двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем - Страница 63
  1. #1241
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    просто ты писал что дёргается машина. 13 группа смотришь коррекцию по работе форсунок. попробуй дай просраться на 3 передаче 4-5 тыс оборотов пару км. может геометрия засралась турбины, сажу выгонит.

  2. #1242
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lefша Посмотреть сообщение
    Фактическиавто не тупит, только симптомы описанные в верхнем посте, пару раз ловил машину,что отключалась турбина,остановился,заглушил завел и все нормально. Подскажи куда копать и что делать
    и что должен увидеть в 13 группе
    Возможно одно с другим не связанно... по передуву читай тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=154956 Симптомы похожи на засранную геометрию...
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  3. #1243
    Lupo
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Апатиты
    Возраст
    37
    Сообщений
    128
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так тогда обьяснте, почему не штатный маслоотделитель справляеться со всеми газами,а новая крышка не справиться???

  4. #1244
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня другой вопрос что может износится в старой крышке?
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  5. #1245
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sever51,кто-то уже писал. в крышке нет отделителя нормального. пока мотор новый масло не хлещйтся под кл.крышкой. а если мотор подустал, то картерные газ раскидывают масло и тянут его за совой в крышку, а от туда во впуск.

    всё равно попробуй, может действительно крышка виновата. но что-то я сомневаюсь
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  6. #1246
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2012
    Адрес
    Щелково-Рамеское
    Возраст
    34
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Огромное спасибо за помощь советами и ссылками jktu9937,TRESUBEz

  7. #1247
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 70
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sever51 Посмотреть сообщение
    так тогда обьяснте, почему не штатный маслоотделитель справляеться со всеми газами,а новая крышка не справиться???
    Встречный вопрос почему велосипед ездит медлено ,а авто быстро,
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  8. #1248
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!!!хочу обратится к вам со своей новой бедой,стал по утрам плохо заводится маслать надо секунд 20,потом начинает схватывать и заводится,после заводки обороты держит ,но подтраивает,из трубы в это время валит белый дым(облако офигенное)после работы гдето минуту работа выравнивается.дыма становится меньше идет сизый дымок.После минут 5 -10 работы дым пропадает,мотор работает ровно тяга нормуль,повторные запуски с пол оборота ,как раньше было.Заметил сегодня что потемнел антифриз,уровень вроде пока на месте, с маслом тоже проблем нет(эмульсия отсутствует,уровень в норме)....подскажите куда рыть ,где копать,с чего начинать и что может попадать в расширительный бочек и откуда(газы,масло или диз топливо) .кольца под форсунками менял тысяч 20000 назад.Уже день 4-й так и езжу,незнаю до чего докатаюсь.может кто сталкивался или знает где в Гомеле или Речице можно обратится к толковым спецам,да забыл написать по ваг кому ошибок не нашел.............есть подозрения на прокладку ГЦБ,может еще какие причины не знаю......
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  9. #1249
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже подтраивает при долгом простое, белый дым это масло, от куда? Из ВКГ летит во впуск! Сними впускной коллектор на котором расположен гребок (EGR) и посмотри как там все засрано. Ну может я и ошибаюсь
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  10. #1250
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_88 Посмотреть сообщение
    У меня тоже подтраивает при долгом простое, белый дым это масло, от куда? Из ВКГ летит во впуск! Сними впускной коллектор на котором расположен гребок (EGR) и посмотри как там все засрано. Ну может я и ошибаюсь
    я его не так давно чистил,хотя смотрю что он както не до конца открыт если судить по положению заслонки,масло во впуске всегда из вкг немного было,но такого дыма как от экаруса не было......
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  11. #1251
    Polo
    Регистрация
    10.09.2012
    Адрес
    Рыбинск-Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    345
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день форумчане. Мож кто поможет
    советом. Вообщем зашел в тупик с маслом..
    Раньше ездил на мобиле 3000(знаю что му..к
    т.к там моего допуска и рядом нет). После
    замены турбы залили тоже мобил но 5/30. У
    него есть допуск 505.01 но вопрос в
    коментариях на этикетке. Там написано кроме
    моторов с насос-форсункой. После залил
    кастрол эдж 5/30 и мотор стал пи....ц как
    жестко работать особенно на холодную. На
    банке допуск 504/507 сказали что
    505.01подходит. Короче запутался совсем....

    --- Добавлено чуть позже ---

    машина в подписи
    Audi a4 b7 сарай 2.0 tdi(bpw) 6мкпп,vebasto,музон bose

  12. #1252
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от роман сталкер Посмотреть сообщение
    Добрый день форумчане. Мож кто поможет
    советом. Вообщем зашел в тупик с маслом..
    Раньше ездил на мобиле 3000(знаю что му..к
    т.к там моего допуска и рядом нет). После
    замены турбы залили тоже мобил но 5/30. У
    него есть допуск 505.01 но вопрос в
    коментариях на этикетке. Там написано кроме
    моторов с насос-форсункой. После залил
    кастрол эдж 5/30 и мотор стал пи....ц как
    жестко работать особенно на холодную. На
    банке допуск 504/507 сказали что
    505.01подходит. Короче запутался совсем....

    --- Добавлено чуть позже ---

    машина в подписи
    Ну единственно что могу сказать, это что 507 допуск действительно перекрывает 505.01 и 506.01, по маслам не подскажу не пользовал такие
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  13. #1253
    Pointer
    Регистрация
    05.09.2012
    Адрес
    Норильск
    Возраст
    49
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    я его не так давно чистил,хотя смотрю что он както не до конца открыт если судить по положению заслонки,масло во впуске всегда из вкг немного было,но такого дыма как от экаруса не было......
    У меня дымил как икарус, синий дым это масло, белый это антифриз. Пахло горелым маслом. Заменил турбину, полёт нормальный.

  14. #1254
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С чего вдруг может заглохнуть дизель на ХХ? Сегодня впервые словил пару раз это, причем подряд. Отъездил, припарковался, коробку в N, затянул "ручник". И немного поработав привычно на ХХ двигатель вдруг заглох. Причем индикация на панели приборов заморгала поочередно, лампы на шкалах, потом дисплей БК. И так попеременно.
    Завёл, снова всё нормально, отъехал немного, опять как выше всё сделал, и опять такая же ерунда.

    Что это может хотя бы приблизительно быть? Такое впервые было. Ошибок (статусов) никаких не выскочило.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  15. #1255
    Pointer
    Регистрация
    05.09.2012
    Адрес
    Норильск
    Возраст
    49
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотри контакты на датчике оборотов коленвала, либо его глючит.

  16. #1256
    Passat Аватар для hitmanvolgar
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,080
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AVB-шники есть?откликнитесь

  17. #1257
    Lupo Аватар для Alex_48
    Регистрация
    28.08.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    35
    Сообщений
    157
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hitmanvolgar Посмотреть сообщение
    AVB-шники есть?откликнитесь
    Тут мы
    B5+ 2002 МКПП 1.9 TDI AVB, Клубная карта № 01710

  18. #1258
    Passat Аватар для hitmanvolgar
    Регистрация
    30.08.2013
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,080
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мы что с тобой только двое?))

  19. #1259
    Polo
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    м.о.Ногинск
    Возраст
    44
    Сообщений
    306
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    роман сталкер,Я на 504/507 катаюсь года четыре.А спросив в АВТО-Z какое масло подходит предложили два варианта MOBIL- ESP Formula 504/507 или LONG LAIF3 504/507,а так знаю два пассата которые катаются на обычном MOBIL DIZEL3000 полёт нормальный.
    VW PassatB5+ Variant1.9TDI AVF AKПП 2003

  20. #1260
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    Привет всем!!!хочу обратится к вам со своей новой бедой,стал по утрам плохо заводится маслать надо секунд 20,потом начинает
    ...
    ужасы поскипаны
    ...
    может еще какие причины
    не знаю......

    А что там с показаниями с датчика температуры по ВАГ-КОМ и, самое главное, как чувствуют себя свечи накала?
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

Страница 63 из 242 ПерваяПервая ... 1353616263646573113163 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •