой и катализатором в ней установленным? Если он начинает влиять, то только когда совсем заткнут глушитель, машина тогда заводится и глохнет. Или работает на оборотах только малых, но никак не ездит и не сопливит маслом. Алкашню в гаражах за стаканом чаще слушайте, они вам и не такого про мега класный ремонт нарасказывают.Пассат универсал 2005г. AWX.
-
16.10.2013, 15:02 #1279
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0Leshiy_minsk,
Улыбнитесь и все пройдет. За приглашение - спасибо Буду в БР дам знать.
На давление ВКГ влияет катализатор и ЕГР, найду выложу тему(если мне не верите).
Вы много AVF (AWX) 2005 г.в. видели с убитой ЦПГ, которые хорошо заводилесь и хорошо ехали?
-
16.10.2013, 15:50 #1280
- Регистрация
- 10.09.2012
- Адрес
- Рыбинск-Щелково
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0подскажите пожалуйста ссылку на чистку вкг на avf. а то чет поиск выдает одни бензинки.
Audi a4 b7 сарай 2.0 tdi(bpw) 6мкпп,vebasto,музон bose
Похожие темы
-
Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)
от AXel_23 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 366Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24 -
Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15 -
Passat B5/B5+ Снятие и чистка турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX). Фотоотчет.
от Kimi в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51 -
AVF - AWX
от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26 -
AVF & AWX - в чём разница то?
от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32